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呼準鄂鐵路
呼準鄂鐵路是國鐵I級雙線電氣化快速鐵路：連線呼和浩特—準格爾—鄂爾多斯，位於內蒙古自治區呼和浩特市和鄂爾多斯市境內，東起呼和浩特樞紐前朱堡站，經呼和浩特...
設計概況 控制性工程 建設意義 -
唐呼線
唐呼線是由北京鐵路局建設的鐵路線路，起點是河北省唐山市，終點是內蒙古呼和浩特市。 2018年5月20日8時18分，隨著71320次長達1.4公里萬噸列車...
背景信息 建設歷史 運輸能力 現實意義 -
中華人民共和國鐵路隧道列表
中國大陸地區擁有長度在10千米（6.21英里）以上的鐵路隧道（不含捷運隧道），中國的鐵路隧道按照長度可分為：特長隧道（全長10,000米以上）、長隧道（...
歷史 已建成 在建和規劃 中國最長鐵路隧道年表 -
百科交通組維護詞條列表（中國鐵路線路篇）
本目錄依據中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部、中國鐵路總公司、中國國家鐵路局於2016年7月和2017年3月先後聯合發布的《中...
高速鐵路 普速鐵路 歷史線路 -
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“呼局”。成立於1958年11月1日，地處內蒙古自治區中西...
鐵路概況 區域優勢 機構設定 歷任局長 運輸通道 -
呼侖貝爾
呼侖貝爾城，也稱呼侖城，是一座修建於18世紀的東亞草原古城堡，城址在今內蒙古呼倫貝爾市海拉爾區。 內蒙古自治區下轄地級市，以境內呼倫湖和貝爾湖得名。地處...
城市介紹 歷史沿革簡況 美麗傳說 豐富的礦產資源 呼侖貝爾遊記 -
鐵路發展史
百餘年來，鐵路技術已有很大發展，大致可以分為開創時期、發展時期、成熟時期和新發展時期。
鐵路發展史 正文 配圖 相關連線 -
張大城際鐵路
張大城際鐵路，是一條正在規劃的從中華人民共和國河北省張家口市至山西省大同市之間的城際鐵路[1]。線路正線全長約161公里，為雙線客運專線，設車站6座。在...
簡介 相關知識 -
唐津市
唐津市為位於日本佐賀縣西北部東松浦半島側的港灣都市，也是佐賀縣北部的中心都市。由於過去是日本前往中國的港口，在當時中國被稱為“唐”，因此得到“唐津”之名...
簡介 秋季廟會 歷史 交通 旅遊 -
呼侖貝爾城
呼侖貝爾城，起源於18世紀，今為海拉爾，位於內蒙古呼倫貝爾市海拉爾區。
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