一、安全閥的實際操作方法：
1、安全閥出廠前，應逐台調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。
2、使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現場重新進行調整，以確保全全閥的整定壓力值符合要求。
3、在銘牌註明的彈簧工作壓力級範圍內，通過鏇轉調整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開啟壓力進行調節。
4、在鏇轉調整螺桿之前，應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下，以防止鏇轉調整螺桿時閥瓣被帶動鏇轉，以致損傷密封面。
5、為保證開啟壓力值準確，應使調整時的介質條件，如介質種類、溫度等儘可能接近實際運行條件。介質種類改變，特別是當介質聚積態不同時（例如從液相變為氣相），開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用於高溫時，常溫下的整定壓力值應略高於要求的開啟壓力值。高到什麼程度與閥門結構和材質選用都有關係，應以製造廠的說明為根據。
6、常規安全閥用於固定附加背壓的場合，當在檢驗後調整開啟壓力時（此時背壓為大氣壓），其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
可調泄壓閥二、安全閥常見故障及消除方法
1、排放後閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
2、泄漏。在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有髒物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把髒物衝去；密封面損傷。應根據損傷程度，採用研磨或車削後研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或槓桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應採取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
3、到規定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；槓桿式安全閥的槓桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置並使槓桿運動自如。
4、排氣後壓力繼續上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生鏽，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應採取符合安全排放面積的排氣管。
5、閥瓣頻跳或振動。主要是由於彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧；調節圈調整不當，使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
6、不到規定壓力開啟。主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應適當鏇緊調整螺桿或更換彈簧。
三、可調泄壓閥的用途:
1、準確且保持不變的安全穩定壓力，一旦超壓，泄壓閥能充分打開及時泄壓。
2、關閉速度可調，消除壓力波動。
3、隔膜傳動機構將操作滯後現象減小到最小。
4、它可安裝在任何位置，不用改變壓力設定值或從管路上拆除就可進行維修和檢查。
