中東鐵路建築群

信息

物質文化遺產

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全國重點文物保護單位
近現代重要史跡及建築
黑龍江省
中東鐵路建築群VI-923

簡介

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中東鐵路建築群位於黑龍江省海林市橫道河子鎮。有保存完好的俄羅斯式建築二百餘棟。主要有全國唯一的木製約金斯克教堂，中東鐵路機車庫、大白樓、專家樓以及俄式木屋、鐵路治安所址等。中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國，控制遠東而在我國領土上修建的一條鐵路。中東鐵路是“中國東清鐵路”的簡稱，因此亦作“東清鐵路”、“東省鐵路”。1896-1903年，帝俄築，以哈爾濱為中心，西至滿洲里，東至綏芬河，南至大連。日俄戰爭後，南段（長春至大連）為日本所占，稱南滿鐵路。民國後改稱“中國東省鐵路”，簡稱“中東鐵路”。

中東鐵路建築群

一百多年前,伴隨著中東鐵路的修建,橫道河子鎮也逐漸形成。如今,這條鐵路早已不復存在,但卻為橫道河子鎮留下了以東正教堂、大白樓、機車庫等為代表的中東鐵路建築群。在國務院日前公布的中國第六批全國重點文物保護單位名單中,中東鐵路建築群首次作為工業遺產名列其中。不過,走近這些有著濃郁俄式風格的建築群,卻發現這些寶貴的財富雖然擁有厚重的歷史和迷人的風貌,卻依然處於沉睡之中任風雨剝蝕著。
“俄羅斯老街”——百年風霜,難掩異域風貌

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海林市橫道河子鎮,走訪了這裡的中東鐵路建築群。
俄式建築在橫道河子為數不少,相對集中的地方被當地人稱為“俄羅斯老街”。走在“俄羅斯老街”上,記者看到,這些俄羅斯老屋主體結構保持尚好,高約兩米的房門、寬寬的門邊、突出的門廊,處處體現著俄式建築的獨特魅力。在這些老房子當中還有幾幢全木質結構的房屋,印榫嚴密,雕鏤精細,雖經百餘年風霜雪雨,卻仍保持著雅致的風韻。記者注意到,這些俄式房屋現在都已經變成了民房,外面夾著高高的杖子,院裡蓋著倉房堆著木半子和雜物,走在外面的街道上,很難看清這些俄式房屋的全貌。一些俄式房屋的窗戶、門、牆都被居民做了改動,令人惋惜。另一處俄式建築“大白樓”的情況也是如此。記者在這些俄式房屋前看來看去、問這問那,一些居民把記者當成了買房的,一位居民在介紹他的房子時說,這是私產可以隨便買賣。

機車庫——門已殘缺,難尋昔日繁忙

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作為中東鐵路當年繁忙景象的見證,機車庫不僅規模大,建築造型也別具一格,每個庫房均有拱門圓頂和五六米高的黑色大門,機車庫的15個圓頂相連,好似起伏的波浪。記者看到,在歲月的侵蝕下,機車庫已有些破敗,房頂上長滿了雜草和小樹,15扇大門中的3扇已不翼而飛,從庫房後面露出的大洞走進去,可以看到庫房頂有些地方已經見亮,有的庫房裡還堆著煤和一些雜物,只有庫房裡面的鐵架子,似乎還能讓人回味這裡過去的盛景。機車庫在鐵路部門的院內,沒有單獨修建圍欄,記者進入機車庫時沒有受到任何阻擋。

東正教堂——庭前枯草,任由時光空走

在鎮內的“俄羅斯老街”的一端,矗立著一座東正教堂,又稱橫道河子聖母進堂教堂。這個教堂完全採用木製結構,金色球頂、深草綠色的房蓋、淺草綠色的牆體,極具異域特色。在徵得看門人的同意後,記者走進了院裡,但教堂的大門緊鎖,透過玻璃可以看到教堂裡面空空如也,教堂前的水泥板路面上長了很多枯黃的雜草

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中東鐵路建築群是橫道河子鎮寶貴的歷史財富,但這些迷人的歷史文物卻沒有吸引多少人的目光,記者在走訪中東鐵路建築群時,沒有看到一個遊客。聖母進堂教堂的看門人告訴記者,這裡不對外開放,也沒有多少遊客來。和當地一個老人聊起這些遺蹟的現狀時,他說,這些文物就這么閒著,太可惜了!
據了解,事實上,海林市有關方面也在積極尋求對中東鐵路建築群保護和開發的良策,計畫對機車庫進行搶救性修復,同時恢復聖母進堂教堂內部全貌。這些文物的開發計畫也在醞釀之中,因為只有很好地開發,才能實現與文物保護良性的互動。中東鐵路建築群正期待被喚醒,使百年文物重現生機。