這些接觸密封件不帶夾緊盤簧，提供兩種設計：
– 帶單唇的G設計
– 帶雙唇的SD設計
G設計徑向軸密封件
G設計徑向軸密封件是由丁腈橡膠(NBR)製成。 用於軸徑≥ 8 毫米的密封件，是用鋼板加強的。 橡膠外圓增強了沿座孔的密封，減少了安裝和拆卸過程中對密封件和軸套的損壞。
對≤ 7 毫米的密封件，為獲得足夠的剛度，橡膠材料外面有金屬外殼。
如果密封件主要用於保持潤滑劑，安裝時應將密封唇朝里。 如果主要目的是阻擋污染物，密封唇應朝外，離開軸承。
SD設計徑向軸密封件有個起主要作用的密封唇，和一個起次要作用的防塵唇。 兩個唇都是由聚氨酯彈性體(PUR)製成，加強圈是由聚醯胺製成，而不是金屬。
次唇較小，設計用於唇/軸沒有干擾的套用場合，以避免增加摩擦、產熱和能源損失。
主唇，也就是較大的那個，設計用於接觸密封，應當總是指向被密封部分的中間。 因此，如果主要功能是阻擋灰塵進入，密封唇應當向外。 次唇負責保持軸承配置中的潤滑劑。
在主要目的是保持潤滑劑的套用場合，主唇應當向內，朝向軸承。
兩個唇之間的空腔應當填滿與套用場合使用的潤滑劑相兼容的油脂。 這將提供額外的保護，防止密封件乾運行。
SD密封件可耐受潤滑油，甚至那些含有少量EP添加劑的油品，也能耐受礦物油基的油脂。
取決於軸的配合面，SD密封件也可以用作速度高達3 米/秒的線性套用場合的刮油密封。
對軸的要求
為達到可靠的密封和足夠長的使用壽命，密封配合面的表面的硬度應當至少為55 HRC或600 HV。 如果使用最高可允許的圓周速度，旋轉套用場合中的軸的配合面的表面粗糙度應當在Ra 0.2和0.8 µm之間。 對線性套用場合，配合面的最大可允許粗糙度為Ra 0,3 µm。
在配合面部分的軸的直徑應當加工到公差g7到K7。 軸端應當有有15到30°導入倒角，以防止安裝中破壞密封唇。 導入倒角的適合最小尺寸為： – h1 = 0,3 毫米，對外徑(d2)≤ 30 毫米的密封件
– h1 = 0,5 毫米，對外徑(d2)> 30 毫米的密封件。
軸承座要求
對滾針軸承通常推薦的軸承座孔公差，能為密封提供足夠的干涉配合。
如果需要單獨加工軸承座孔，SKF推薦公差從G7到R7。
密封件不再需要額外的軸向定位。
為簡化安裝，軸承座孔應當有15到30°的導入倒角。 導入倒角的適合最小尺寸為：
– h=0.3 毫米，密封件外(d2)徑≤ 30 毫米
– h=0.01d2 毫米，密封件外(d2)徑> 30 毫米。
如果採用了“相關部件的設計”中的推薦，兩種密封件設計允許的圓周速度圴為10 米/秒(2 000 英尺/分)。 用下表將圓周速度轉換成轉速：
n=d1000/(v60)
式中
n = 轉速，轉/分
d = 軸直徑，毫米
v = 圓周速度，米/秒
密封件應當同中心安裝，並與軸垂直。 應當使用合適的安裝工具，以防止密封件出現偏斜。 G型密封件的外圓應稍稍上油，以方便安裝。 如果軸端沒有倒角或打圓，應使用安裝套管以防止損壞密封唇。
