包蘭線黃河鐵路大橋

包蘭線黃河鐵路大橋

包蘭線黃河鐵路大橋為包蘭鐵路最後一次跨越黃河所修建,在當時是國內鐵路線上有代表性的大跨度鋼筋混凝土拱形橋之一。外型美觀漂亮,全長221.09米,1954年11月開工,1956年6月30日竣工。

橋樑簡述

包蘭線黃河鐵路大橋為包蘭鐵路最後一次跨越黃河所修建,在當時是國內鐵路線上有代表性的大跨度鋼筋混凝土拱形橋之一。外型美觀漂亮,全長221.09米,1954年11月開工,1956年6月30日竣工。

橋樑建築

包蘭線黃河鐵路大橋 包蘭線黃河鐵路大橋

工程總造價165.93萬元。大橋建成五十多年來,黃河共發生過三次特大洪水,橋體經受特大洪峰的考驗,安然無險情,足見其質量優良。圖為蘭州→北京西的Z56次旅客列車正在通過此橋。

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