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剪下試驗
剪下試驗的原理是根據庫倫定律，土的內摩擦力與剪下面上的法向壓力成正比，將同一種土製備成幾個土樣，分別在不同的法向壓力下，沿固定的剪下面直接施加水平剪力，...
概述 受力和變形特點 分類 試驗目的 試驗原理 -
橫向載荷樁
樁基礎按受力特點可分為受軸向壓力作用的樁、受上托力或軸向拉力作用的樁以及受橫向荷載作用的樁。受橫向力和力矩作用的樁，簡稱為水平樁，又稱橫向載荷樁。受橫向...
簡介 橫向荷載樁承載機理 載荷 管樁 -
衝擊載荷下材料的力學性能
在衝擊載荷下，材料表現出與靜態或準靜態載荷作用時不同的力學性能。在持續短暫時間的強載荷作用下，材料會發生變形和破壞，相應的組織結構和性能也會發生永久性的...
概述 高速衝擊載荷下材料變形的描述 中低速衝擊載荷下材料變形的描述 動態破壞現象 -
剪下波波速測試
剪下波波速測試，採用單孔法、跨孔法或面波法，利用鐵球水平撞擊木板，用於測定壓縮波、剪下波或瑞利波的波速。
方法介紹 波速試驗現場 相關公式 規範重點 -
單位載荷法
根據虛功原理計算結構位移的一種方法，因用到虛設的單位載荷而得名，又稱虛功法。 單位載荷法的最大方便之處在於，如果要求構件任意位置、任意方向上的位移，只要...
單位荷載法介紹及其表達形式 單位載荷法的基本原理 -
整體剪下破壞
在基礎荷載作用下，地基發生連續剪下滑動面的一種地基破壞形式。其破壞特徵是，當基礎荷載達到某一數值時，首先在基礎邊緣的土體發生剪下破壞，隨著荷載的增加，剪...
定義簡述 基於整體剪下破壞的地基承載力深度修正 -
剪下鎖死
剪下鎖死，又稱剪下閉鎖、剪力自鎖等，是有限元分析過程中經常出現的一種數值問題，一般發生在出現彎曲變形的線性完全積分單元中。此種現象僅影響受彎曲載荷作用的...
概念 有限元驗證 產生原因 消除辦法 -
剪下應變速率
剪下應變速率是指在應變控制式三軸壓縮儀中以等應變方式對土試樣施加軸向壓力的速度。它不僅僅關係到試驗歷時，也影響強度大小。應根據不同土類和排水條件，採用不...
簡介 變控制式三軸壓縮儀 抗剪強度 理論依據 -
剪下和切斷試驗
對於以剪斷為主要破壞形式的零件，進行強度計算時，引用了受剪面上工作剪應力均勻分布的假設，並且除剪下外，不考慮其他變形形式的影響。這當然不符合實際情況。為...
試驗目的 試驗設備 試驗原理 試驗方法與步驟 強度指標計算 -
靜力載荷試驗
靜力載荷試驗（plate load test，縮寫PLT）是工程地質上的一種現場試驗，指通過一定垂直壓力測定土在天然產狀條件下的變形模量、土的變形隨時間...
基本信息 類別 方法 試驗目的
