27日注定將是危機中最危險的一天,派往古巴執行任務的U-2高空偵察機被防守核飛彈基地的蘇聯SA-2防空飛彈部隊擊落,飛行員喪生!訊息傳回,美國立即作出反應,全球美軍即刻進入核戒備,包括洲際飛彈、核潛艇、戰略轟炸機部隊全部進入作戰狀態。為做好核大戰的充分準備,甘迺迪總統在軍方高級官員的陪同下,秘密登上了一艘早已準備好的重巡洋艦,了解核武器啟動程式。
這艘奇怪的巡洋艦,就是有末日戰艦之稱的“北安普敦”號核戰指揮艦。
這艘巡洋艦獨特的“CC-1”的編號顯示了其在海軍中的獨特地位,這就是美國迄今為止唯一一艘用於核戰指揮的巡洋艦 “北安普敦”號,被譽為“海上移動的國防部”。
“北安普敦”號是美國在二戰末期設計的“俄勒岡”級重巡洋艦的第4艘,1944年8月由位於昆西的伯利衡鋼鐵公司開工建造,當時的編號為重巡洋艦“CA-125”,和多數戰爭末期建造的戰艦一樣,她沒有等到完工,戰爭就已經結束了。1945年8月11日,這艘已經完成54%的戰艦被下令停止建造,在船台上靜靜地等待自己的命運。
俄勒岡級重巡洋艦是戰爭中美國最後設計的一型重巡洋艦,擁有強大的火力和傳統的巡洋艦外形,但是遺憾的是,“北安普敦”號永遠沒有機會成為真正的重巡洋艦CA-125!幸運的是處理戰爭剩餘物質的拆船方案還沒有實施,1947年美蘇冷戰全面爆發,美國重新開始了大規模的擴軍備戰。“北安普敦”號也迎來了新生,她被作為一艘專業旗艦開始重新設計,1948年7月工程重新啟動,1951年1月27日,面貌一新的“北安普敦”號順利下水,海軍賦予了她(CLC-1)的特殊編號,1953年3月正式服役,由威廉.D.歐文上校指揮。經過重新設計的“北安普敦”號是一艘現代化的編隊指揮艦,二戰時期為重巡洋艦設計的三聯裝203毫米主炮被撤銷,配備了用於防空的新型MK30 127毫米艦炮,滿載排水量13000噸,航速32節。
1954年10月該艦成為大西洋兩棲作戰編隊的旗艦,同年6月又升格為第六艦隊旗艦。1956年2月,該艦在維基尼亞的海軍造船廠進行了第一次大修,後被派往古巴海域執行試驗“小獵犬”防空飛彈的任務。
1957年,蘇聯成功試射了第一枚洲際飛彈,使其核打擊能力大大提高,按照蘇聯先發制人的核打擊策略,美國必須具有足夠的“第二次打擊”能力予以報復性核打擊。作為三位一體的重要組成部分,激動靈活性的海軍戰略核潛艇承擔了“第二次打擊”主要任務。為此,五角大樓決定,對已具備海上戰役指揮能力的“北安普敦”號進行全面改裝,使之成為總統在緊急狀態下運作的海上指揮所,一旦位於夏延山地下的戰略指揮所被蘇聯第一輪核打擊摧毀,那么總統就將退到海上繼續指揮核反擊作戰。
1961年4月15日,改裝後的“北安普敦”號作為美國總統進行核大戰的海上應急機動指揮所重新開始服役,也正是從那天開始,“末日戰艦”的稱謂便伴隨其一生,也許是因為一旦核戰爭爆發,世界末日的到來就毫無懸念。她被賦予新的編號CC-1,意識為美國海軍第1號指揮巡洋艦。這次改裝取消了127毫米火炮,只保留了少量自衛防空炮,但在加裝大量設備後,該艦的排水量仍增加到了17000噸。艦上配備了全套核戰指揮通訊指揮系統和大量電子作戰系統,可以同全球任何美軍核作戰部隊直接聯繫,並下達核戰指令,艦員中大部分是海軍通訊專家和其他技術專家。該艦雖然主要依靠艦隊的保護,但自身也採取了當時相當先進的安全防護措施,特別是完善的“三防”性能,可以保證該艦在核生化條件下獨自進行核戰指揮。
古巴飛彈危機之後的幾年裡,美蘇關係一直相當緊張,甘迺迪、詹森都分別登上過“北安普敦”號,聽取軍方高級將領的匯報,熟悉核戰流程。1968年,尼克森就任美國總統,簡縮軍費,從越南撤軍成為當時美國ZF的主要任務,有限的軍費必須保證優先項目的開發計畫。“北安普敦”號日常維護費用高昂,無法用於常規作戰,越來越不受海軍和美國ZF的歡迎,在研的海軍“宙斯盾”系統又展現出了強大的指揮通訊能力和空前的戰鬥力,加之新型兩棲指揮艦的設計建造堵死了“北安普敦”號的退路,最終,尼克森ZF選擇放棄“末日戰艦”。1970年4月8日,唯一的一艘核戰指揮巡洋艦“北安普敦”號退出現役,結束了她為美國總統服務的歷史使命,1980年,顯赫一時的“末日戰艦”被無情地拆卸。
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