中隧橋

m2，年產波形鋼腹板及特種鋼結構10萬噸，擁有全部自主智慧財產權國際一流的300米長的波形鋼腹板無牽制模壓法整套生產線及檢測裝備，成為國內第一個能生產厚度30厘米大規格波形鋼腹板的研髮型技術企業。 中隧橋聯合清華大學、東南大學及相關國內知名研究設計院所，開發出多項實用性、先進性、經濟性波形鋼腹板重點項目建設中，創造了多項國內本類結構橋樑建設史上的“第一”:承制了國內大意座單跨達120米的山東郅城黃河公路特大橋的波形鋼腹板組合結構，該橋為當今世界上最長的波形鋼腹板PC組合結構橋樑，整體無伸縮結構1460米也居世界第一。 當前，波形鋼腹板技術已經在日本、韓國、台灣、德國、法國、委內瑞拉等國家廣泛套用，已建設本類橋樑、隧道大型工程約200個。

建立了中國第一座波形鋼腹板重鋼重防腐製造基地—杭州基地，一期占地面積40000m2，建築面積20000 m2，年產波形鋼腹板及特種鋼結構10萬噸，擁有全部自主智慧財產權國際一流的300米長的波形鋼腹板無牽制模壓法整套生產線及檢測裝備，成為國內第一個能生產厚度30厘米大規格波形鋼腹板的研髮型技術企業。
中隧橋聯合清華大學、東南大學及相關國內知名研究設計院所，開發出多項實用性、先進性、經濟性波形鋼腹板重點項目建設中，創造了多項國內本類結構橋樑建設史上的“第一”:承制了國內大意座單跨達120米的山東郅城黃河公路特大橋的波形鋼腹板組合結構，該橋為當今世界上最長的波形鋼腹板PC組合結構橋樑，整體無伸縮結構1460米也居世界第一。同時承制的河南大廣高速衛河特大橋項目是國內大意個套用與最高級公路的波形鋼腹板組合結構。當前，波形鋼腹板技術已經在日本、韓國、台灣、德國、法國、委內瑞拉等國家廣泛套用，已建設本類橋樑、隧道大型工程約200個。
中隧橋將始終秉承“自主創新、節能減材、誠信經營、回饋社會”的企業宗旨。致力於中國新型橋樑與隧道的發展事業，願於各界朋友攜手共贏，為中國成為世界橋樑與隧道強國貢獻出一分力量。