嘉應大橋

嘉應大橋

嘉應大橋建成於上個世紀九十年代初期,全長310米,橋面寬16米,是連線江南、江北的大動脈。東端為梅州市中心,西端為梅州市梅縣區華僑城,橫臥梅江河,與梅江橋、東山大橋相互映襯。於1987年11動工興建,1989年12月交付使用。

基本信息

作用

嘉應大橋嘉應大橋
隨著社會經濟不斷發展,城區車流量越來越大,嘉應大橋已不能適應繁忙的交通,梅州市政府決定對嘉應大橋進行拓寬改造工程。嘉應大橋拓寬工程分兩期完成,總投資2700萬元。首期工程包括東端引橋、引道、下穿式立交、東端沿江西路下穿式立交、東端嘉應東路與梅江大道和西端嘉應西路與憲梓大道交叉環形島交通燈改造提升工程,於9月份完工;第二期工程於2006年12月動工,包括在大橋兩側各拓寬5.5米增設非機動車道和人行道,並安裝中央隔離帶和非機動車道隔離帶,建設沿江金岸雙向通往沿江半島垮橋的8米寬下穿立交橋和堤下路。拓寬後的嘉應大橋寬27米,機動車道為雙向四車道。同時,大橋通車後,可以從高速路口連通秀蘭大橋,通過省道S223線前往廣東梅州文化旅遊特色區,形成一條快速幹線,對於整合我市旅遊資源,提高城市品位,推動我市經濟社會的協調發展,具有十分重要的意義。

建設

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主橋長310.9米,寬16米,上部為7×40平方米鋼筋混凝土鋼架拱橋,下部為挖孔樁基礎重力式鋼筋混凝土橋墩、漿砌片台身。橋樑載重標準汽車20噸,掛車100噸,引道長2643米。總投資2002萬元(包括建造嘉應橋頭公園)。資金來源為廣東省公路局撥款500萬元,貸款200萬元,梅州市自籌資金1302萬元,香港嘉應商會永遠名譽會長劉錦慶等30人籌募到嘉應大學辦學基金港幣1000萬元。建成後大橋收得的機動車輛過橋費,用於嘉應學院的常年經費。這項建議,得到廣東省、梅州市政府的同意和讚賞。嘉應大橋收費站於2003年底與東山大橋、梅州大橋等幾座橋樑一起停止收費。

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