世界客都大道

建設世界客都大道，是市委、市政府認真貫徹落實科學發展觀、推動“三名城一基地”建設、加快建設宜居城市作出的一項重大決策。 建設好世界客都大道對拓展城市空間、改善城市交通、提升城市品位、改善人居環境具有重要意義。 世界客都大道也是一條高等級城市主幹道路。

梅州世界客都大道工程投資5.87億元，起點為梅大高速和西環三期三角出口收費站，自西向東穿越206國道、泮坑路、站前路，終點為中環路與彬芳大道交叉口，全長3.5公里，是集交通、景觀、生態、休閒等綜合功能於一體的城市景觀大道。該大道設計車速為80公里/小時，路幅寬度為80米，道路兩側各10 米綠化控制帶，按雙向8 車道、兩側外加8米輔助車道進行建設。

建設世界客都大道，是市委、市政府認真貫徹落實科學發展觀、推動“三名城一基地”建設、加快建設宜居城市作出的一項重大決策。建設好世界客都大道對拓展城市空間、改善城市交通、提升城市品位、改善人居環境具有重要意義。一方面可以改善城市交通，緩解進出梅州城區車輛的交通壓力，形成進出梅城江南車輛的快速通道。另一方面可以提升城市品位，使之成為展示世界客都、國家歷史文化名城、中國優秀旅遊城市形象的“視窗”。
世界客都大道也是一條高等級城市主幹道路。主要景觀節點有“一個廣場、三個交叉點”，即：迎賓廣場、與206國道交叉口、與火車站站前廣場交叉口、中環路與彬芳大道交叉口。景觀設計以“樹”和“燈”為主，營造白天“林蔭大道”、晚上“燈光大道”的景觀效果。管線全部預埋落地，一次建設到位。
從2011年5月11日開始經過一個多月的緊張施工，梅城世界客都大道加鋪瀝青主體工程於6月13日完成，道路恢復正常通行。
駕車沿世界客都大道行駛時感到，與普通水泥路面相比，加鋪瀝青路面後不僅噪音小，而且舒適平穩。 梅州世界客都大道加鋪瀝青工程是市委、市政府為改善招商引資環境、提升客都形象的一項重要工程，項目自5月11日開始以來，擔負工程施工的冠粵路橋公司克服時間緊、工期短、任務重、車流量大、交通管制相對複雜等困難，組織精兵強將，投入先進機械設備，搶抓工程進度，累計完成原路面銑刨及粘結層21萬多平方米，瀝青面層16000多立方米，如期完成了工程任務。