詳細介紹
五福橋橋亭兩側分別書寫著“眾志竟成”和“觀濠賽”的大字。橋兩端都建有牌坊式石砌拱門，拱門上方勒石刻有“五福橋”的豎向牌匾，牌匾兩旁是形態逼真的八仙人物泥塑和色彩鮮艷的植物圖案。橋門一端的對聯為“恍步阿房猶睹何龍波臥，若登霄漢復逢是鵲橋填”，這是取唐杜牧《阿房宮賦》句中之意讚譽此橋，橫批“司馬題留”；另一端橋門的對聯為“安瀾成砥柱，利濟勝舟輿”，橫
五福橋步入橋屋內，遊人仿佛置身於五彩繽紛的繪畫長廊：漆成棗紅色的柱樑與綠色的欄桿形成強烈的視覺效果。梁枋、斗拱上繪著長方形、菱形、八角形、橢圓形的彩畫700多幅，有“三國演義”、“水滸傳”、“紅樓夢”、“東周列國”、“說岳”等歷史故事、“八仙過海”等神話故事，以及山水花鳥畫，內容豐富，人物傳神，畫面清晰。
五福橋為閩北古橋建築的代表作，長廊般的亭屋頂復蓋瓦片，兩側翼以三層護板，既可為橋樑遮陽擋雨，又可使行人免受行旅之苦。世界著名學者李約翰在其傳世巨作《中國科學技術史》中，曾評價這種橋是合理與浪漫的結合。
1983年，松谿縣政府按古橋風貌，將這座文革期間被嚴重破壞的古橋修葺一新，並確定為縣級重點保護文物，使得五福橋的英姿得以繼續留駐世間五福橋，建於明代正德前，為單孔石級橋，橋長14米，橋孔跨度7.5米。它連通 燒香港東端的南北兩岸。在清代光緒年間重修。此橋保存尚好，石級石欄尚整齊。所謂五福即福、禧、壽、祿、善終。這是民間對人生的五大追求和祈願，用在橋上是造橋人對過橋人的祝福，希望此橋能給人們帶來的不僅是方便，而且還有每個人所希望的種種吉利。
地處閩北山區的松谿縣，境內山巒疊嶂，溪流縱橫，橋樑成了溝通城鄉、聯繫內外的一個重要的交通設施。松溪橋樑建築歷史悠久，至今仍有許多造型雄偉、結構各異的古代橋樑飛架於溪流之上，溝壑之間。其中最為壯觀、最有特色的當數位於松溪北部 渭田鎮渭田村頭的五福橋。
“溪上環山羅翠黛，雲間飛棟擁青紅”。清澈的渭田溪上似長虹臥波、鵲橋飛架的便是遠近聞名的五福橋。五福橋又稱八嶺橋，橋長108米，寬5.2米，高12米，四墩五孔，東西走向，橫跨渭田溪。五福橋始建於清乾隆季年即公元1795年，至今已有201年的歷史，雖幾經興廢，仍保留原有風貌，是閩東北保存完好的最長的厝橋。
“安瀾成砥柱，利濟勝舟輿。”橋南門兩側的對聯，藝術地表現了五福橋在當時當地的重要作用。古代它是松溪東三里南來北往的重要通道，也是松谿縣東路茶葉、筍乾集市貿易的場所，為當地的經濟發展發揮了不可替代的作用。從橋面上被磨損得凹凸不平的磚塊石條，我們還可依稀領略到當年橋上車馬轔轔、商旅不絕的盛景。
五福橋為亭閣復屋木樑橋結構，民間稱之為厝橋，為閩北古橋建築的代表作。世界著名學者李約翰在其世巨著《中國科學技術史》中，曾評價這種橋型是合理與浪漫的結合。五福橋全橋身為木結構，塊石砌墩，墩上架木為梁，樑上橫鋪木板，以細沙作墊，上鋪條石和磚塊，以便行人車輿行走。橋面上構築狀若長廊的35間亭屋。橋正中升起重檐翹角亭閣，題為“賽灌觀”。橋榭、亭閣雕樑畫棟，塗紅描金，富麗堂煌。長廊般的亭屋頂復瓦片，兩側翼以三層護遮板，可遮驕陽烈日，可擋陰風冷雨，使行人免受行旅之苦。而橋身兩側的欄桿和松木大板凳，可讓遊人倚欄眺望，一攬風光；讓行人休憩歇肩，一掃勞頓。果然是一條“風清坦道”。
橋的兩頭為牌坊式石拱門，兩側各鋃嵌一副對聯，門牆配以八仙塑像和花卉磚雕，門頂重檐三層，裝飾魚龍鳳鳥，頗為古樸壯觀。
讓我們的目光投向橋底，在鱗鱗波光的襯映下，古代工匠的功巧和智慧令人嘆為觀止。四隻負重而立的船形橋墩其尖端指向溪流的上游，水動墩靜，象四隻舟船負橋逆水前行。橋墩尖端向上挑出，相間刻上鷹頭或鴉頭，使整個橋墩又象展翅的鷹鴉，呼之欲飛。令人稱奇的是每個鷹鴉背上各壓有一方重石，為何如此，我們遍問鄉間老者，皆不知其所以然。我們只能發揮想像，大概是建橋者擔心鷹鴉負橋高飛遠走，所以鎮上一方重石，使之欲飛不能。真是動與靜，輕靈與沉穩的完美結合。橋墩上用松原木疊層而架，不用一根鉚釘，而支起整座橋樑。負重壓而不欹，經風雨而不腐，歷百年而不壞，這種了不起的工藝失載於史冊，失傳於民間，又是一個難解的謎。
一座橋，是一段文明。五福橋以其獨特的文化品味，吸引了古往今來的多少文人遊客，前來觀光遊玩，吟詩作對。橋在畫中，橋中有畫，走進五福橋，就象走進五彩紛呈的繪畫長廊，走進穿越歷史的時光隧道。在每個亭閣棟樑之間的枋板上，都繪有栩栩如生的畫像，總計700餘幅。《東周列國》、《三國演義》的戰火紛爭，《水滸》、《說岳》的英雄義舉，《西遊記》的神仙鬼怪，《紅樓夢》的才子佳人……，一幅畫就是一段歷史，就是一段故事。而那再現波瀾壯闊的中國近代史和革命戰爭史的畫卷，更是對人們進行愛國主義教育的生動教材。
一座橋，是一段歷史。橋上過海八仙的護佐，抵擋不了五福橋幾經的兵燹洪禍。二百多年過去了，五福橋之所以仍能保持原有風貌，得益於松溪人民修橋鋪路、造福鄉梓的民風民俗。《松谿縣志》載：“川無梁，則政不修”，把修建橋樑作為考核為官政績的一個標準。修建橋樑在人民心目中更是“農頌於野、民歌於市”的行善積德之舉。1983年，松谿縣政府按古風古貌，將文革期間顏容盡毀的古橋修繕一新，確定為縣級重點保護文物，並增設了護橋管理站。從此五福橋容顏長駐，風姿不改，為山川添色，為後代造福。
五福起源
“五福”一詞出自於《書經》，是指長壽、富貴、康寧、好德、善終。雖然在過去，五福橋商旅如梭，繁忙如市，但“五福”只能是渭田先民的一種美好祈願。如今，在古橋的下游，一座新橋已平行飛架。呼嘯而過的車輛，行色匆匆的人群，新橋的繁忙和古橋的靜寂，成了鮮明的對照。橋是路的肩膀，新橋已代替了舊橋，掮起了渭田人民走向新農村的希望。
時光默默，流水默默，寵辱不驚的五福橋作為一個歷史的見證，默默地注視盛世豐年中一切生機勃勃的變化。
