鹽邵船閘

鹽邵船閘坐落於蘇北運河與鹽邵河丁字形交匯處，是聯繫京杭大運河與里下河地區水系的重要咽喉通道。 鹽邵河江都段航道狹窄、彎道多，通航船舶超限行駛嚴重，容易誘發航道堵塞。 鹽邵河江都段擁而不堵，鹽邵船閘通航秩序井然。

基本描述

據《揚州大事記》記載：1977年10月24日，坐落在江都縣邵伯鎮北首的鹽邵船閘建成通行。鹽邵船閘坐落於蘇北運河與鹽邵河丁字形交匯處，是聯繫京杭大運河與里下河地區水系的重要咽喉通道。
鹽邵船閘設計年通過量1000萬噸，1977年建閘以來，大都徘徊在600―700萬噸，最繁忙的1999年曾達到1130萬噸，現在已穩定在1000萬噸以上。
目前，由於鹽邵船閘為單線中型船閘，遇到稍微大點的船，40分鐘只能放行3艘左右，再加上現在以大船居多，因此過閘速度較慢。鹽邵河江都段航道狹窄、彎道多，通航船舶超限行駛嚴重，容易誘發航道堵塞。江都地方海事與相關船閘、航道部門及友鄰海事機構建立聯運監管機制，實施24小時不間斷監管，指揮船舶按序停泊；在鹽邵河江都段出入口處控制駛入鹽邵河的上、下行船舶的數量。鹽邵河江都段擁而不堵，鹽邵船閘通航秩序井然。