概述
中國海軍092型核潛艇092型潛艇（北約代號夏級潛艇）是中華人民共和國海軍第一代的核動力彈道飛彈潛艇，1978年開始研製，北約命名稱為（Xia、夏）級，正式名稱為“092型”。2009年該型潛艇長征6號參與海軍60周年閱兵時首次對外公開亮相。
中國海軍裝備的第一種戰略彈道核潛艇代號092型，西方稱為夏級飛彈核潛艇。到目前為止，中國到底擁有幾艘夏級飛彈核潛艇一直是個謎。權威性的《簡氏海軍年鑑》認為，中國造了兩艘夏級潛艇，其中一艘在1985年發射潛射彈道飛彈試驗時被毀，當時正服役於那艘潛艇所屬基地，事後曾提及此次事故，此事屬實），現只剩下編號406的一艘。但是1994年美國能源部出版的《世界核武器資料》卻認為，中國現有兩艘夏級飛彈核潛艇，還有的西方軍事觀察家推測中國有三艘夏級飛彈核潛艇。
最近，有中國軍事論壇曝出傳言，稱停泊在中國遼寧省某港的一艘核潛艇上月2011年7月29日發生核泄漏，還稱“事故後中國軍隊已封鎖現場”云云。環球網5日從國防部新聞事務局獲悉，中國海軍沒有核潛艇發生放射性物質泄漏事件。
韓國媒體“朝鮮日報”甚至在8月3日發表社論，以《中國應查明“核泄漏傳聞”真偽》為題，呼籲中國就網上熱傳的“核潛艇泄漏事故”，儘快向韓國政府提供可信的信息。該社論稱，如果核潛艇發生嚴重的核泄漏事故，對與中國隔海相望的韓國來說，將是十分敏感的問題。泄漏到海里的放射性粒子將進入浮游生物、貝類等海底生物和小魚的體內，經過大魚吃小魚的食物鏈過程，污染韓國西海魚類。
環球網記者就此傳言向中國國防部發函，現得到回覆——國防部新聞事務局表示，經查，中國海軍沒有核潛艇發生放射性物質泄漏事件。
相關背景
中國海軍092型核潛艇迄今為止，外界所看到的夏級潛艇照片均是406號，如超過一艘的話，則可能是都使用一個編號。這也是中國人在武器保密上的一貫作法。上個世紀50年代中期，美國開始研製飛彈核潛艇。當時中國主管國防科研的聶榮臻元帥馬上意識到：核潛艇將會成為美國的最有效戰略武器，也只有核潛艇才能扼制美國。在中國第一座核反應堆運轉成功後，聶榮臻元帥隨即召集海軍政委蘇振華大將、海軍副司令員羅舜初上將、科學院副院長張經夫、二機部副部長劉傑、飛彈研究院院長錢學森等負責人商討研製核潛艇的相關問題。這是中國研製核潛艇的首次會議，會議後，聶榮臻元帥親筆起草了《關於研製飛彈原子潛艇的報告》的書面報告，並於1958年6月27日上報中國中央。該報告指出：“中國原子反應爐已開始運轉，在國防利用方面應早作安排。根據現有力量，考慮國防部需要，本著自力更生的方針，擬首先自行設計和試製能夠發射飛彈的原子潛艇。”此即中國研製飛彈核潛艇的伊始。
聶榮臻元帥雖在報告中提到“自力更生”方針，但是，中國當時剛仿製出蘇聯常規潛艇，對核動力潛艇，水下發射飛彈等技術一無所知，不得不向蘇聯求援。1959年9月，蘇共中央總書記赫魯雪夫訪問北京，中國隨即向其提出援建核潛艇的要求。赫魯雪夫對援助中國搞核潛艇並不熱心，對中國要求回答說：“核潛艇技術複雜，你們搞不了；蘇聯有核潛艇，你們就有了，我們可以組織聯合艦隊。”赫魯雪夫的輕蔑，氣得中國主席毛澤東發誓說：“核潛艇一萬年也要搞出來。”不過蘇聯還是給了中國一代的援助，包括同意轉讓建造Ｇ級常規飛彈潛艇並提供潛射飛彈。1960年中國開始核潛艇的預研工作，不久中，蘇關係惡化，蘇撕毀協定撤走專家。這時大陸又發生連續三年的嚴重自然災害，國民經濟極端困難，無力同時支撐核子彈和核潛艇兩個項目，最後決定先搞核彈和飛彈，讓核潛艇項目下馬。核子彈爆炸成功後，國民經濟也復醒，核潛艇研製才重新上馬。但研製方案也作了重大的改變，即先建造攻擊核潛艇，再建飛彈核潛艇。
1970年７月，第一艘091“漢”級核潛艇（漢級核潛艇一共建造了5艘，軍方編號401——405）核反爐起動試驗成功後，飛彈核潛艇隨即在次月展開建造。當時在研製方案上爭論很大，最後決定采兩步方案，先在攻擊核潛艇基礎上研製飛彈核潛艇，性能不要求太高；然後在第一艘飛彈核潛艇的基礎上，再研製性能較好的第二艘。也就是先解決“有”的問題，再考慮“好”的問題。由於是在攻擊核潛艇的基礎上造飛彈核潛艇，因此要解決的關鍵技術是潛射飛彈的水下發射和精確導航定位的技術。需要指出的是，蘇聯撕毀條約時沒有提供潛射彈道飛彈，但蘇軍Ｇ級常規飛彈潛艇的技術資料和零部件已運到中國。這對解決以上兩項技術提供了很大方便。在飛彈水下發射上，承擔研製任務的艦艇研究院703研究所經過一系列試驗，最後採用燃氣動力結合冷發射的方案。從1972年展開試驗，經歷16年的努力，到1988年才完全掌握了彈道飛彈的水下發射技術。
對飛彈核潛艇來說，導航定位系統極為重要，既要引導潛艇水下航行，又要保證潛射飛彈命中精度。經多年努力，中國最後研製出慣性導航，星光導航和衛星導航三結合的導航系統。1970年９月飛彈核潛艇在葫蘆島造船廠開工建造，1981年2月下水，1983年才交付中國海軍。1985年第一次水下發射飛彈試驗失敗，1988年第二次發射才告成功。前後耗費二十多個春秋研製出飛彈核潛艇，使中國海軍終於有了水下戰略核力量。
研製過程
092型核潛艇水面操作中國核動力潛艇的研製工作在1960年代末全面展開後，1967年6月。解放軍海軍提出了研製核動力彈道飛彈潛艇的兩步走計畫，該計畫的第一步是研製編號為091的核動力攻擊型核潛艇，在此基礎上研製編號為092的彈道飛彈核潛艇。091型攻擊型核潛艇於1970年末在遼寧葫蘆島的渤海造船廠開始建造，在此基礎上，通過增大船殼來容納彈道飛彈的方式設計了092型核潛艇。092型核潛艇只有15%左右的部分是新設計的。該艇總設計師是彭士祿和黃旭華，水下飛彈發射系統由武漢的713研究所負責，導航系統（包括慣性導航、天文導航和衛星導航）由天津的707研究所負責。
由於一系列的技術難關，092型核潛艇的研製工作進展緩慢，建造工作也因為文化大革命的影響嚴重滯後。該型潛艇的第一艘於1981年4月30日建成下水，1983年8月1日建軍節時正式服役，命名為“長征6號”，舷號406。1980年代中期開始，該艇部署北海艦隊，母港位於山東青島，並且一直沒有航行到中國近海之外。
1987年9月，該艇進行了第一次發射巨浪-1潛射彈道飛彈的試驗。1995到2001年之間，該艇進行了現代化改裝，換裝巨浪-1A潛射彈道飛彈，也有報導認為該艇已經換裝更先進的巨浪-2潛射彈道飛彈。但是由於原始設計的缺陷，該型艇的服役狀況不容樂觀，2001年3月，美國國防部情報部門的報告認為，該艇狀況堪憂。2009年4月23日，該艇在紀念中國人民解放軍海軍成立60周年海上閱兵上作為首艘受閱艦艇首次公開亮相。
由於092型核潛艇只建造了一艘，水中噪音太大難以維持長期的海上巡航和有效的水下核打擊能力。中國人民解放軍海軍在使用該型潛艇中積累了維護、使用和建造彈道飛彈核潛艇的經驗，為建造下一代的094型彈道飛彈核潛艇打下了基礎。
設計特點
中國海軍092型核潛艇大洋逐浪092型核潛艇1970年代在遼寧葫蘆島船廠動工，1981年下水，1983年8月交付，於1987年服役。1985年第一次水下發射飛彈試驗失敗，1988年9月成功進行了飛彈水下發射試驗，成功發射了一枚巨浪-1型飛彈。後來於1995年進行了重大改裝。
092型彈道飛彈核潛艇在設計上以091型核潛艇為藍本，在指揮台圍殼後面嵌有飛彈艙，有12座彈道飛彈發射管，裝備“巨浪一型”（JL-1）兩級彈道飛彈（最大射程約2,150km）。指揮台圍殼安裝有水平舵。092型核潛艇存在飛彈射程有限以及潛艇噪音較大靜音性能差等兩大缺陷，限制了其戰略威懾效能。據說092型改裝中換裝了JL-1A型彈道飛彈（最大射程3,000km至4,000km）。
由於官方對092型核潛艇採取非常嚴格的保密，外界對該型潛艇具體情況了解不多，性能數據多為推測，外界不知道該型潛艇的確切建造數量。從公開圖片看只有“406號”（長征6號）一艘，但美國《中國軍力報告》中寫總共有四艘同型艇。《簡氏海軍年鑑》認為有兩艘同型艇。一般認為該型潛艇數量推測可能在1到3艘，舷號均為406。據說有一艘092型核潛艇因事故損毀。
該型改良自漢級潛艇，於後方加上彈道飛彈發射管12座。官方對其採取非常嚴密的保密制度， 外界從不知道其確切存在數量，公開圖片只有“406號艦”（長征6號）一艘，但美國《中國軍力報告》中寫總共有四艘同型艇，外面舷號都是“406”，內部再用“甲、乙、丙、丁”來區分，據說其中一艘於1980年代後半實驗時因事故沉沒。根據已經公開的照片來看，夏級與蘇俄的德爾塔I級相近，其在指揮圍殼安裝了穩定舵以加快下潛速度。這是典型的蘇俄彈道飛彈潛艇的設計。
不過就實際性能而言，092“夏”級核潛艇的象徵意義遠大於作戰使用價值。簡單而言夏級核潛艇存在兩大缺陷，嚴重限制了其戰略威懾效能的發揮。首先是巨浪一型最大射程才2000公里，在大陸近海發射只能覆蓋美軍的亞洲基地，日本全境和俄國遠東濱海地區。如要覆蓋美國西部目標，幾乎要跨越90％的太平洋，這又涉及到它的第二個缺陷，即噪音大，隱蔽性較差。092“夏”級潛艇實際上是091“漢”級潛艇的加長型，在艇體上部還開了很多自由流水口，靜音性能更差。漢級潛艇噪音量約160分貝，夏級潛艇體積較大自然更吵，估計達165分貝。美國軍事專家曾挖苦說，中國核潛艇從廣州出港，在越南西貢就可聽到。這種說法雖然有點過分，但其噪音大亦是事實。因此，092“夏”級潛艇要橫跨太平洋不可能不被發現。這樣，它的活動範圍就不超出中國大陸沿海，威懾範圍也只能限於西太平洋沿岸地區。
武器系統
中國海軍092型核潛艇發射口全開飛彈
092型核潛艇增高的飛彈艙內攜帶有12枚2級固體燃料推進的巨浪-1潛射彈道飛彈。每枚飛彈攜帶一個當量為25-50萬噸TNT的彈頭，最大射程2150千米，命中精度600米，改進型的巨浪-1A射程可能提高到2500千米。巨浪-1型潛射彈道飛彈於1981年首次試射成功。1982年10月在一艘G型潛艇上成功進行了水下發射，1987年9月15日在092型核潛艇上成功進行水下發射試驗。
夏級潛艇裝備“巨浪一型”（JL-1）彈道飛彈（發射重量14,700kg、最大射程約2,150km），跟陸上用中距離彈道飛彈“東風21型”（DF-21）相似。由於該型飛彈射程不足，據說於2001年已換裝（JL-1A）型彈道飛彈（最大射程3,000至4,000-km）。而繼任的“巨浪二型”（JL-2）已經開發，相當於陸上用彈道飛彈“東風31型”（DF-31），射程延至8,000千米以上。
夏級潛艇與漢級潛艇同樣有可靠性的問題，自服役開始就被貼上“限制使用”的標籤。這兩級潛艇從未出過中國領海以外的海域，夏級於1990年代長期停留於船塢維修，所以中華人民共和國直到現在是否具有二次核打擊能力仍被認為是一個問號。中國海軍已開發出094型潛艇，當中引入俄羅斯的技術，裝載上述的“巨浪二型”彈道飛彈。而現役的一艘夏級潛艇已經過數項改良，當中包括靜音技術的改進，換裝法制聲納，JL-1A型飛彈等。
魚雷
092型核潛艇配備有6個533毫米魚雷發射管，攜帶12枚魚-3（SET-65E）型魚雷，最大射程15千米，航速40節，戰鬥部重量205千克。該艇安裝有多用途戰鬥數據和指揮系統，以及潛射彈道飛彈的火控系統。
092“夏”級飛彈核潛艇屬於單殼結構，水下排水量8000噸，亦裝有一座15000匹軸馬力的壓水式核反應堆，水面最大航速16節，水下最大航速22節，最大潛深300公尺，艇員140人。夏級裝有12個巨浪一型潛射彈道飛彈，它是中國第一種固體地對地戰略彈道飛彈，採用兩級固體燃料火箭發動機，攜帶一個30萬噸當量核彈頭，最大射程約2000公里。潛艇的自衛武器為6具533ｍｍ魚雷發射管，使用中國自製的“魚”三型深水反潛魚雷。艇上還裝有一部平面搜尋雷達和雷達告警系統，聲納系統則為一部中頻主被動搜尋與攻擊艦殼聲納。
動力系統
092型核潛艇的推進系統與091型相同，配備一台90MW壓水反應堆，蒸汽輪機和電力驅動系統，採用單軸驅動。
性能參數
中國海軍092型核潛艇排水量：6500噸
艇長：120米
艇寬：10米
吃水：8米
動力：核動力，1座壓水反應堆，90兆瓦，單軸推進。
航速：水面航速16節，水下最大航速22節
潛深：300公尺
艇員：140人
武器：12枚巨浪1型潛射彈道飛彈(攜帶一個25萬噸TNT當量核彈頭，慣性制導，射程2000公里），6具533毫米魚雷發射管
電子設備：中頻聲納，對海搜尋雷達，電子支援系統，雷達告警系統
意義
當年毛澤東主席曾說過：“核潛艇一萬年也要搞出來。”。
092型核潛艇的建成對中國具有重大意義，使中國擁有了二次核打擊力量，提升了中國戰略核威懾能力，繼美國、英國、蘇聯、法國之後成為世界上第5個擁有水下核打擊力量的國家。
對承諾不首先使用核武器的中國而言，其意義之深遠不言自明。1988年，在與我國的“赤瓜礁”衝突中，中國海軍南海艦隊就曾派出092“夏”級核潛艇對我進行威懾。
相關評論
中國海軍092型核潛艇官兵列隊接受檢閱印度《孟買日報》最近報導，稱2008年中國一艘在印度洋巡航的092核潛艇，並在返回中國南海三亞基地時跟蹤了印度海軍維拉特號航母戰鬥群。文章稱，中國092核潛艇非常先進，以致於印度航母被其跟蹤了100多海里才被發現，在印度航母上的反潛機向中國核潛艇發出警告並用反潛魚雷鎖定後，中國潛艇才被迫放棄跟蹤。文章稱，如果中國潛艇再繼續跟蹤，那么一場海底拼殺將不可避免。
文章最後還稱，中國核潛艇之長時間跟蹤印度航母是為了獲取印度航母編隊的無線電通訊信息。據印度軍透露，中國潛艇上安裝了世界先進的“魷魚”竊聽系統，該系統是中國花費10年時間100億美元研製的，其性能超過美國的“ACP”系統。
“中國潛艇”令印軍恐慌？印度高官拉詹參加了印度海軍物理海洋學實驗室與國營巴拉特電子公司共同在科欽向印度海軍移交第三代艦殼聲吶的儀式。這些最新型聲吶將安裝到一系列印度在建的水面艦艇上，同時還將取代現役戰艦過時的聲吶系統，能有效提高印度艦隊對低噪音潛艇的探測能力。
在裝備驗收儀式上，拉詹還透露，印度正在開發的兩種拖曳陣列聲吶已接近完成，沿海水下監視系統方面也正在研製中。印度海軍還對新開發的低頻吊放聲吶表現出濃厚興趣，這種聲吶可安裝在ALH國產輕型直升機上，能隨戰艦執行遠洋搜潛反潛任務。
與此同時，印度國防研究與發展組織(DRDO)行政主管皮萊也聲稱，印度的新型聲吶已達到世界最先進水平，並準備出口到其他國家。
拉詹部長特意強調海軍反潛裝備研究的重要性，“對於像我們這樣擁有7400公里海岸線和兩條島鏈的大國來說，遼闊的印度洋既可以成為和平水域，也有可以成為敵對活動的溫床”。
他還表示，“近來超級大國的潛艇頻繁在印度洋活動，印度在該地區潛在對手也加強了海軍建設”。外界普遍將這番話解讀為印度海軍開始認真看待來自中國潛艇部隊的威脅。
自從今年初印度媒體開始炒作所謂“中國核潛艇進駐海南島”的話題後，“中國潛艇可能進入印度洋”成為印度最擔心的事。印度海軍陡然感覺芒刺在背，於是一系列建設立體反潛網的措施頻頻出台。
先是英國《簡氏防務周刊》披露印軍秘密在毗鄰巽他海峽的坦賈武爾修建反潛機基地，緊接著印度官方又宣布參加美國波音公司的P-8I遠程反潛機開發項目。
此外，印度海軍設在非洲東海岸馬達加斯加島上的監聽站開始啟用，從而組成覆蓋印度洋的反潛監測網。媒體認為，這些動作反映出印度海軍對中國潛艇可能在印度傳統海區出現的恐慌。
早在去年的12月2日，中印海軍結束聯合海上演習的第二天，印度著名的媒體DNA的記者喬西?約瑟夫披露了一個相當驚人的內幕：印度軍方為了監視拍攝我從俄羅斯購買的2艘“基洛”級潛艇，居然冒險讓其海軍的圖－142偵察機實施遠程極限飛行，從大西洋與印度洋交匯處的好望角開始，一路“伴隨”我潛艇跨越印度洋！
為了能“一睹”中國新購的“基洛”級潛艇以及中國自行建造的半潛船的芳容，印度軍方於今年10月的最後一周給其海軍圖－142偵察機部隊下達了絕密的偵察行動密令，要求駐紮在舍奈的海上遠程偵察機部隊遠赴大西洋與印度洋交匯處的好望角對中國潛艇進行“伴行偵察”！
這對於圖－142偵察機來說絕對是“挑戰極限”：因為按印度軍方將印度洋劃分為“絕對控制區”、“中等控制區”和“軟控制區”三個戰略區域的說法，好望角絕對屬於“軟控制區”，是印度海軍未來成為世界級遠洋海軍的目標控制區域。而圖-142M海上巡邏機不加油最大航程10000公里，續航時間為16小時，加上此前最遠只跑過澳大利亞西部水域，因此，這次讓偵察機出現在好望角絕對是“極限飛行”。
印度軍方之所以願意作如此之大的冒險，因為按印度軍方所獲得的公開訊息，中國海軍從俄羅斯訂購的兩艘“基洛”級潛艇準時離開聖彼得堡造船廠，取道大西洋，經好望角，進入印度洋。
引起印度軍方高度關注的不僅僅是中國海軍的兩艘“基洛”級潛艇，更對運載兩艘潛艇回國的中遠集團的半潛船“泰安口”號興趣十足。排水量18000噸的“泰安口”號半潛船是2002年12月正式投入中遠集團使用，有世界半潛船的“全能冠軍”和“亞洲第一船”的稱譽。目前，全球半潛船僅有十多艘，而其中又以中遠的“泰安口”號最為先進，是特種船中的精品。該船集潛艇與貨船的特性於一身，擁有一個32×126米的裝貨大平台，並可在海上垂直下潛至19米深度。其主要用於海洋託運大型鋼結構件、海上石油開採平台、潛艇、軍艦等，因此，印度海軍試圖通過此次偵察行動一舉兩得：既能拍到“基洛”級潛艇的情況，又能一睹“泰安口”號半潛船的真面目。
