歷史背景
亞利桑那號沉船紀念館 第二次世界大戰中令世人震驚的“珍珠港”事件發生在1941年12月7日，美國大片《珍珠港》藝術再現了這一史實。這天清晨，由山本五十六海軍大將率領的日本海軍艦隊，在2個小時中出動360餘架艦載飛機偷襲美國夏威夷州的軍事基地珍珠港，摧毀或重創21艘美國軍艦和323架飛機。美軍最大的戰艦“亞歷桑那”號被1760磅重的炸彈擊中沉沒，艦上1177名將士殉難，這次偷襲致使2388名美軍官兵死亡，1178人受傷。第二天，美英對日宣戰，11日德意對美宣戰，太平洋戰爭爆發。
基本簡介
亞利桑那軍艦紀念館紀念館由三個部分組成：紀念館入口區，紀念主館以及陣亡將士名錄牆（或被稱為“聖地”，"shrine"）組成。主紀念館作落在亞利桑那號的遺骸上，在兩邊和天花板上分別被開了7個大窗戶，代表紀念亞利桑那號沉沒於12月7日，總共21個窗戶則代表21聲至高禮炮，象徵對亞利桑那號和珍珠港陣亡將士的最高致意。在主館可以看見亞利桑那號的殘骸，而且還能看見原來亞利桑那號滲出的燃油。這些滲出的燃油被稱為“亞利桑那之淚”(the tears of the Arizona)[1][2]或稱為“黑之淚”（"black tears"）。遊客通常會將夏威夷花環或者花板撒在水面之上以寄託崇敬和哀思。
自富蘭克林·羅斯福之後的每位美日本襲擊珍珠港時沉沒中的亞利桑那號軍艦國總統以及戰後的每位日本天皇都回來參觀亞利桑那號紀念館，寄託崇敬和哀思。陣亡將士名錄牆，或被稱為“聖地”，在水上的紀念主館末端，在牆上陳列出了全部珍珠港事件中亞利桑那號陣亡的士兵名字。與其它其紀念館不同的是，亞利桑那號紀念館不僅僅是一個戰爭紀念館，它更是一個軍人公墓，因為直至現今，殘骸中仍然有1102具陣亡將士的遺體。美國也沒有再用“亞利桑那號”作為任何船隻的名稱。現在在紀念館主館飄揚美國國旗的旗桿的位置正是原本亞利桑那號旗桿的位置，以此表示對全部在珍珠港陣亡將士的敬意。
設計
亞利桑那軍艦紀念館亞利桑那號軍艦紀念館由檀香山的建築師阿爾弗萊德·佩里斯設計。但最初該設計師由於其出生於奧地利而一度被視為“敵方人員出身”。美國海軍規定，由於珍珠港仍有很大部分為軍事禁區，所有前往主館的遊客必須搭乘海軍的擺渡舟前往。每一次擺渡舟擺渡可以搭載200名遊客。
主館184英尺長，兩端分別由2個支點支撐，每個支點連線這主體中間的下沉部。這代表戰爭初期美國並未受戰爭打擊，後經歷珍珠港事件之後受到沉重打擊，而後再之後的戰爭中慢慢再次高漲。但有評論家最初批評這種設計就像“壓扁的牛奶紙箱”（"squashed milk carton"）
為此，佩里斯對於主館設計解釋為“在這個設計之中的下沉的中部和強壯健碩站立的尾部表示最初雖然受到重創，但最終仍然勝利……整個效果體現了一種平靜，重新影射出一種被遺忘的悲傷從而讓每個人深深追思自己內心的感受……每個人自己感覺”
佩里斯的設計是從幾個設計師的設計中選擇集合而來。在他原始的設計中還包括了在地板上設立舷窗以及設定一個永久的漂浮火炬，但這些都被美國海軍否決了。
籌款
亞利桑那軍艦紀念館美國人塔克爾·蓋特茲從1946年就開始努力謀求在亞利桑那號殘骸附近建設一個紀念館。而後“太平洋戰爭紀念館委員會”於1946年成立，並試圖在夏威夷建立一個永久性的紀念館。1950年時任美國太平洋艦隊司令的海軍上將阿瑟· 萊福德恢復了在亞利桑那旗桿的升降旗儀式。1951年和1952年，萊福德向國會提出建設紀念館的資金提案，但均由於當時的朝亞利桑那號上的倖存船員在博物館中敘述回憶鮮戰爭開支巨大而被否決。
整個20世紀50年代，美國上下一直討論是否將亞利桑那號的殘骸徹底清除。1958年，當時的美國總統德懷特·艾森豪批准了國家公園的建造。並且 立法規定紀念館建設資金中的500000美元為私下籌措，另有200000美元為政府資助。
主要的資金來源包括以下部分：
50000為夏威夷屬地政府於1958年出資，作為初期建造資金
95000為電視節目《This is Your Life》主播Samuel G. Fuqua私下籌集，1958年捐助
64000 由1961年3月25日埃爾維斯·普雷斯利（貓王）的音樂會所得捐助
40000 出自與艦隊儲備協會簽訂協定的Revell模型公司所出售的亞利桑那號塑膠模型所得。
150,000 出自聯邦基金，由夏威夷參議員Daniel Inouye，1961年提出並通過的相關法律所得。
亞利桑那號紀念館最終在1962年5月30日開建，並由德克薩斯州議員，越南老兵協會主席Olin E. Teague和當時夏威夷統治者John A. Burns揭幕珍珠港國家歷史文物書店（The Pearl Harbor National Monument Bookstore）的收入亦用於支持紀念館
後續發展
亞利桑那軍艦紀念館1966年10月15日，亞利桑那號軍艦紀念館列入美國國家註冊歷史名勝。之後的1989年，美國海軍亞利桑那號軍艦殘骸被列出國家歷史地標，但紀念館並沒有被一同列入。紀念館和殘骸被分開列入美國國家註冊歷史名勝。
紀念館管理事務由美國海軍和美國國家公園服務部共同負責，兩者所組成的管理會於1980年9月9日成立。
2001年出版的美國國家地理雜誌中提到亞利桑那號的殘骸由於海水的腐化，造成防水壁和油庫進一步被腐蝕，由此造成殘骸中的燃油滲出量增大，很可能使的珍珠港內出現環境危機[7]。美國國家公園服務部正在試圖用水下機器人或者潛艇對殘航空母艦進入珍珠港時，為亞利桑那號行禮骸進行加固，以防“亞利桑那之淚”繼續擴大。
禮儀
亞利桑那軍艦紀念館每艘美國海軍，美國海岸警衛隊以及美國國籍的商船隊所屬船隻進入珍珠港的時候必須要對亞利桑那號殘骸行禮，被稱為“manning the rails”。全部水兵立正站在甲板之上向亞利桑那號的遺蹟集體敬禮以緬懷所有戰死在亞利桑那號的士兵。在最近的外籍軍艦訪問進入珍珠港時也開始對亞利桑那號行這種傳統的“manning the rails”。
這座地標的上榜代表的不是美利堅的驕傲，而是這個國家永遠難以抹去的傷痛。位於美國珍珠港海軍基地內的亞利桑那號紀念館總是在靜靜地提示著人們在1941年12月7日這個令美國人恥辱的日子裡發生了什麼。“前事不忘，後事之師。”憑弔這座戰爭的遺蹟，帶來的是更多對今天的反省和思考。
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