途經三水、張槎、季華路、三山,是中心組團內部一條東西向幹線線路,聯繫南海區、禪城區、三水區。
佛山捷運4號線具體站點(由西往東,規劃中)依次為:
北江大道、西青大道站、三水醫院站、西南街道站、東交公園站、蓮子塘站、新城醫院站、大江社村站、獅山北站、博愛路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站、佛山西站、下柏站、羅務路站、綠島湖北站、綠島湖中站、蓮塘站、張槎站、江灣路站、創意產業園站、季華園站、文華公園站、電視塔站、石肯站、季華路東站、平勝站、瓜步站、平南工業區站、平勝東路站、泰山路站、港口路站。
佛山捷運4號線(Foshan Metro Line 4)是佛山捷運的近期規劃路線之一,屬於城市軌道交通。
該路線是佛山捷運線網中的一條東西向幹線,現時路線規劃西起三水區,東至南海區,線路長約56km,其中地下段47.7km,高架段8.3km;設車站33座,其中地下站29座,高架站4 座;設車輛段和停車場各一處。
佛山捷運4號線具體站點(由西往東,規劃中)依次為:
北江大道、西青大道站、三水醫院站、西南街道站、東交公園站、蓮子塘站、新城醫院站、大江社村站、獅山北站、博愛路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站、佛山西站、下柏站、羅務路站、綠島湖北站、綠島湖中站、蓮塘站、張槎站、江灣路站、創意產業園站、季華園站、文華公園站、電視塔站、石肯站、季華路東站、平勝站、瓜步站、平南工業區站、平勝東路站、泰山路站、港口路站。
未來規劃將建設4號線二期廣州番禺大石段,進一步加強廣州番禺地區與佛山市中心聯繫,形成一條橫跨廣佛的跨市軌道交通,落實廣佛同城發展戰略。
未來遠期規劃可能建設三期工程,延伸至肇慶新區,進一步加強肇慶新區與佛山市中心聯繫。形成一條橫跨廣佛肇的跨市軌道交通,落實廣佛肇城市一體化發展、粵港澳大灣區軌道交通一體化戰略。
途經三水、張槎、季華路、三山,是中心組團內部一條東西向幹線線路,聯繫南海區、禪城區、三水區。
佛山捷運4號線具體站點(由西往東,規劃中)依次為:
北江大道、西青大道站、三水醫院站、西南街道站、東交公園站、蓮子塘站、新城醫院站、大江社村站、獅山北站、博愛路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站、佛山西站、下柏站、羅務路站、綠島湖北站、綠島湖中站、蓮塘站、張槎站、江灣路站、創意產業園站、季華園站、文華公園站、電視塔站、石肯站、季華路東站、平勝站、瓜步站、平南工業區站、平勝東路站、泰山路站、港口路站。
佛山捷運4號線(Foshan Metro Line 4)是佛山捷運的近期規劃路線之一,屬於城市軌道交通。該路線是佛山捷運線網中的一條東西向幹線,現時路線...
佛山捷運8號線由佛山市鐵路投資建設集團有限公司負責建設,由佛山獅山至廣州雲溪公園。促進廣佛同城化發展。
規劃線路 最新訊息 換乘方案佛山捷運11號線擬於2017年底開建,2022年底通車,這條線路起點順德容桂,終點是廣州鶴洞東,長41公里,設站20座,其中順德段29.8公里,設站點17座。
佛山捷運5號線(Foshan Metro Line 5),是佛山捷運的近期規劃路線之一,屬於城市軌道交通。該路線是佛山捷運線網中的又一條南北向幹線,現時...
佛山捷運7號線是佛山捷運的第七條捷運線路,由佛山市鐵路投資建設集團有限公司負責建設,起於禪城區南莊鎮醒群,止於南海區三山新城,全長35.2km,為佛山市...
路線走向 規劃現狀佛山捷運(Foshan Metro)是指服務中國廣東省佛山市的城市軌道交通系統,其第一條線路——廣佛線(佛山捷運1號線)於2010年11月3日正式開通運...
歷史沿革 運營情況 設備設施 乘坐導引 文化特色佛山口岸是中國較早的對外通商口岸,歷史上曾是中國重要的商品集散中心,新中國成立後成為廣東省重要的商品生產基地和外貿出口基地。擁有便利的交通和豐富的資源。
概況 地理位置 歷史沿革 交通 旅遊資源佛山西站(Foshanxi Railway Station)位於中國廣東省佛山市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站。佛山西站總規模10台23線,...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 交通換乘