北京市電力電子與電氣傳動工程研究中心(北方工業大學)

研究力量

中心現有教授3名，副教授6名，講師6名，研究生40餘名，團隊成員多畢業於清華大學、西安交通大學、北京科技大學、中國科學院等高等院所，組成了一支團結友愛、充滿朝氣、求實創新、蓬勃向上的研發隊伍。

研究方向

變頻調速

中心承擔北京市基金委和市教委重點項目“逆控制自適應變頻調速系統”，涵蓋感應電動機自適應逆控制模型研究(DSP建模仿真技術)；承擔北京天華博實委託開發項目“500KW大功率變頻器產品化”研究，涵蓋向量控制兩電平自適控制變頻器研究三電平逆變器研究等領域。

大功率變頻

三電平變頻器實驗平台主電路採用二極體箝位型結構、控制電路以TMS320F28335和CPLD為核心。利用該實驗平台可以對三電平逆變器拓撲結構、三電平調製策略、中點電位平衡控制算法、大功率變頻器調速技術等方面進行研究。
另外200KW雙由主電路和控制電路兩部分組成其中主電路由電抗器整流器、逆變器和電機組成,控制迴路由TMS320F28335與CPLD構成。
利用該實驗平台可進行PWM整流器控制策略及其套用方面的研究。

電機控制異步電動機

實驗平台由控制器、主電路各種感測器等部分構成，額定功率達到100千瓦。
用該平台可對異步電動機矢量控制算法、直接轉矩控制算法、無速度感測器異步電動機調速系統、異步電動機參數辨識方法等課題進行實驗研究。同時利用該實驗平台，還可以進行變頻器產品化過程中所必需的中試試驗。

此外，開發具有產品化價值的兆瓦級風力發電機組變流裝置研究，變流裝置包括發電機側整流器、電網側逆變器的控制算法、整個變流機組的功率控制算法、主迴路研究。

開關變換控制及PFC

開關變換器數字控制研究平台包括主電路和控制回

路，其中主電路為Buck變換器，控制電路主要由採樣電路、DSP控制電路及系統輔助電源等組成。利用該實驗平台可開展電容電荷平衡控制、單周期控制、滑模變結構控制等各種控制策略的研究工作數字功率因素校正（PFC）實驗平台主要包括以Boost電路為核心的主電路、以TI公司TMS320F28335為核心的控制電路、採樣調理電路和驅動電路利用該實驗平台可開展預測控制、電荷控制、單周期控制、無差拍控制、滑模變結構控制、模糊控制等算法的研究工作。

IPC工作站及伺服系統

採用集中監控管理的控制模式及PLC(可程式控制器)及IPC（工業計算機監控工作站）為主要控制設備，構成集中---分散式控制系統。
此外，還展開乙太網和遠程I/O控制網等網路結構的遠程數據採集、檢測、控制實現了對工藝設備遠程控制。
對伺服位置的控制技術也是本中心的重要研究領域。

間接矩陣變換器

間接矩陣變換器作為一種新型交－交電力變換器拓撲，不僅具有傳統矩陣變換器的各項優點，而且結構更加緊湊、控制更加簡單、形式更加靈活非常適用於作為交流電機的驅動裝置間接矩陣變換器驅動異步電機調速系統研究平台包括主電路、驅動保護電路、採樣保護電路、控制電路、異步電機和負載。利用該平台可開展間接矩陣變換器調製策略、異步電機高性能控制、多機傳動系統控制等研究工作。

電能質量控制

主要包括諧波治理和無功補償研究。同時展開新型電抗器的研究，以實驗研究結合電磁場數值計算同步展開。
利用可控電抗器電感可以連續調節的特點，將其套用到諧振式無源濾波器中取代傳統固定參數電抗器，研究有效的控制算法，以控制濾波器在諧振點附近工作，提高濾波器的動態性能和對系統參數變化的自適應能力，改善濾波效果　新型可控電抗器的研究包括鐵磁材料磁疇翻轉建模、能量轉換方程研究以及建立在實驗材料特性基礎上的多激勵源電抗器磁場分布計算。

綠色電源

綠色電源是21世紀重大科技發展方向--新能源建設的重要組成部分。
中心承擔國家八.五和九.五攻關項目（各1項）、國家自然科學基金項目（3項）、國家重點技術創新項目1

項北京市自然科學基金項目（1項）、省部級重點課題2項、國家發展改革委項目1項、2008年北京奧運會主火炬照明系統項目（1項）並獲多項表彰。

智慧型交通

中心承擔北京市交管局聯合研究開發項目涵蓋交通流模型、交通協定、基於網路平台的路口控制器研製以及信號檢測與處理研究成果獲國際科技進步獎及多項國家專利。

開放課題

研究中心被中關村科技園區遴選為中關村開放實驗室副理事長單位，是北京高校中唯一的一個。

研究中心面向高校博士生及合作企業工程技術人員開放，每年接待數十個單位的開放型實驗，為企業發展作出貢獻。