個人簡介
畢業後分配到吉林省渾江市（現白山市）工作。領導組建了公路勘測設計處，為山區公路發展繪製了藍圖。在公路勘測設計處工作期間，領導和主持的公路勘測設計里程達7I0公里，主持的大中橋35座，達2100延米。完成國道鶴大公路、省道營撫公路和通長線等二級以上的公路勘查設計360多公里，多項被省評為優良設計。琿春至三角的中蘇邊界公路160公里和5座大中橋的設計（獨立完成），得到瀋陽軍區的表揚。
研究成果
在審核靖白公路原設計時，提出並修改不合理設計6處，降低工程造價1992萬元。靖白公路修改後設計方案被市科協評為優秀設計和金橋工程獎。作為專業技術人員，在充分調查研究山區公路特點的前提下，提出山區油路的設計方案，並親自負責施工管理，在實踐中不斷總結經驗，探索出適合山區公路特點的路面基層、面層結構，為白山油路設計和施工打下了堅實的基礎。積極推廣套用新材料、新結構、新工藝，在鶴大線撫松沿江路等設計中推廣套用了水泥白灰穩定砂礫基層結構，此結構是經過技術比較和經濟分析確定的，實踐證明和路用性能檢驗，該結構是比較成功的。為進一步強化工程管理，提高工程質量，起草了《渾江地區公路工程管理辦法》，《工程管理措施》等，使渾江的公路工程管理步入規範化的軌道。參加制定了調動養路員工積極性的《等級路況經濟責任制》，該辦法實施後，使路況質量大幅度提高，連續三年獲全省好路上升第一名。路況的改善，極大地推動了山區經濟的快步發展。參加了火山灰在道路工程套用、粉煤灰在水泥路面的套用研究和山區公路冰湖的防治等科研課題的研究，並獲吉林省科技進步獎；被吉林省評為先進青年科技工作者和優秀青年科技專家稱號。
科技論文
撰寫《汽車通過小橋涵跳車問題的分析》、《公路翻漿的原因分析及防治》等20多篇優秀論文分別發表於《東北公路》、《吉林交通科技》、《東北三省公路學會論文集》等國家省、市級刊物，並有多篇獲獎。總結管理經驗寫出了《等級路況經濟責任制是山區公路養護管理的必然選擇》、《檔案管理在公路建設及管理工作中的重要作用淺析》、《試行責任制促進山區公路養護質量穩步提高》等多篇優秀論文分別被《中國綜合運輸體系發展全書》、《走向二十一世紀中國—中匡改革與發展文鑒》、《中國新時期社會科學成果薈萃》、《中國二十一世紀論壇》和《理論前沿的思索》等大型文獻叢書收錄。這些論文成為山區公路發展的理論基石，大部分已在實踐中推廣套用，並創造出了可觀的經濟效益。個人多次被白山市政府、省交通廳、省公路管理局評為先進個人、優秀青年科技工作者。
