劉會猛

主要經歷

畢業後在企業工作6年，先後主持直噴柴油機的減磨和降低排氣噪聲工作，兩項工作均取得顯著成效，並實現產品化。1996年回校工作，主講《內燃機結構設計》，《能源與動力裝置基礎》等課程。

學術成果

先後承擔國家自然科學基金項目2項、中國船舶工業國防預研項目2項、橫向課題3項。其中“特殊條件下的發動機工作過程模擬研究”項目獲部級科技進步二等獎。發表文章13篇，其中2篇分獲省、市自然科學優秀學術論文獎。在研項目2項。

主要研究方向

內燃機燃燒與工作過程最佳化；內燃機排放控制；內燃機增壓；發動機可靠性。