江西九江經濟開發區

江西九江經濟開發區

江西九江經濟開發區開發區按“小政府、大社會”的模式,建立起精幹、高效的管理機構和運行機制,區黨委、管委會代表九江市委、市政府統一領導和管理開發區的工作。設有項目登記、規劃、土管、財政等精幹的管理機構和完善的服務體系,按照“高速高效、客戶至上”的宗旨,為客商實行全程“一站式辦公”,“一條龍服務”。海關、邊檢、檢驗檢疫、外貿碼頭、九江港、九江鐵路貨運站均在開發區域內,市工商、稅務、公安、銀行、保險、海關、會計事務所等在區內設有分支機構。 開發區自創建以來,以其良好的區位優勢,完善的基礎設施,低廉的經營成本,優秀的人力資源和人性化的管理服務給來自國內外的投資者帶來無限的商機,同時也贏得了自身的快速發展。日本鈴木、新加坡金鷹集團、美國康貝爾、波蘭直升機、遠東紡織、匯源果汁、恒生電子、清華同方、恒基偉業、志高空調等500多家各類企業和研發機構在這裡落戶,初步形成了以汽車製造、電子通訊、精密機械、生物醫藥、紡織服裝為重點的產業發展格局。

投資環境

自然環境

九江經濟開發區區內地勢平坦,地質結構穩定,地基由粘土和卵礫石組成,地下水埋深一般在10米左右,地耐力15噸/平方米以上。區內有17平方公里的八里湖水面,碧波萬頃,水美魚肥。瀕江臨湖,景色秀麗,是一個理想的投資、居住、旅遊場所。

基礎設施

這裡已經形成了出口加工區、綜合工業園、汽車工業園、科技園、城西港區五大工業和物流平台。她們就象一串璀璨的明珠,鑲嵌在風光秀麗的鶴問湖畔:九江出口加工區是江西首家國家級出口加工區,享有國家進出口免稅、入區退稅、進料保稅等多項優惠政策;

綜合工業園與出口加工區相配套,主要發展機械製造、新型材料、紡織服裝等產業;

汽車工業園主要依託昌河鈴木轎車發展汽車配件產業,打造中部地區重要的汽車配件產業基地;

科技工業園主要發展高新技術產業、總部經濟和文化金融商貿業;

城西港區為江西沿江開發的核心區域,以港口建設為龍頭,重點發展物流園區、高新產業園區和現代臨港新城。

區內道路、給水、排水、供電、通訊、綠化等基礎設施完備:高標準建設的20多條道路縱橫交錯,雨水、污水分流排放;有日產14萬噸水廠1座,110KV變電站3座,供水、供電及通訊設施容量充裕,可充分保證企業生產和居民生活需要。

人力資源

1、九江共有七所大中專院校(九江職業大學、九江財經學院、九江學院、九江職業技術學院、九江技工學校、九江電子商務學校、九江旅遊學校)每年應屆畢業生有10萬人,40%有意願進入開發區工業園區企業(4萬人左右)。

2、此外,九江還有49所民營職業培訓學校,每年應屆畢業生1300人,80%有意願進入開發區工業園區項目企業。

3、九江經濟開發區人力資源部每年培訓本地農村轉移勞動力2500人,80%可輸送開發區工業園區項目企業。

4、普通工人平均月薪為600-800元/人,技術工人為800-1000元,比沿海地區低40%。

5、區內和腹地勞動用工後備資源豐富:

市區居民62萬人,郊區居民10多萬人,勞動力後備資源豐富。

九江市455萬人口,富餘勞動力多。

6、九江人才市場是華東地區第二大人才市場。

7、市屬企事業單位擁有各類專業人員7萬餘人。

服務措施

九江經濟開發區始終堅持“一切以項目為中心,一心為企業謀發展”,並採取多種措施最佳化項目服務,為來開發區投資的企業提供更加寬鬆的創業環境。

一是專門成立了區投資項目服務協調小組,各園區分別設立了項目服務部,企業從進來一直到投產,所有的事都安排有專門人員負責幫助辦理。

二是建立了區班子成員“四個一”工作機制:班子成員每人管好分管一條線的工作、每人引進一個億元以上的招商項目、每人跟蹤服務好一個重點項目、每人對接服務好一個投產項目,進一步加大項目推進力度。

三是建立了項目推進會議制度和督查機制。,區黨委、管委會定期召開項目推進會議,研究解決項目建設中的各種問題和困難。配有專門機構和人員,督促工作人員高質量、高效率地為企業辦好事情。

四是不斷最佳化和深化項目服務。每一個企業都有專門的工作人員負責跟蹤服務,並已將對企業的服務延伸至子女就學、住房聯繫、簽證辦證等日常生活領域。

五是開展優質服務競賽,設立服務投訴電話,獎優罰劣,不斷提高服務水平和服務效率。

工業園區

出口加工區

九江出口加工區園區包括區內和區外兩塊。目前共引進工業項目40個,契約資金42億元。其中億元項目14個,已竣工投產項目22個,在建項目8個。

區內即國家級九江出口加工區。於05年6月3日經國務院批准設立,總規劃面積2.81平方公里,一期建設面積為0.987平方公里。加工區從設立起高速推進籌建工作,創造了中國第四批出口加工區建設的最快速度,一期建設總投資1.8億元。經過9個月的建設,完成了“八大基礎設施”和“六大監管設施”工程建設;區內智慧型化信息系統實現了全數位化管理2006年6月 20日,在全國新批准的同批次18個加工區中第一個通過了國家九部委的聯合驗收。現已完成4萬平方米的標準廠房建設,投資1000萬元近萬平方米的生活配套設施工程已竣工交付使用,二期6萬平方米標準廠房和3萬平方米生活配套設施工程進展順利。區內共簽約工業項目9個,簽約項目總投資10億元。其中已投產項目2個,即澳大利亞蓋拉斯電子和威爾製衣項目;在建項目2個,即波蘭直升機和新鑽塑空調模具項目;簽約待建項目5個,即康貝爾山地車和遊艇製造、佛山塑膠光纖、華一網路冰櫃、唐正科技項目、台灣正翰科技園項目等。

區外是原九江市綜合工業園。市綜合工業園於2003年2月由市政府設立,規劃面積10平方公里,控制面積15平方公里,出口加工區是規劃中的一部分。為有效地整合資源,2003年5月劃入九江開發區,03年下半年開始建設。現與加工區統一規劃、統一管理。從去年到現在,區外開發面積由過去不足2000畝擴大到近5000畝,綜合配套從無到有,發展態勢開始顯現。區外共引進工業項目31個,其中已竣工投產項目20個,在建項目6個。今年上半年,已完成工業銷售收入3.6億元,實現利稅2719萬元。

汽車工業園

汽車工業園位於九江市城區以南,緊臨風景秀麗的鶴問湖畔,昌九高速公路縱貫園區,總體規劃控制用地面積13.45平方公里,其中商住規劃用地8.45平方公里,工業規劃用地面積5平方公里。汽車工業園是以昌河鈴木汽車公司的昌河汽車、鈴木發動機為依託,以重點發展汽車及零配件、高新技術產業為主體和特色,以高品位打造中部地區重要汽車及零配件加工基地的特色工業園。

近年來,九江開發區加大投入加快汽車工業園開發建設步伐,約2平方公里的“三通一平”基本到位,已建成的南一路、南二路、長江南路、梧桐路,構成了園區“兩縱兩橫”的道路網路骨架,區內供電、供水、排水、通信等設施配套完整,交通便捷,103路公車直通園區。

汽車工業園始終堅持“專業立園、規模強園、特色興園”的發展思路,以項目是園區發展的根本,按照“一切以項目為中心、一心為企業謀發展”工作理念,全力招商引資和推進項目建設。截止2007年7月,汽車工業園入園項目共32個,項目總投資約50億元,其中汽車及汽車配件項目17個,昌河汽車、鈴木發動機、志高空調等品牌企業均在園區落戶。

汽車工業園完善的配套設施,優質的投資服務,高效的辦事機制,已成為創業者的家園,投資者的樂土。

科技工業園

一、科技工業園基本情況

科技工業園位於九江新城區中心區,是九江沿江鄰城的樞紐地帶,屬開發區起步區,區域面積9.8平方公里,區內現有工業企業70餘家。

科技工業園起步發展以來,基礎設施日臻完善,功能配套基本齊備,成為投資九江最具吸引力的投資區域之一。隨著清華同方713廠、奧盛鋼纜、海揚紡織、長江藥業等一批重大項目的先後投產,707所九江分部、恒生電子等一批在建重大項目的加速推進,中星藥業總部、慧龍電子總部等一批總部項目的相繼落戶,科技工業園迎來了第二次創業發展的春天。

立足新發展,科技工業園定位發展總部經濟和科技孵化基地。配套總部經濟及科技孵化基地項目的支持扶助政策,重點發展總部經濟及科技型企業,努力把科技工業園打造成為九江市高新技術產業聚集區、總部經濟中心區、新型工業化與城市化結合的示範區。

二、科技工業園機構設定

科技工業園管理辦公室是管委會負責實施科技工業園發展規劃,發展高新技術產業和總部經濟,促進入園項目和企業建設發展,並為企業提供全程跟蹤服務的常設機構。

三、科技工業園管理辦公室工作職能

1、按照科技工業園發展總部經濟及科技項目孵化基地的規劃定位,制定園區發展規劃建設方案;

2、協助配合有關街道、國土、建設部門做好工業園征地、拆遷工作;

3、協助配合區建設環保局推進園區市政工程和基礎設施建設,對各建設工程規劃執行情況跟蹤督促;

4、負責入園項目用地的選址和其他有關工作;

5、在項目單位簽訂土地契約後,牽頭負責入園項目後期的地質勘探、招投標、質監安監、建設審批、放線、水電保障、竣工驗收等一系列的協調服務;

6、做好園區招商引資工作,完成招商引資任務,負責園區管理服務;

7、完成區項目推進領導小組交辦的任務,協助區分管領導做好重大項目推進服務;

8、完成區黨委、管委會下達的年度目標任務和交給的其它工作。

四、科技工業園管理辦公室工作目標

未來五年,是科技工業園立足新起點、實現新跨越的關鍵時期。重點發展研發能力強、孵化功能突出的電子信息、生物製藥、精密儀器、新型材料等技術密集型的高新技術、總部經濟行銷中心與研發中心項目。到2010年,力爭實現工業銷售收入40億元,利稅總額7億元。

五、科技工業園管理辦公室工作承諾

科技工業園加強園區效能建設,提出“八不讓”承諾:一是宣傳政策,不讓黨的方針政策在我這裡中斷傳遞。二是執行決策,不讓分擔的工作在我手中延誤。三是待人接訪,不讓外商、業主和員工在我面前受冷落。四是處理問題,不讓外商、業主、和員工反映的事情在我手中耽擱。五是恪守職責,不讓有折扣的事情在我身上出現。六是務實作風,不讓差錯的事情在我身上出現。七是清正廉潔,不讓不正之風在我身上滋生。八是注意言行,不讓科技工業園的形象在我身上受到損害。

城西港區

九江市城西港區是江西省沿長江開發總體戰略的核心區域,是九江沿江開發“一核兩軸六板塊”空間架構的主機板塊、主平台,是九江實現“西拓港城”城市發展格局的主要載體。它位於九江城區西部,北臨長江,南瀕賽城湖。規劃面積51平方公里,一期開發14.92平方公里,將建設成為集高水平的城市新區、高層次的產業聚集區、高標準的口岸商務服務區於一體,環境優美、充滿活力、科學發展的現代臨港新城。

城西港區一期規劃設定五大功能區域:

一是港口碼頭區。建成長江中游重要的區域性樞紐港、長江中游新興的貨櫃餵給港、江西省沿江開發的工業港。已由上港集團主導投資,先期建設兩個5000噸級、年吞吐量30萬標箱的貨櫃碼頭和兩個5000噸級的多用途碼頭以及與之配套的公用設施。同時預留供臨港大型企業專用泊位岸線。

二是物流倉儲區。建設服務江西乃至周邊省份地區的綜合物流園區,以保稅、貨代和綜合功能為主,將吸引大型物流、倉儲、分駁、轉運、加工處理等服務業項目。並規劃建設保稅物流中心。

三是臨港產業和高新技術產業區。吸引大運量、大吞吐量、臨港產業和高科技、高密度產業項目,重點發展先進裝備製造、交通機械、船舶裝配、電子通訊、新型材料、出口加工等新興產業。區內將規劃建設國家級九江出口加工區二期。

四是口岸商務區。將承擔口岸服務、進出口貿易、商務展示及與之配套的居住休閒等四大功能。引進金融、保險、進出口貿易等服務單位和涉外代理公司、各類事務所等經營性服務、商務酒店等。

五是商貿商住區。建成以商業貿易、文化休閒、生活居住等城市服務為主的商貿商住功能區,重點引進商貿、酒店、醫院、學校等城市服務性產業項目。

自今年4月10月正式啟動沿江開發戰略以來,在省委、省政府和市委、市政府的高度重視和高位推動下,按照沿江開發的總體部署,城西港區開發建設工作始終堅持“超前研究謀劃、系統周密準備、高效運行推進”的原則,做到規劃建設同步實施、征地拆遷同步推進、投融資機制同步建立、項目包裝推介同步推動、保障政策與措施同步落實,有效地破解難題,取得了階段性工作成效。實現了從“四無”到 “四有”的轉變,即從“無規劃、無土地、無資金、無項目”到“有規劃、有土地、有資金、有項目”。一是規劃編制基本完成。城西港區51平方公里概念性規劃和14.92平方公里控制性詳規以及港區港口、物流、產業等專項規劃,已通過專家評審,經市規劃委員會研究並報省政府批准正式實施。二是征地拆遷工作依法按程式實施。已徵收土地4200餘畝,房屋拆遷840 多幢、面積達16萬多平方米。三是項目推進工作形勢喜人。城西港區總投資近5億元的三個基礎設施項目已開工建設。其中,九瑞路(港區段)拓寬改造項目已於 8月6日開工建設,計畫明年元旦通車。安置小區“三通一程已於8月開工建設,10月住宅開工;明年5月基本完成基礎設施建設,8月完成部分組團建設,12 月完成小區整體建設。港區一期兩條疏港通道工程項目已開工建設,10月底完成了道路水穩層建設,今年12月完成路面面層工程。同時,接待中外客商30多批次,洽談項目16個,已簽訂2個大項目,即:上港集團主導投資的港口一期碼頭項目、台灣正翰數碼公司投資3000萬美元的GPS導航儀項目。四是投融資工作卓有成效。於今年4月底正式註冊成立了九江港城建設投融資有限責任公司。通過多渠道並舉融資,落實融通資金8.5億元,已到賬5.5億元。

目前,城西港區建設工作以10月30日“九江城西港口一期工程奠基暨沿江開發20個重大項目開工儀式”為標誌,已由籌建啟動階段轉入“以項目建設為中心”的項目實施階段。下一步,將以學習貫徹十七大精神為動力,堅持科學發展觀,按照“奮戰600天”,“實施項目40個,總投資完成50億元以上;四大服務保障工作機制建立,五大經濟功能效應開始顯現”的工作目標,進一步統一思想,堅定信心,咬定目標,強化措施,凝心聚力,攻堅克難,推進城西港區建設,為早日實現這座現代臨港新城的崛起作出不懈的努力。

優惠政策

用地政策

1、凡在開發區新辦的企業,可依法通過出讓、轉讓、租賃等方式取得土地使用權。工業項目用地依法採用招標拍賣掛牌方式出讓,最高出讓年限為50年。

2、入園企業工業用地使用權出讓金按《國土資源部關於發布實施〈全國工業用地出讓最低價標準〉的通知》(國土資發[2006]307號)檔案標準執行,即出口加工區區內、區外(原綜合工業園)不低於6.4萬元/畝,汽車工業園不低於13.6萬元/畝,科技工業園不低於19.2萬元/畝,城西港區不低於6.4萬元/畝。

3、對國家鼓勵和符合產業政策的科技型、生態環保型或固定資產金額1億元人民幣以上的重大項目,優先供地,予以扶持。

稅收政策

1、出口加工區內項目可享受如下稅收優惠政策:

(1)區內加工出口的產品不徵收增值稅。

(2)從境外進入加工區的貨物,其進口關稅和進口環節稅,除法律、法規另有規定外,按照下列規定辦理:

①區內生產性的基礎設施建設項目所需的機器、設備和建設生產廠房、倉儲設施所需的基建物資,予以免稅;

②區內企業生產所需的機器、設備、模具及其維修用零配件,予以免稅;

③區內企業為加工出口產品所需的原材料、零部件、元器件、包裝物料及消耗性材料,予以保稅。

④區內企業自用合理數量的辦公用品,予以免稅(自用的交通工具、生活消費品,按進口貨物的有關規定辦理報關手續,海關予以照章納稅)。

(3)出口加工區之間的進出貨物免稅。

(4)區內企業生產耗用的水、電、氣,退還所含的增值稅。

(5)從區外進入區內企業使用的國產機器、設備、原材料、零部件、元器件、包裝、物料以及建造基礎設施和加工企業生產、辦公用房所需合理的基建物資等貨物進入出口加工區視同出口,稅務部門給予辦理出口退稅手續(法律、法規另有規定除外)。 《中華人民共和國海關對出口加工區監管的暫行辦法》 、《國家稅務總局關於印發〈出口加工區稅收管理暫行辦法〉的通知》(國稅發[2000]155號)}

2、比照享受東北地區等老工業基地有關政策。{《關於中部六省比照實施振興東北地區等老工業基地和西部大開發有關政策範圍的通知》(國辦函[2007]2號)}

其他政策

1、除了國家和省政府有關部門檔案規定的收費,區內企業實行零規費,同時對工業項目建設過程中涉及的工程定額測量費、質監費、安監費等應收費用,開發區實行全額財政貼補。

2、勞動保障、人事部門為在九江實際投資1000萬元以上的企業,免費發布用工信息,辦理用工手續,在大型招聘會上免費提供招聘席位,並提供員工崗前培訓場地和培訓生活設施,由企業或校方進行定單式、定向式培訓。實際投資億元以上的重大項目,可免費幫助企業召開用工專場招聘會。{《九江市人民政府〈關於進一步鼓勵外商投資的意見〉》(九府發[2007]1號)}

3、凡在九江實際投入外資500萬美元或內資1億元人民幣的投資者,免費辦理綠卡並年檢。{《九江市人民政府〈關於進一步鼓勵外商投資的意見〉》(九府發[2007]1號)}

除此之外,對科技含量高、稅收貢獻大、投資強度大、回報期長、馳名商標企業的生產性項目,還將採取“一事一議”的原則,給予企業更大的優惠政策。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們