九龍商務車

九龍商務車為商務車型，借鑑了豐田海獅的設計理念，同時在外形、功能上也頗為相似。基於國內市場需求，九龍汽車搭載了三款技術成熟、市場認知度高的發動機，分別是：豐田技術4RB2、三菱4G69汽油發動機以及DK4柴油發動機。其車身長、寬、高分別為5380mm，1880mm，2285mm，以寬廣的乘坐空間和個性化的內飾設計，創造全國同類之首。

九龍商務車
九龍商務車為一款外形時尚大氣的商務車型，借鑑了豐田海獅的設計理念，同時在外形、功能上也頗為相似。基於國內市場需求，九龍汽車搭載了三款技術成熟、市場認知度高的發動機，分別是：豐田技術4RB2、三菱4G69汽油發動機以及DK4柴油發動機。其車身長、寬、高分別為5380mm，1880mm，2285mm，以寬廣的乘坐空間和個性化的內飾設計，創造全國同類之首。在車廂空間設計上敢於突破傳統，運用獨特的13座“2+1”式座椅排布，同時配以寬至780mm座椅間距，令每位乘客坐享舒適；此外個性的中央控制台、離子空氣淨化器、集成音響系統等設計給與乘客更多的貼心照顧；車內中間走廊貫通至尾門，室內高度1.55米，可選裝可旋轉式行政座椅，還可根據不同客戶的需求進行多樣性座椅排列，乘客倉配備達到7.2kw功率的前後獨立空調系統；頂置噴淋式出風口，風量可以顧及到每個乘客位，車內負離子空氣淨化器，能有效的過濾粉塵，去除異味。環繞立體式音響系統，能更好的營造商務氛圍。
九龍商務車特點介紹：
外觀：
整車造型大氣，穩重而不失雅致，盡顯領先商務風範；時尚高頂與寬暢車身完美融合，極具視覺衝擊力；
側面風窗光滑平整，有效降低形式風噪的同時，使車身更流暢韻動；
加高的滑門設計，寬敞的側面腳踏，突破傳統車門局限，能輕鬆容納兩個人同時進出，當然高效便捷；
前排車窗具有防紫外線功能，乘客區車窗為深灰色，保障客戶隱私；
方形車頭大燈與圓形霧燈相得益彰，盡顯整車的商務性與靈動性，棗紅色後組合燈，曲直有致，凸顯精湛做工。
內飾：
獨特13座“2+1”式座椅排布，詮釋廣闊空間新定義，體貼周到的設計提供無限愜意的旅途享受；
中間分隔走道延伸至最後一排，即便從尾門進入也不顯侷促，寬至780mm的座椅間距，令每位乘客坐享舒適自如的旅程；
功能主義儀表台，設計簡約大方，操控感更佳，方向盤高度可隨駕駛者身高隨意調節，另每一位駕駛者都能輕鬆駕馭；
高級織物面料的座椅配置高度可調的頭枕，椅背高度亦可調節，曲線更符合人機工程學；
點觸式電動天窗，隨心開啟，為您帶來車外的新鮮空氣，更有細心體貼的防夾功能；
乘客區頂置空調出風口及獨立調節裝置，地面裝有暖風機，冷暖更自如；
集成於車廂頂燈上的負離子空氣淨化器，即使長途旅行也能保障車廂內空氣清新怡人；
杯架及多用途儲物格、集彩色倒車誘導顯示屏、DVD/CD播放器、FM/AM收音機、GPS導航及語音提示於一體的音像系統、多達6個揚聲器。
動力性能：
汽油發動機 4RB2
豐田工程技術，引進歐美區域專供機型，由XCE/DELPHI/UAES聯合打造，融合國際先進技術與國能使用需求於一體的商用專屬動力；
汽油發動機 4G69
日本三菱技術與DELPHI先進發動機管理系統的完美組合，採用MIVEC可邊氣門正時及升程技術，大功率、低噪音、低振動、超低油耗、排放達到歐IV標準；
柴油發動機 DK4
豐田工程技術，德國BOSCH燃油供給控制系統、技術國際同步，是國內首款排放達歐III/IV的高壓共軌高端輕型柴油機，2008唯一獲得全國十佳發動機稱號的柴油發動機。
安全性能：
車身骨架
採用高張力強度鋼板成型的防滾翻骨架結構，穩固安心，同時有效降低行駛時的噪音和震盪；
撞擊緩衝區
車身前端及兩側潛力防撞桿設計，具備有效減輕、分散撞擊力的獨特結構；
轉向管柱能量吸收裝置
當車前端受到撞擊時，其特有的能量吸收裝置可及時作出反應，促使轉向管柱多處潰縮，有效防止因方向盤侵入駕駛室給駕駛員帶來的安全威脅；
制動踏板能量吸收裝置
當撞擊發生時，改結構能限制制動助力器、踏板和踏板支架向駕駛員方向侵入的程度，並防止轉向軸一項駕駛員，為駕駛員的安全添加有力砝碼；
ABS+EBD
ABS(防抱死制動系統)能適時避免車輪抱死，保持方向控制，在緊急狀況中發揮最大制動效能；
EBD(電子制動力分配)能進一步自動探測前後輪附中及轉動差異情況，分配最理想 的制動力，任何路況下均能保障您的安全；
主動式真空助力器
率先移植高檔轎車配置，能自動識別急剎車動作，段時間內提供更大制動力，有效縮短緊急制動距離；
防滑門鎖
滑動門開啟至最大狀態是即自行鎖定，防止其自行溜前，直至把手被拉動，保障乘客安全下車；
防眩目後視鏡
後視鏡面能降低後方車輛前大燈的強烈光線反射，以便駕駛員準確掌握後方情況。