概述
交流電動機拖動(speed controltech nology of A.C.drive)通過改變交流電動機的有關電氣參數，使交流電動機在不同轉速下運行的技術。簡稱交流調速。由於直流電動機價格高，維修困難，而交流電動機結構簡單，運行可靠，幾乎不需維修等優點，因而在各工礦企業中都希望採用交流電動機作為拖動電機。分類
交流電動機拖動技術有交流調壓調速、轉子串電阻調速、交流串級調速、變級調速和變頻調速5種。
交流調壓調速改變定子電源電壓的調速方法。交流異步電動機的電磁轉矩M與定子電壓U1成平方正比關係。調節定子電壓使電磁轉矩產生變化，在一定的負載轉矩下可使電動機轉速改變。根據電機設計，一般都採用低於銘牌規定的定子額定電壓進行調壓調速。交流調壓一般採用定子繞組串接可調阻抗、串接自耦變壓器和串接晶閘管調壓器的方法。交流調壓調速方法調速範圍不大，調速引起的損耗隨轉速的降低而增大。適用於調速要求不高、不經常在低速下運行的負載。
轉子串電阻調速改變轉子繞組電路外串電阻的調速方法。這種調速方法只適用於繞線式交流異步電動機。電動機同步轉速n1和臨界轉矩Mm都與轉子迴路電阻無關，而電動機轉差率與轉子迴路電阻成正比關係。所以，改變轉子迴路電阻即改變了電動機機械特性的斜率。在一定的負載下，採用不同的轉子迴路電阻值就得到不同的電動機轉速。如圖1中的n1、n2、n3……。這種方法的缺點是轉子串電阻調速方法在低速時，由於電動機轉差率高而使電動機損耗嚴重；且在低速時由於調速特性軟，而工作轉速不易穩定，同時在輕載時調速範圍很小。
