井筒襯砌

井筒襯砌時是混凝土輸送管路的組成,以及垂直落差超過500m輸送過程中出現的管路磨損、混凝土堵管及離析等現象。由於纖維中有孔的存在，其中空度達到２０％左右，大量的多孔中空聚丙烯纖維在受熱熔化時所留出的孔道要比實心的聚丙烯所留出的孔道增加２０％左右，增加的２０％左右的孔道將會在更大程度上緩解混凝土中由於水蒸氣膨脹而產生的壓力，相對於實心聚丙烯纖維就會進一步減少混凝土發生爆炸或崩塌的可能。

概述

井筒襯砌時混凝土輸送管路的組成,以及垂直落差超過500m輸送過程中出現的管路磨損、混凝土堵管及離析等現象。

結構

井筒襯砌混凝土二次襯砌結構，該結構的材料為中空多孔纖維混凝土或砂漿，它包括中空多孔纖維和水泥混凝土／砂漿，該中空多孔纖維為聚丙烯類增強纖維，該纖維截面具有中空並帶有３～９個孔的結構，中空度為１０～２０％，纖維的成空率大於９８％，纖維直徑２２μｍ～５０μｍ，強度＞５００Ｎ／ｍｍ，彈性模量＞３５００Ｎ／ｍｍ，延伸率為１５～３０％，長度６～２５ｍｍ，纖維根數７６～２００百萬／ｋｇ，密度＞０．７０ｇ／ｃｍ。由於纖維中有孔的存在，其中空度達到２０％左右，大量的多孔中空聚丙烯纖維在受熱熔化時所留出的孔道要比實心的聚丙烯所留出的孔道增加２０％左右，增加的２０％左右的孔道將會在更大程度上緩解混凝土中由於水蒸氣膨脹而產生的壓力，相對於實心聚丙烯纖維就會進一步減少混凝土發生爆炸或崩塌的可能。

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