四老溝鐵橋

這座鐵路橋平行於現今使用的大同至王村的鐵路,自東北走向西南,由文物普查者在2009年底發現。 1949年後,這段鐵路仍被用於煤炭運輸。 )後,這段鐵路被廢棄,但原結構基本保留了下來,被視為日軍掠奪煤炭資源的罪證,具有文物價值。

四老溝鐵橋,位於中華人民共和國南郊區口泉鄉四老溝村東的小南溝,1939年由侵華日軍修建,2011年10月24日列入第三批大同市文物保護單位。這座鐵路橋平行於現今使用的大同至王村的鐵路,自東北走向西南,由文物普查者在2009年底發現。鐵橋現距地面高5.2米,現存部分長31.4米,有3個鋼筋混凝土橋墩,其斷面呈橢圓形。橋上架有鋼樑,鋪有單軌鐵路,日軍當時利用此鐵路外運煤炭。1949年後,這段鐵路仍被用於煤炭運輸。1960年(一說1970年[1])後,這段鐵路被廢棄,但原結構基本保留了下來,被視為日軍掠奪煤炭資源的罪證,具有文物價值。[2]

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