九龍巴士59X線

(圖)九龍巴士59X線九龍巴士59X線

九龍巴士59X線香港的一條日間巴士線,提供空調巴士服務,行走屯門碼頭旺角東站之間。

歷史

1988年9月18日:投入服務,當時獲得運輸署特準以旺角而非深水埗為總站。
1991年7月15日:加派空調巴士服務。
2001年9月30日:改為全空調服務。
2008年6月8日:九巴加價,屯門區內部分不再與港鐵競爭。

用車

改為全線空調服務之前,本路線全線空調巴士比例超過7成,是屯門區以雙位數字為路線編號的特快線中,空調巴士比例最高的。除了採用富豪奧林匹克巴士外,還有前龍運巴士的1998年丹尼士三叉戟巴士(1**)及2000年丹尼士三叉戟巴士(JN1566)行駛本線。非空調巴士方面,主要採用1995年富豪奧林匹克巴士(俗稱老虎豪)。改為全線空調服務之後,立即引入當時新穎的富豪超級奧林匹克巴士行駛,以提升本線的服務。

現時的派車包括10輛1997年至1998年的富豪奧林匹克11米巴士及21輛2001年富豪超級奧林匹克巴士。

路線基本資料

收費
全程收費:HK$11.3
美孚往旺角東鐵路站:HK$5.3
彌敦道往旺角東鐵路站:HK$4.4
散石灣往屯門碼頭:HK$3.7

八達通轉車優惠
由本路線於上車後2.5小時內轉乘九巴18,或由九巴18轉乘本路線,次程可獲$3.7優惠。

途經路線
往旺角東鐵路站:湖翠路,湖景路,湖山路,龍門路,皇珠路,屯門公路,荃灣路,葵涌道,長沙灣道,彌敦道,旺角道,洗衣街,亞皆老街及聯運街。
往屯門碼頭:聯運街,弼街,洗衣街,亞皆老街,彌敦道,長沙灣道,荔枝角道,葵涌道,荃灣路,屯門公路,皇珠路,龍門路,湖山路,湖景路及湖翠路。

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