四老溝鐵橋

這座鐵路橋平行於現今使用的大同至王村的鐵路，自東北走向西南，由文物普查者在2009年底發現。 1949年後，這段鐵路仍被用於煤炭運輸。 ）後，這段鐵路被廢棄，但原結構基本保留了下來，被視為日軍掠奪煤炭資源的罪證，具有文物價值。

四老溝鐵橋，位於中華人民共和國南郊區口泉鄉四老溝村東的小南溝，1939年由侵華日軍修建，2011年10月24日列入第三批大同市文物保護單位。這座鐵路橋平行於現今使用的大同至王村的鐵路，自東北走向西南，由文物普查者在2009年底發現。鐵橋現距地面高5.2米，現存部分長31.4米，有3個鋼筋混凝土橋墩，其斷面呈橢圓形。橋上架有鋼樑，鋪有單軌鐵路，日軍當時利用此鐵路外運煤炭。1949年後，這段鐵路仍被用於煤炭運輸。1960年（一說1970年[1]）後，這段鐵路被廢棄，但原結構基本保留了下來，被視為日軍掠奪煤炭資源的罪證，具有文物價值。[2]