交換齒輪

交換齒輪，用以改變工具機切削速度或進給量（見切削用量）的可更換齒輪組。1500年左右，義大利人李奧納多·達文西在他繪製的螺紋加工工具機構想圖中已提出採用交換齒輪調整被加工螺紋導程的構想。

交換齒輪

正文

用以改變工具機切削速度或進給量（見切削用量）的可更換齒輪組。1500年左右，義大利人李奧納多·達文西在他繪製的螺紋加工工具機構想圖中已提出採用交換齒輪調整被加工螺紋導程的構想。19世紀初，交換齒輪在車床上獲得實際套用。採用交換齒輪變速可以簡化工具機結構，但變速時須拆裝齒輪,麻煩而費時,主要用於工具機中傳動比調整範圍廣或不需要經常變速的部位。根據所需傳動比的調整範圍和精度，可採用一對或兩對交換齒輪。當兩軸間只有一對交換齒輪時,由於中心距固定,各對交換齒輪的齒數和必須相等。當採用兩對交換齒輪時，由於各對齒輪的齒數和是不固定的，中間輪軸（裝有一個被動齒輪和一個主動齒輪）須裝在可調整的交換齒輪架（見圖）上。在要求被動軸與主動軸的鏇轉方向相反時，可在交換齒輪間增加一個空轉的惰輪。當傳動比帶多位小數而且要求精度很高時，也有採用三對交換齒輪的。