中國卡車之都

中國卡車之都

2010年10月17日,中國汽車工業協會授予十堰市“中國卡車之都”榮譽稱號。 2009年,全市汽車工業總產值615億元,整車產量達43萬輛,汽車產業存量資產1000億元,2010年十堰市汽車產量56萬輛,平均不到一分鐘一輛。 十堰市計畫從2010年開始,用3年時間,實施汽車產業“五個一”振興計畫,在全市培植10大整車企業、10大改裝企業、100家過億元汽車關鍵零部件企業。

2010年10月17日,中國汽車工業協會授予十堰市“中國卡車之都”榮譽稱號。
十堰市是原鄖陽地區的後繼者,轄五縣一市兩區、一個經濟技術開發區和一個旅遊經濟特區,即鄖縣鄖西縣、竹山縣竹溪縣、房縣張灣區茅箭區丹江口市、十堰經濟技術開發區、武當山旅遊經濟特區。十堰是湖北省第四大城市,僅次於武漢、宜昌和襄陽。十堰是鄂西北重鎮,是鄂、豫、陝、渝毗鄰地區唯一的區域性中心城市。
鄂西北周邊地區人流、物流、
教育、衛生和文化的集散中心,是我國重要的汽車生產和科研基地,以汽車工業為主的新興工業城市。同時,十堰還是新興旅遊城市,境內的丹江口市擁有世界著名旅遊景點武當山和太極湖。2009年,全市生產總值達551億,人平過萬元,連續三年躋身全國綜合實力百強城市,居民生活質量居全國第63位。2010年,全市GDP736億元,城區人均可支配收入在全省位居第一位,達到8000美元。 全市國土總面積2.36萬平方公里,總人口351餘萬,其中城市建成區面積75平方公里,城區人口70萬人,與鄖縣新區(城關,長嶺,柳陂),衛星城鎮(武當山,六里坪)對接後,城區人口將超過100萬,跨入大城市行列
十堰因車而建、因車而興,是“東風車”的搖籃。全市汽車及零部件生產企業500餘家,資產總額1000億元,汽車從業人員40餘萬人。2009年,全市汽車工業總產值615億元,整車產量達43萬輛,汽車產業存量資產1000億元,2010年十堰市汽車產量56萬輛,平均不到一分鐘一輛。
十堰市計畫從2010年開始,用3年時間,實施汽車產業“五個一”振興計畫,在全市培植10大整車企業、10大改裝企業、100家過億元汽車關鍵零部件企業。力爭到2015年全市汽車產銷量達到100萬輛,汽車工業產值突破1000億元,汽車產業中國名牌產品達到3—5個,省級名牌產品達到50個以上,成為千億規模的世界級汽車產業基地和“中國第一,世界前三”的商用車生產基地。
汽車產業是十堰市的支柱產業,“十二五”期間,十堰市決心進一步做強做大該產業,全力支持服務東風公司等重點企業,將十堰打造成為國內最具規模、最具實力的商用車製造基地,最重要的微型車、專用車、汽車零部件及汽車裝備生產基地。全面提升地方汽配產業自主發展能力,打造國家級汽車產業集聚區、商用車零部件產業集群創新示範區。

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