簡介
回答是否定的，前面所說的這種信差不是鏢局的鏢師，所送的信件也不是私人函件，而是吃皇糧的官差送的官方文書。
其實驛站這樣的郵路耗資是極其巨大的，按照平均計算一封信件要花掉將近二三百兩銀子的郵遞系統，連朝廷都感到是一種沉重的負擔，自然和富賈商人無緣，更別說普通老百姓了。因此，在中國的古代是根本沒有什麼郵路可言的，富人商家和親人通信，最多也是順便捎帶，窮人則是除非親自前往，不可能會有信件來往的。
到了明末清初，隨著鏢局的產生，普通老百姓親人之間的通信成為一種可能。朝廷、將軍、總督、都統、巡撫發信件照舊使用驛站的八百里快騎，就像楊貴妃愛吃荔枝，從廣州往長安用八百里快騎送荔枝一樣，累死多少馬，花多少銀子不關她事，只要能達到目的就成，反正花的銀子都是國庫里的。而富賈商人和普通老百姓卻找到了一條省錢省心的郵路，那就是鏢局。根據路途的遠近，花上一二兩銀子，讓鏢局帶捎，既便宜又保險，就能實現和家人親人的互通信件，達到交流的效果。
當然，信鏢在為他人服務的同時，也很好地為鏢局自身起到了一定的通信作用。大型鏢局的鏢路遍布大半箇中國，在郵政、電信沒有創辦之前，不只是商人、老百姓，就連鏢局的總號、分號和外櫃之間的聯繫，也全靠走鏢時帶信。但是一旦遇到十萬火急的事情，他們不可能像現在打個電話，搞個特快專遞，或者直接坐飛機前往，這是他們做夢也不會想到的事情。
為了解決緊急的通信聯絡，許多的大中型鏢局開始動腦子馴養鏢鴿。鏢鴿也是信鴿，但是由於是鏢局馴養的，所以普遍被人們稱做鏢鴿。鏢局的鏢師出發時都會帶上鏢鴿，平安到達後就會放飛回來報平安，在鏢路上出了意外，也會放出鏢鴿進行聯絡請求救援。王公貴族，富賈商人看到鏢局的鏢鴿如此神奇，一邊競相購買，一邊利用它們千里傳書。普通老百姓自然沒有閒錢和雅興飼養，依然依靠鏢局捎帶或者通過鏢局的鏢鴿傳書。
進入20世紀以後，清政府的新政實施以後，郵政興辦起來，信鏢從此退出了歷史的舞台。
