中國海運江蘇造船基地是服務於我國煤電油運、服務於中國海運船隊的現代化造船基地。遵照中國海運(集團)總公司“強化航運,發展陸域”、“修造並舉”的發展戰略,以國內一流造船企業水準進行規劃建設,全力打造一流造船企業。
公司位於江蘇省江都沿江開發區(省級),廠區南臨長江,內依夾江,水深流緩、岸線穩定,地域優勢得天獨厚,是造船的黃金水域岸線。整個生產區占地4200畝,岸線長3500米。生產區圍繞現代造船模式,建立切割加工預製流水線、區域舾裝模組、殼舾塗一體化等現代造船技術體系。建造貨櫃船、成品油船、散貨船、化學品船等運輸船舶和海洋平台工程船舶,在手主要產品:46000t、46500t成品油船、57300t、57000t散貨船。基地建設於2007年4月28日奠基開工,規劃建設於2010年內建成投產,形成年造船350萬載重噸,年銷售額150億元人民幣的能力。目前,公司處於邊建設邊生產階段,所有幹部員工以建設百年中海為已任,以創業者的姿態,積極投身基地建設,生產與建設同步推進。
作為中國海運發展戰略的重要組成部分,中國海運集團領導對造船基地的建設高度重視與關懷,李紹德總裁、馬澤華黨組書記、張建華、林建清、王大雄、張國發副總裁、寇來起紀檢組長、陳德誠工會主席等集團領導曾多次親赴基地視察指導,中國海運集團相關部門的領導多次深入基地調研,解決問題。中海工業有限公司把造船基地建設作為公司堅持科學發展觀,建設“百年中海”的助推器,科學規劃,全力推進。作為江蘇重點經濟建設項目,基地同樣得到了江蘇省、揚州市、江都市三級黨委政府領導的高度重視和關心,中共中央政治局委員、書記處書記、中組部部長李源潮非常重視關心基地建設,江蘇省委書記梁保華、省長羅志軍、省政法委書記林祥國、副省長史和平、江蘇省原副省長仇和、揚州市委書記季建業、市長王燕文等領導多次親臨基地視察調研,解決相關問題,使基地建設得到了順利推進。
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