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船閘
船閘,是指“通航建築物”的一種。在天然河流由於調節流量、渠化通航以及在運河上因地形條件及水面坡度的限制,必須具有階梯形的縱斷面形成集中水面落差。所以必須...
簡介 詳解 用途 各國船閘特點 建造特點 -
起船閘
起船閘是用以保證船舶順利通過航道上集中水位落差的廂形水工建築物。起船閘是套用最廣的一種通航建築物,多建築在河流和運河上。為克服較大的潮差,也建築在入海的...
發展簡況 分類 用途 結構 船舶過閘程式 -
阜陽船閘
阜陽老船閘建成於1963年,設計標準為100噸級簡易船閘,由於上、下遊船閘均未按時配套建設,所以一直未投入使用。 新阜陽船閘按500噸級標準設計,船閘閘...
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鹽邵船閘
鹽邵船閘坐落於蘇北運河與鹽邵河丁字形交匯處,是聯繫京杭大運河與里下河地區水系的重要咽喉通道。 鹽邵河江都段航道狹窄、彎道多,通航船舶超限行駛嚴重,容易誘...
基本描述 -
三峽大壩[中國水利發電工程]
。2003年4月11日,三峽工程臨時船閘停止通航運行,長江三峽水域擬實行...
歷史沿革 建設歷史 建設過程 水壩規模 配套工程 -
桂平航運樞紐
14年,創國內內河大型單線船閘連續安全通航新記錄,取得了顯著的社會效益...解決船閘管理費用問題。1986年,西江航運建設一期工程動工,工程總投資...航道三大部分。其中桂平樞紐電廠裝機容量為3×15.5MW,樞紐船閘設計年...
簡介 功能 意義 -
韋蘭運河
鐵路橋1座。1、2、3、7和8號為單線單級船閘。 韋蘭運河1-7號船閘...,1833年建成,全長44km。有40個木製船閘,最小船閘尺寸為33.5m×6.7m×2.4m。木製船閘的維護費用很高,1839年由政府收購...
地理位置 (一)韋蘭運河 (二)韋蘭運河上的船閘 -
三峽大壩
千伏交流輸電線路,送出工程規模居世界第一。⑶雙線五級梯級船閘:三峽工程梯級船閘是世界總水頭最高(113米)、級數量多(5級)的內河船閘,其單級閘...),屬世界已建船閘最高等級的內河船閘。船閘最大工作水頭49.5米,最大充泄...
建築結構 設計方案 管理措施 樞紐利處 歷史回顧 -
沅江[長江流域洞庭湖支流]
幹流概況河道走向 沅江位置及水系圖 清水河段 清水江麻江縣下司鎮段 沅江台江縣施洞鎮段 沅江上游流域在貴州省東方 清水河,亦稱清...
幹流概況 水文特徵 主要支流 航道航運 治理開發 -
宜昌三峽大壩
永久船閘觀景平台—185觀景平台——截流紀念園—遊客換乘中心(結束行程...(觀光電梯)—罈子嶺—雙線五級永久船閘觀景平台—185觀景平台—遊客換乘中心...的關鍵性工程。2003年4月11日,三峽工程臨時船閘停止通航運行,長江三峽水域...
實用信息 交通信息 主要景點 防洪效益