硬體設施
保山雲瑞機場 大門保山雲瑞機場占地1820畝，跑道長2400米；機坪面積7200平方米，停機位5個；航站樓面積3897平方米。
通航城市
中國東方航空 MU（CES） ： 昆明·長水、廣州·白雲（經停 昆明 ）、北京·首都、杭州· 蕭山、成都·雙流
昆明航空 KY（KNA）：昆明·長水、南京·祿口、長沙·黃花、重慶·江北、鄭州·新鄭（經停昆明）、西安·鹹陽、貴陽·龍洞堡（7月1日開通）
祥鵬航空8L（LKE）：昆明·長水、西安·鹹陽
紅土航空A6（OTC）:昆明·長水
中國東方航空公司機型：波音737-700
昆明航空公司機型：波音737-700
祥鵬航空公司機型：空客A319、波音737-700
紅土航空公司機型:空客A320-200
歷史沿革
機場始建於1929年，屬軍用機場，是著名的“駝峰航線”的主要起降機場，為抗日戰爭的勝利做出過重大貢獻。
保山雲瑞機場航拍圖1958年4月1日，中國民航保山站正式成立，這是中國民航總局在全國設立的第一個地州級地方民用航空站。1990年5月，因機型淘汰，機場關閉並改、擴建。1994年6月復航，機場飛行區等級擴建到4C級。
開闢了保山至昆明航線，航程364km。除保證正常的航班外，航站還承擔了飛播造林、航空護林、航空攝影、航空測繪、飛行跳傘等飛行任務，迄今已安全飛行46年。
保山機場只能用01(013)號跑道起飛。用19(193)號跑道ILS進近，嚴格按程式下降高度。保山機場北面、西南面山比較高，01號跑道只能目視進近，只能在跑道東側進行。
機場管理
保山雲瑞機場保山機場有正式職工56人，下設八個科室。曾被保山市、雲南省多次評為“衛生機場”，2002年被民航西南管理局評為“文明機場”。
交通換乘
計程車：從保山市隆陽區城區去位於城南漢莊鎮雲瑞村境內的機場大約50元，從機場至城區大約50元，若不走國道320線而走高等級公路，自付過路費。
公交情況：公交北站出發可乘坐6、7、8路至中站換乘16路到機場岔路口下車，中站可直接選擇16路或客運站乘坐機場巴士。
