九江出口加工區

地方概況

九江出口加工區

2005年６月３日，經國務院批准，“江西九江出口加工區”正式設立，這是目前我省唯一的出口加工區。
九江出口加工區位於九江經濟技術開發區綜合工業園東北部，距九江市中心區9公里、九江外貿碼頭15公里、昌北國際機場100公里、九江機場14公里。北京九龍鐵路和武漢九江鐵路在此交匯，南昌九江高速、105國道從出口加工區旁經過。規劃面積為２．８１平方公里，四至範圍是：東至白馬嶺，西至昌九高速公路，南至雙瑞路，北至彭塘灣。九江出口加工區的設立，將有助於我市深化涉外經濟體制改革，策應全省大開放、大發展的戰略部署，充分發揮九江沿江通海的區域優勢，提升我市乃至全省開放型經濟發展水平。它對推進昌九工業走廊建設、推進全省工業化的地位不可替代。

區域優勢

九江出口加工區

九江擁有長江黃金岸線１５２公里，是改革開放後國家最早開放的７個長江一類進出口貨運口岸、第一批５個沿江開放城市之一，現同五大洲的７０多個國家和地區發生貿易往來。２００４年實際利用外資３０８０８萬美元，外貿出口突破８０００萬美元，利用外資和外貿出口增幅在長江沿線８個地級市中均排名第二。九江沿江人口１９４萬，占全市人口的４２．５％，但國內生產總值占全市７１％，人均ＧＤＰ為全市平均水平的１．６６倍。近三年來，沿江工業高位運行，帶動了全市經濟發展。２００４年工業增加值比上年增長３３％，銷售收入增長４７％，利稅增長４０％，三大指標均實現了三年翻番。
九江作為江西唯一沿江開放港口口岸，歷來是省委省政府關注的戰略布局重點，省委書記孟建柱在九江視察工作時強調，九江要充分發揮沿江港口開放優勢，建設成為江西的進出口中轉中心。２００４年２月２０日，我市開始全力以赴申報國家級出口加工區工作，省委副書記、常務副省長吳新雄，副省長趙智勇十分關心九江出口加工區的建設工作，多次率領有關部門來九江調研和到北京進行申報；市委、市政府高度重視，把申報出口加工區作為推進九江擴大對外開放的一號工程，終於使九江出口加工區申報一次成功。

配套設施

九江出口加工區

出口加工區內基礎設施完善，區外生活服務就近配套。出口加工區設有海關、商檢、銀行、倉儲、運輸等機構，落戶企業足不出區即可辦理完一切進出口手續。區海關實行“一次報關、一次審單、一次查驗”，通關簡單快捷，24小時服務。
出口加工區稅收政策優惠，各項服務優質高效。