交通優勢
本經濟區區位交通便利，優勢獨特，處於海峽西岸經濟區三大中心城市群福州、廈門、泉州的一小時經濟圈內，可同時接受三大城市群的輻射具備海陸空三位一體的立體交通網路和信息通達、水利充沛的硬體優勢。
其南鄰肖厝港（23公里），東接秀嶼港（27公里），西連瀋海高速出入口和324國道（福廈路）、306省道（三郊路），距福廈高速鐵路貨運、客運站（在建）2公里，瀋海高速、福廈高鐵將開發區納入了全國高速公路、高速鐵路的經濟圈內。201省道（濱海大道）橫穿開發區石化產業園，山海大道（36米主幹道）直達海安陸島碼頭，碼頭距肖厝港（福建煉油廠） 3海里，距秀嶼港（LNG工程）8海里。
區位內有高速公路：瀋海高速、仙港大道（疏港通道）、莆永高速公路（經濟開發區延伸區內）。
普通公路主要為：324國道、201省道、306省道
鐵路：福廈高速鐵路、湄洲灣南岸鐵路支線（貨運）
港口：楓亭港
開發區成立
2007年12月29日，市委、市政府在楓亭濱海新城舉行仙遊經濟開發區黨工委、管委會授牌儀式。
市委副書記、市長張國勝宣讀市委任命決定，林建華任仙遊經濟開發區黨工委書記，陳再新任仙遊經濟開發區管委會主任。
儀式上，袁錦貴、張國勝為仙遊經濟開發區黨工委、管委會授牌。
市委書記袁錦貴在講話中指出，仙遊經濟開發區的正式掛牌成立，是市委、市政府加快建設湄洲灣港口城市的重大決策，也是仙遊發展歷程中具有里程碑意義的大事，這標誌著仙遊經濟開發區建設進入新的發展階段。希望開發區全體同志立足新起點，認真貫徹落實黨的十七大精神，推動新一輪又好又快發展。
開發區成立儀式一要牢記使命，致力發展。仙遊經濟開發區成立的目的意義，運作的職能職責，集中到一點就是加快經濟發展。因此，開發區廣大幹部特別是領導幹部必須牢記光榮使命，忠誠履職，不辜負黨和人民的重託；必須緊緊抓住發展第一要務、第一要義，聚精會神搞建設，一心一意謀發展；必須始終保持昂揚的創業激情，變壓力為動力，以時不我待、只爭朝夕的精神狀態投入到開發區工作中去，展現新面貌，樹立新形象，拓展新作為。
二要先行先試，創新發展。省委提出要努力把海峽西岸經濟區建設成為科學發展的先行區、兩岸人民交流合作的先行區，給全省發展帶來新的機遇，注入了新的活力。仙遊經濟開發區從無到有，本身就是改革創新的產物，勇於先行先試是開發區的應有之義、應有之責。要在思想解放上領先，主動轉變不適應又好又快發展的思想觀念，形成允許試、鼓勵乾的良好氛圍；要在機制創新上領先，用好、用足、用活各級政府賦予開發區的優惠政策，根據發展需要及時創新新舉措，探索並形成新鮮經驗；要在轉變經濟發展方式上領先，充分發揮傳統優勢，培育符合產業發展導向的支柱產業，努力在發展中做到“四個相協調”。
三要集聚要素，提速發展。要立足全局謀思路，在全局發展中找準位置，堅持高標準規劃，高起點發展，高效率運作，用正確思路和科學規劃引領發展；要圍繞任務抓落實，說好做好，說到做到，議定的事項一項一項落實，制定的目標一個一個實現，用實幹實效推動發展；要發揮優勢，注重特色，集中招商引資抓項目，做大做強開發區經濟；要形成合力促攻堅，樹立新風正氣，上下齊心協力，一起為發展開路，一起為項目解憂，一起為建設出力，用強勁合力促進發展。
袁錦貴說，仙遊開發區優勢明顯，前景廣闊。我們相信，通過廣大幹部民眾的奮發努力，仙遊經濟開發區一定會在不久的將來，成為全市經濟發展的示範區，為加快湄洲灣港口城市建設作出突出的貢獻！
當日，市領導還參加了仙遊縣部分項目開工、竣工剪彩儀式。
開發區
地處海西區中心地帶、莆田市南大門、湄洲灣南北岸結合部，毗鄰閩東南沿海發達地區，與周邊發達地區人緣相親、地緣相近、商緣相通。開發區涵蓋楓亭鎮、郊尾鎮、蓋尾鎮、園莊鎮，總體規劃面積為70km2，其中可供工業項目用地為24km2，即楓亭9km2、郊尾10km2、蓋尾5km2 。
開發區規劃圖幾年來，開發區在各級領導和有關部門的大力支持下，已初具規模。區內具有較為完善的基礎設施，水陸交通便捷。其南鄰肖厝港，東接秀嶼港，西連福泉高速公路出入口處，東南緊接出海通道，沿海岸線上有海安（最大泊位為3000噸）、滄溪、霞橋、楓港4個碼頭，可直達秀嶼港、肖厝港萬噸碼頭。324國道、三郊路（306省道）穿境而過；福廈高速鐵路、濱海大道、仙港大道等重點項目的建設，尤其是福廈高速鐵路在楓亭設有客、貨運站，更密切了開發區與湄洲灣南北岸的聯繫，凸顯開發區對接福廈泉、融入湄洲灣的獨特優勢。經改造後日供水3萬噸的東溪供水和正在建設的金鐘水利樞紐工程，將為臨海工業發展提供充足的水源。區內現有蓋尾220KV、楓亭110KV變電站各1座及正在建設的110KV楓工變可提供充足的電力保障。2009年84家規模以上工業企業共實現工業產值51.01億元，比增27%；完成固定資產投資16.9億元，比增38.5%。
開發區將進一步依託港口優勢，突出對台功能，大力發展石化中下游產業及先進制造業，不斷推進臨港工業集中區、湄洲灣石化產業園、臨港產業新城物流園建設，努力打造台商投資集中區和臨港產業新城，逐步建成湄洲灣南、北岸經濟活動服務中心。預計至2015年，開發區規模以上工業產值達200億元。
產業定位
仙遊經濟開發區鞋業、電子、汽車零部件等，今後發展建成集科、工、貿於一體的臨港型經 濟開發區。以仙港大道、324國道以及212省道等主要交通走廊為軸線，以石化中下游產業園、循環經濟示範園、民營創業園、楓郊工業集聚區、蓋尾台商投資區和專業物流區等為重點開發區域，重點發展石化中下游產業、傳統優勢製造業和高新技術產業等，逐步建成以楓郊為中心、以蓋尾、園莊為腹地、工業區和城市互動的湄洲灣臨港新區。
優惠政策
客商第一，服務第一，環境第一，從簽定意向書到生產經營，開發區確定專人服務。落戶企業的有關投資手續，統一由開發區項目服務辦免費代辦！
擬招商項目
2008年引進年產8000噸聚丙烯合成紙項目、年產2000噸新型高強度鑄造用高分子粘結劑項目、年產3萬噸ABS改性項目、年產3萬噸廢舊PVC磨粉項目、年產1萬噸農用塑膠管材製品項目、年產1.6萬噸難燃型建築用PVC波瓦板項目、年產7200噸改性塑膠項目、年產3.5萬噸聚氨酯合成樹脂項目、年產2萬噸聚烯烴改性樹脂項目、年產3萬噸塑膠助劑項目、年產2萬噸聚烯烴塑性彈性體項目、年產5萬噸塑膠合金項目、年產2萬噸聚氨酯鞋底原液項目、年產2萬噸聚氨酯粘合劑項目、年產1萬噸聚烯烴多層共擠熱收縮膜項目、年產2萬噸大中型集裝容器及托盤項目、年產5000噸小型及技術性型材項目、年產20萬m3 XPS保溫板材項目、年產2萬噸聚乙烯電纜料項目、年產1萬噸產業用無紡布項目、年產1萬噸建築用聚丙烯短纖維項目、年產5萬噸聚醋酸乙烯乳液項目、年產10萬噸不飽和聚酯樹脂項目、年產1萬噸MBS抗沖改性劑項目、年產1萬噸檸檬酸酯類增塑劑項目、年產6000噸PROLONTM聚丙烯泡沫塑膠項目 。
組團發展
楓亭組團
開發區先導區，坐落於風景秀麗的湄洲灣畔，緊鄰肖厝港區、秀嶼港區萬噸碼頭（分別相距4海里、6海里），沿海岸有著海安（泊位3000噸）、海濱（泊位5000噸）兩個雜貨碼頭，是福建省重點發展的石化下游產品生產基地之一 。
該片區由北片區、南片區和五里嶺片區組成，規劃面積9平方公里，可供工業用地達10535畝，重點發展石化下游產品，紡織鞋革、機械製造、高新技術等產業。至2008年9月，入駐企業75家，計畫總投資51.89億元，累積完成投資11.26億元，其中竣工投資企業30家。
郊尾組團
開發區拓展區，位於324國道和306省道交匯處，仙港大道貫穿全區，區位主要以低山、丘陵為主，有著豐富的礦產資源和塑膠再生資源 。
本組團由改性塑膠園、民營創業園、台商創業園組成，規劃面積10平方公里，可供工業用地13480畝，重點發展改性塑膠、鞋革、機械製造等產業，至2008年9月，區內規模以上工業企業21家。
蓋尾組團
開發區延伸區，位於木蘭溪畔，秀里路、瀨榜路、仙港大道、莆永高速貫穿全境，形成”井“字型的便捷交通網路。區內蘊藏約2000萬立方米的砂石資源和豐富的花崗岩資源 。
本組團由工藝產業園、蓮井集中園組成，規劃面積5平方公里，可供工業用地7120畝，重點發展工藝產業、電子機械、農產品加工等產業。
園莊組團
開發區延伸區，位於開發區西南部，與泉州市洛江區馬甲鎮接壤，區內低山、丘陵、平原交錯相間，且山多地肥，氣候宜人，茶葉、食用菌、反季節蔬菜和花卉等種植業已初具規模，清代土樓”亦可樓“可與永定土樓相媲美，具備生態旅遊、休閒、娛樂於一體 。
