作者簡介
程遠,1946年生,1965年考入北京廣播學院,1970年畢業後即從事新聞工作,至今有30餘年。1980年考入中國社會科學院研究生院新聞系,1983年畢業,獲碩士學位,同年入經濟日報工作,任編輯、記者、主任記者,以擅長寫經濟述評稱著。1991年評為高級記者,為當年全國最年輕的高級記者。1994年被國務院授予突出專家稱號,享受中央政府特殊津貼,1996年被中組部確定為儲備專家,2000年被評為中直機關精神文明先進個人。本人從事新聞工作至今35年,連續報導汽車行業歷23年,發表了大量有關經濟政策研究、行業發展、企業成敗的報導,是考察過中國汽車企業最多的記者,在中國新聞界以撰寫深度報導見長。曾多次考察過美、日、德、法、英、意、韓等國汽車工業。曾作為汽車研究專家,被中共中央研究政策室邀請到中南海介紹汽車工業發展狀況及思路,還應邀到日本就中國汽車工業作過專門講演,並多次經中國記協安排,接受國外媒體訪問。與汽車工業的政府主管部門高層,保有多年交往友誼。有著述《留下的並非一片空白》、《誰來裝備中國》等。
目錄
第一章 讀不懂的中國轎車業
讀不懂的中國轎車業(2000—08—29)
中國汽車應當選擇哪種模式?(2000—12—05)
企盼中國汽車出競爭(2001—01—09)
“三大三小”誰大誰小?(2001—03—27)
早知是平地何必自吃苦(2001—07—31)
規模經濟成中國汽車業的陷阱(2001—08—02)
規模經濟為何沒有讓汽車業賺錢(2001—10—26)
暴利能使汽車業提高競爭力嗎?(2003—01—22)
蓋樓能不能只蓋第七層?(2003—04—09)
走向競爭,中國汽車“五十而知天命”(2003—07—16)
“顛覆性”技術顛覆中國電動車思路(2003—11—26)
就是不能給汽車暴利“平反昭雪”(2004—02—13)
不要一聽汽車暴利就冒火(2004—02—20)
中國汽車為何不懼怕2005(2004—11—04)