人物經歷
1983年獲南京航空航天大學學士學位。
1983~1989年在貴陽電力公司擔任電力設計工程師。
1991年獲華中科技大學碩士學位，1994年獲華中科技大學博士學位。
1995年在浙江大學電氣工程學院，航天電氣與微特電機研究所從事博士後工作，1998年博士後出站。
2004年晉升為教授。
研究方向
新型電機設計及其控制，現代電機CAD軟體，開關磁阻調速電機，永磁無刷直流電機，交流伺服永磁同步電機，電機噪聲振動抑制等。
主要貢獻
研究成果
1、發表學術論文60餘篇，主持國家自然科學基金項目等多項。
2、取得國家發明專利二項，實用新型專利1項。
3、出版《開關磁阻電機設計與套用》專著一本。
4、獲浙江省自然科學技術進步獎二等獎一項，獲教育部提名國家科學技術獎（自然科學獎）二等獎一項，獲航空航天工業部部級科學技術進步獎三等獎一項。
5、系列電機可視化CAD軟體Visual EMCAD。
6、完成橫向科研項目70餘項。
在研主要科研項目
1. 電機CAD設計平台；
2. 電動汽車用大功率永磁同步電機；
3. 交流伺服永磁同步系統；
4. 開關磁阻電機調速系統；
5. 永磁無刷直流電機、汽車電機、磁性聯軸器等；
主要開展電機CAD，電機設計，電機控制，電機溫升，噪聲振動抑制等科研工作；
近期承擔科研項目：
基於永磁電機的高速列車牽引傳動系統，“863”計畫重大項目；
電動汽車永磁同步電機研發，橫向重大項目，項目編號：H20110208；
大功率永磁同步伺服電機研發，橫向重大項目，項目編號：H20111624；
永磁聯軸器系列產品的研究與開發，橫向項目，項目編號：H20101425；
高效交流永磁伺服電機系列開發，橫向項目，項目編號：H20080074；
電動車用永磁無刷直流電機開發研究，橫向項目，項目編號：H20100317；
培養計畫
根據科研方向和科研項目的需要，結合學生興趣和特點，開展上述研究內容的各項科研工作，培養學生獨立思考和科學研究的能力。
