徽章介紹
1938年1月31日，戈林建立國防經濟委員會，成員主要是大型軍工企業代表，主要職責就是負責一旦發生戰爭後，對軍工企業進行動員、組織和協調，使軍工企業以及相關企業迅速向戰時經濟轉化。委員會成員被授予“國防經濟領袖”榮譽頭銜，這個榮譽稱號在1933年以前就出現了，主要擔任國防部經濟顧問，或者國防軍最高統帥部軍工代表，具有半官方性質。1939年3月，政府正式設立“國防經濟領袖”獎章，德文為“AbzeichenfürWehrwirtschaftsführer”。此獎章獲得者在國防軍內部地位非常高，相當於將軍待遇。國防經濟領袖獎章非常稀少，截至1944年大約授予400枚。徽章授予標準
獎章和榮譽頭銜授予對象是國防經濟委員會成員，大型企業軍工企業代表，到了後期也授予在戰爭期間對軍工企業有重大貢獻的人。授予對象審核非常嚴格，需要通過地區最高長官或SD個人歷史和觀點政治審查，在接受獎章和榮譽頭銜之前還要遞交“政治立場宣言”，發誓支持納粹政治主張、不損害人民利益。徽章技術信息
國防經濟領袖獎章
徽章與微縮版徽章佩帶和授予證書
包裝盒國防經濟領袖獎章包裝盒為紅色皮革外包，內部蓋為白色絲綢，放徽章為藍色絲絨。國防經濟領袖獎章佩戴在左前胸，但被授予者很少佩戴，大部分平時都是佩戴微縮版本為主。
國防經濟領袖榮譽稱號證書，授予時間是1938年9月。部分被授予者
阿爾弗雷德·克虜伯1.阿爾弗雷德·克虜伯（AlfriedKruppvonBohlenundHalbach）：克虜伯家族是德國歷史上最著名的軍火及鋼鐵製造商，1936年被任命為負責重整軍備的副經理，1938年加入德國納粹黨，為德國軍隊製造大炮、裝甲車、坦克、潛艇和各種輕武器，1948年被判處12年監禁，1967年7月30日在埃森去世。
庫爾特·譚克博士2.庫爾特·譚克博士（KurtTank）：德國著名的飛機設計師，設計和改進二次大戰期間著名的Fw-190戰鬥機系列，戰後在阿根廷繼續飛機設計工作，1970年返回德國。
維利·梅賽施米特3.維利·梅賽施米特（WilliMesserschmitt）：德國著名的飛機設計師，梅賽施米特飛機製造公司創建者，設計全世界第一架噴氣式戰鬥機Me262。
弗利德里希4.弗利德里希·弗利克（FriedrichFlick）：德國著名“鋼鐵大王”，第三帝國第二大煉鋼企業，納粹黨和黨衛隊重要贊助商，1937年加入納粹黨，戰後判處7年監禁。
克勞德·道尼爾5.克勞德·道尼爾（ClaudeDornier）：德國著名飛機設計師，第二次世界大戰Do17，Do217等轟炸機設計者，1940年加入納粹黨。
恩斯特·亨克爾
古斯塔夫·克虜伯6.恩斯特·亨克爾(ErnstHeinkel)：德國著名飛機設計師，1932年研製成功的He70四座運輸機飛行速度可達355公里/小時，由此改成的He111轟炸機成了德國空軍轟炸機主力機型，隨後的He51雙翼戰鬥機在1933年以後德國空軍組建的過程中也都起到了重要的作用。
7.古斯塔夫·克虜伯（GustavKruppvonBohlenundHalbach）：阿爾弗雷德·克虜伯的父親，1933年他的克虜伯兵工廠成為德國重整軍備的中心。
海因里希·諾德霍夫8.海因里希·諾德霍夫（HeinrichNordhoff）：著名企業管理家，曾在寶馬和通用汽車公司工作，負責布蘭登堡的歐寶汽車廠管理，戰後成為德國大眾汽車總經理。
費迪南德·波爾舍9.費迪南德·波爾舍（FerdinandPorsche）：最傑出的汽車設計大師之一，戰爭期間生產大量德國軍用汽車，並參與德軍坦克的研製工作，戰後被盟軍指控為戰犯關進監獄，1948年獲釋。
君特爾·科萬特10.君特爾·科萬特（GüntherQuandt）：科萬特家族是納粹德國最重要的軍火供應商之一，生產用於潛艇、裝甲車輛以及作戰飛機的無線電和雷達設備電池系統。
