成立後,設立濱江海關同江分關。中華人民共和國建立後,1951年開始對蘇聯小額貿易,1956年成為對蘇貿易的正式開放港。1960年中蘇貿易中斷。改革開放以後,為了適應對外開放口岸的需要,1984、1985兩年,國家撥款220萬元對同
江港口進行改造擴建,將原來的自然岸壁碼頭分別建成客運、雜貨、糧食墩柱式碼頭,達435米延長線,配備了皮帶輸送機械17台(組),港口吞吐能力有了很大提高。1986年,經國家批准,將同江闢為中蘇水運貿易口岸之後,經過幾年的建設,同江口岸已初具規模,港口碼頭岸壁800延長米,擁有4個千噸級泊位,港區擁有作業場地7萬多平方米,已建有海關、邊檢站、商檢、衛生檢疫所和動植物檢疫所等機構。同江港自1986年恢復對蘇開放到1990年5月,累計進出口外貿物資達32.48萬噸。根據發展需要,“八五”期間又投資651萬元,新建滾裝式碼頭3個、泊位1個,於1992年4月開工,並增加機械裝卸設定6台(組)。屆時,港口吞吐能力將大大提高。