簡介
勝利油田鑽井平台傾斜事件2010年9月7日23時，山東東營勝利油田作業3號平台突然傾斜45度，致4人落入大海，另外32人受困該平台。有關方面正在全力組織救援。
交通運輸部官員對記者說，山東東營勝利油田作業3號平台距東營海岸5海里，海圖水深7米。事故發生時，現場能見度良好，風力東北風6-7級、陣風8級。 交通運輸部接到報告後，要求山東省、天津市海上搜救中心全力救助遇險。
原因
2010年9月7日18時52分，中石化勝利油田作業三號平台在渤海灣淺海海域作業過程中，受瑪瑙颱風影響（風力最大時陣風9級，浪高近4米），平台發生傾斜，36名作業人員遇險，其中4人落水。
回應
勝利油田鑽井平台傾斜事件中石化表示，事故發生在7日18時52分，勝利油田作業三號平台在渤海灣淺海海域作業過程中，受瑪瑙颱風影響平台發生傾斜，36名作業人員遇險，其中4人落水。截至今日8時10分，經緊急搜救，共有34人獲救，其中4名落水人員已有2人獲救，獲救人員被立即送到附近醫院，經初步檢查生命體徵正常。
中石化表示，事故發生後，中國石化及勝利油田在第一時間組織有關部門啟動應急預案，制定救援方案。晚上19時，勝利油田出動291、292等大功率拖輪立即前往事發地點搜救；晚21時58分，協調中信海洋直升機股份有限公司抽調兩架直升機緊急到達平台上空搜尋失蹤人員；安排6艘小功率、吃水淺的拖輪備用，一旦海況允許，立即參與救援；組織應急搶險隊員隨時待命，要求有關部門認真做好醫療保障等後勤服務工作；迅速關閉平台油井閥門，防止海上污染等次生事故發生。
目前，勝利油田及各方仍在全力以赴搜救2名失蹤人員，平台狀態總體穩定，無漏油情況發生。9月7日23時，東海海域的山東東營勝利油田作業3號平台發生傾斜45度事故，平台上36人遇險，交通運輸部正全力組織營救。
中國海上搜救中心總值班室主任翟久剛介紹，遇險平台位於距東營海岸5海里處，水深7米，發生45度傾斜，2人落入水中，其餘34人受困平台。現場風力為東北風6至7級、陣風8級。
接到報告後，交通運輸部高度重視，要求山東省、天津市海上搜救中心全力組織救助遇險人員。山東省、天津市海上搜救中心立即啟動海上搜救應急預案，協調派出海事執法船和北海救助局的專業救助船舶駛往事發海域；協調交通運輸部所屬山東和遼寧轄區的專業救助直升機到蓬萊機場待命，待天亮條件許可後即刻飛往現場。交通運輸部所屬海事執法船“海巡061”、“海巡0601”、專業打撈船“德志”及工程船“海洋石油253”正全速趕往事發海域。
現狀
目前現場共有中信海直2架直升機正在搜尋落水人員，“勝利291”、“勝利292”和“勝利251”3艘船舶在平台附近守護，因現場風力較大，救助船舶無法停靠作業平台。據勝利油田管理局告：作業平台油井閥門已關閉，平台保持穩定，平台上34人暫時無生命危險。若平台繼續傾斜，中國海上搜救中心將協調做好人員落水後的營救準備。
目前，中國海上搜救中心協調派出的交通運輸部所屬海事執法船“海巡061”、“海巡0601”、專業打撈船“德志”及工程船“海洋石油253”正全速趕往事發海域。救助行動仍在進行中。
