發展沿革
歷史背景
蘇聯П-15“冥河”式飛彈（544）新中國建立後，面對歷史上屢次被外敵海上入侵的教訓，為鞏固國家海防，於1956年10月，中國成立了國防部飛彈管理局和國防部第五研究院，專門從事各種型號飛彈的研製。中國的方針是“自力更生為主，力爭外援，利用社會主義國家已有的科學成果”，而當時的國際環境中，蘇聯是唯一有技術實力而且願意幫助中國的國家 。
1957年9月，中國主管國防工業的聶榮臻元帥帶領中國政府代表團到蘇聯談判，要求蘇聯對中國的飛彈事業提供援助。10月15日雙方簽署協定，協定規定蘇聯在1961年前，向中國提供四種飛彈的實物及技術資料。
П-15“冥河”式飛彈1957年10月15日中國又派出蘇振華上將率領的海軍代表團赴蘇談判，要求提供蘇軍剛剛裝備的飛航式反艦飛彈。1958年2月4日，中蘇簽訂了正式的飛彈和艦艇技術協定，包括蘇聯向中國提供542岸艦飛彈、544艦艦飛彈及1060潛地飛彈等三種飛彈，以及629型潛艇，6621型飛彈艇和6623/183P型飛彈/魚雷艇等三種艦艇。這就是當年著名的引進三彈三艇的“二四協定” 。協定中蘇聯提供的544型飛彈，就是後來震驚世界的П-15“冥河”式飛彈 。
研製歷程
П-15“冥河”式飛彈（544）上游-1飛彈的母型是蘇聯的П-15（中方又稱：潑-15）型艦對艦
飛彈。“潑-15”型飛彈是液體火箭發動機、固體輔助推進器、正常氣動布局的飛彈，全套系統主要為飛彈本體、發射裝置、控制裝置、射擊指揮儀和探測雷達等組成。1959年中國開始研究仿製“潑-15”型飛彈，技術抓總總師負責單位是國防部五院，總設計師為李同力。後來又重新任命呂琳為總設計師；第三機械工業部（簡稱：三機部）南昌飛機廠（代號：320廠）為研仿單位；配套生產任務由三機部其他單位承擔，飛彈發動機由111廠研仿、駕駛儀由232廠研仿、末制導雷達由781廠研仿。
1959年12月，根據中蘇兩國簽訂的，蘇方開始向中國提供部分反艦飛彈的樣品和技術資料。1960年初，542型與544型反艦飛彈樣品運抵中國，很快就在渤海灣錦西地區的23基地進行了試射打靶。
1960年8、9月間，由於中蘇關係惡化，全部蘇聯專家組被陸續撤回。此前不久，專家組的工作已經出現停滯。這對中國反艦飛彈的發展打擊沉重，所有仿製工作都陷入了停頓之中。1961年7月，在北戴河召開了國防工業會議。面對當時國家在技術和經濟上的困難局面，會議確定“縮短戰線，任務排隊，確保重點”的方針。中央軍委決定停止防止性能不佳的542岸艦飛彈，集中力量仿製544艦艦飛彈，從中掌握技術，為飛航式反艦飛彈的發展積蓄力量。
中國海軍飛彈艇裝填上游-1反艦飛彈由於當時國防工業全面調整收縮，國家要生產和研製能夠迅速形成戰鬥力，應付邊境和台灣海峽的嚴峻局勢。在反艦飛彈作用還不被世界完全認可的時代，544飛彈仿製不是重點，故進展緩慢。20世紀60年代初期，正是台灣國民黨軍隊進行反攻大陸的活動高峰，東南沿海局勢緊張。國民黨海軍艦艇活動頻繁。而大陸海軍沒有多少大噸位作戰艦艇，只能與一些小股活動的台灣海軍艦艇作戰。當台灣海軍的小型艦艇在其“陽”字號驅逐艦等大型艦艇掩護下進犯時，大陸的小噸位炮艇和魚雷艇很難在寬闊的海面與之抗衡，也難以取得接近其驅逐艦的機會，所以一般是靠近大陸一側的海岸或島群間活動。東南沿海的對抗情況，使得海軍對於反艦飛彈的需求更加迫切 。
1960年8、9月間，由於中蘇關係惡化，全部蘇聯專家組被陸續撤回。而此前不久，專家組的工作已經出現停滯，所有的工作都陷入了停頓之中。
1961年7月，在北戴河召開了國防工業會議。面對當時國家在技術和經濟上的困難局面，會議確定“縮短戰線，任務排隊，確保重點”的方針。中央軍委決定停止仿製性能不佳的542岸艦飛彈，集中力量仿製544艦艦飛彈。調整後，艦艦飛彈仿製被列為國家重點項目，生產代號為“5081”工程，仿製定型的國產艦艦飛彈命名為“上游-1”號 。
1963年4月，在北京召開了544飛彈專業會議，研究解決544飛彈仿製中存在的問題。九月，國防科委頒發了《關於544系統技術責任分工的規定》，明確了國防科委所屬各院、部在544項目中的分工和責任後，項目終於加快了進度。544艦艦飛彈在當時是相當先進的武器系統，蘇聯海軍裝備時間是1958年。而2年後中國就得到了部分技術資料的飛彈系統樣品 。
053H江湖級護衛艦發射上游-1反艦飛彈1963年10月， 320廠用蘇聯留下的零件仿製出第一發544飛彈模型彈，1964年8月，順利通過全彈靜力試驗，同年11至12月間在西北戈壁灘進行了發射試驗。在此期間，由於原來544飛彈所使用的液體燃料為酒精，需要大量的糧食來提煉，考慮當時的實際情況，“上游”-1飛彈轉而使用煤油作為推進劑，而有效射程則由原來544彈的35千米增至40千米 。
1966年5至7月間進行了544飛彈的陸上和海上飛行試驗。這些試驗彈的控制系統設備採用蘇聯產品，其他均為中國產，所以稱為混合彈，此時的544飛彈型號已被正式命名為“上游”-1艦艦飛彈。
1966年11月，“上游-1號”進行了海上定型試驗，試驗結果是9發8中。1967年8月，“上游-1”通過了定型進入批量生產，裝備同步研製的021和024型飛彈艇，隨後用於07型驅逐艦（即所謂的“四大金剛”）的飛彈化改裝，以及裝備01型及053H型護衛艦。
技術特點
總體氣動
上游-1反艦飛彈上游-1反艦飛彈採用與飛機相似的正常式氣動外形布局，2片小展弦比的切梢三角形水平彈翼位於彈體中部，每片彈翼後部裝有副翼，3片呈120°配置的切梢三角形尾翼位於彈體尾部，每片尾翼後部裝有方向舵，彈體下部裝有腹鰭 。
彈體結構
上游-1反艦飛彈上游-1反艦飛彈由彈體、末制導雷達、引信、戰鬥部、自動駕駛儀、電氣設備和動力裝置組成。主動力裝置為1台兩級推力液體火箭發動機，工作時間150s，兩級推力分別為11760和5390N；輔助動力裝置為1台裝在彈體後下方的固體火箭推進器，工作時間1.35秒，最大推力274400N 。
飛控儀器
上游-1反艦飛彈艦上吊裝最初的“上游-1”飛彈沿用了早期П-15飛彈的膜盒式氣壓高度表以及圓錐掃描雷達，前者的高度控制誤差很大，在飛彈飛行中常常出現嚴重的掉高度現象，而後者則存在抗電子干擾和抗海浪性能差的問題 。
1973年10月，南昌飛機製造廠針對這兩點缺陷，為“上游-1”換裝了2厘米波長的固體化單脈衝小型雷達，並用無線電高度表替換了原來的膜盒式高度表及垂直速度感測器 。
性能參數
上游-1反艦飛彈參考數據：
| 彈長 | 6.55米 |
| 直徑 | 0.76米 |
| 翼展 | 2.41米 |
| 重量 | 2095千克（帶助推器） |
| 戰鬥部重 | 510千克 |
| 飛行速度 | 0.85-0.9馬赫 |
| 制導 | 主動單脈衝雷達制導，工作頻率為10-20千兆赫。 |
| 推進系統 | 液體燃料 |
| 動力裝置 | 1台兩級推力液體火箭發動機外加1台固體火箭助推器 |
| 戰 斗 部 | 聚能穿甲爆破戰鬥部，重510kg，裝藥380kg |
| 引 信 | 機械引信和電引信 |
| 制導系統 | 自控加主動雷達末制導（SY-1、SY-1A）自控加電視末制導（SY-1B） |
| 最大射程 | 50千米 |
| 最小射程 | 8千米 |
衍生型號
上游-1甲
上游-1反艦飛彈上游-1甲反艦飛彈（代號：SY-1A） ，是上游-1的改進型，1974年7月正式下達了的研製任務，1984年3月批准定型。從外形看“上游-1甲”與“上游-1”幾乎完全一樣。
研製背景
上游-1艦對艦飛彈在1967年完成設計定型後，發現了一些問題，主要有掃描雷達抗海浪干擾差、抗電子干擾差；高度表誤差大等等。海軍向軍委和國家計委提出上游一號飛彈改進型研製要求，後國防工辦下達了任務，改進型號命名為“上游-1甲”。
上游-1甲艦對艦飛彈與上游-1主要改進在於換裝了末制導雷達、無線電高度表、簡化型發動機模擬式計算機控制系統、雷達艙增裝減震器等等。
研製過程
1974年5月，海軍向軍委和國家計委提出上游-1飛彈改進型研製需求。
1974年7月，國防公辦正式下達“上游-1”改型的研製任務，並命名為“上游-1甲”艦艦飛彈。
1977年～1980年，上游-1甲飛彈進行了三次定型試驗，均告失敗。“上游-1甲”飛彈先後進行了三次定型試驗，均因故障而未能通過定型。
在此同時，南昌飛機製造廠還進行了“二次降高”的改進研究，即在飛彈飛行過程中先由平飛高度首次降至較低高度飛行，雷達鎖定目標之後第二次降至貼近海面的高度實施攻擊，由此大大降低了飛彈被發現的機率。
1979年11月，“上游-1甲”首次實現二次降高飛行。
中國海軍021飛彈艇發射上游-1反艦飛彈1981年2月，航空工業部召開故障分析及協調會議，之後通過在雷達倉配重上增加減震器等手段，最終消除了故障。
1982年四季度，“上游-1甲”第四次定型試驗以6射4中宣告成功。
1983年12月，“上游-1甲”艦艦飛彈被批准定型。
1984年3月，中央軍委常規軍工產品定型委員會正式批准上“上游-1甲”艦對艦飛彈設計定型 。
1983年“上游-1甲”二次降高型通過鑑定，作為發展下一代產品的技術儲備。
上游-2
上游-1反艦飛彈上游-2反艦飛彈（代號：SY-2），是1975年12月南昌飛機廠根據海軍的要求，開始在“上游-1”的基礎之上研製固體燃料的“上游-2”飛彈，為加以區別，通常稱這一型為“上游-2”（固），而更早些的型號則稱“上游-2”（液）。
1984年8月，國防科工委將“上游-2”（固）列入到了“七五”計畫之中，前者在一定程度上繼承了“上游-2”（液）的研製成果，1988年，“上游-2”（固）完成遙測彈試製，後由於一些設計問題，定型試驗由既定的1989年6月退後至12月完成，試驗結果為7發6中。 1991年，“上游-2”飛彈開始裝備053H1G型護衛艦 。
海鷹-1
海鷹-1反艦飛彈海鷹-1反艦飛彈（代號：HY-1）中國面對嚴峻的海防形勢，在上游-1艦艦仿製成功後，國家下達研製岸艦飛彈的任務，命名為“海鷹-1”。1965年4月國防部正式提出海鷹-1號岸艦飛彈武器系統方案，以上游-1飛彈為基礎進行改型設計，增大射程至100公里，為此重新設計巡航自導系統和末制導雷達，增加發射架和運輸裝填車，增加岸基331型飛彈火控跟蹤雷達。 1966年12月進行了首次試射，到1970年定型，“海鷹-1”飛彈總共試射了25發實彈 。
早在1964年“上游一號”模擬彈陸上試驗成功時，相關的單位已經準備在“上游一號”式的基礎上改進為岸艦飛彈，由於當時國家尚未正式立項，所以只能給它起了個臨時的代號“自力一號”，又稱A型產品。直到1965年2月，三機部正式下達了研製任務，當時命名為“海鷹-2”岸艦飛彈，1966年10月更名為“海鷹-1”。
海鷹-1是在“上游-1”號飛航式反艦飛彈的基礎上改進而來的，儘量在“上游-1”飛彈上挖掘潛力，要求在技術上儘量穩妥可靠；其次，在滿足使用條件和必要的命中機率的前提下，儘量增大射程；最後要突出一個快字，滿足政治和軍事上的急需 。
其它型號
1、飛龍一號（FL-1）是“上游-1”（SY-1）的出口型
2、海鷹-1（HY-1）為SY-1增大了射程（70公里）的岸艦型，後岸艦、艦載通用 。
服役動態
053H型護衛艦的上游-1雙聯裝迴旋發射裝置“上游-1”飛彈研製成功後，中國海軍大量裝備該型反艦飛彈，曾經裝備的艦艇有：6621和6623型飛彈艇，07型驅逐艦（改進型）、 01型護衛艦（成都級）、053H型護衛艦（江湖級） 等。上游-1飛彈定型投產後，首先裝備了海軍的快艇部隊。接著，有對在役的護衛艦和驅逐艦加裝“上游-1”飛彈武器系統。一段時間裡，國產反艦飛彈“上游-1”，成為中國海軍部隊海上攻擊武器的中堅 。
總體評價
上游-1反艦飛彈上游-1反艦飛彈，是中國第一次在蘇聯-15（544）飛彈基礎上自行設計研製的大型反艦飛彈武器系統。雖然研製中遭遇各種困難，數度延期，但最終研製成功定型並裝備部隊。該型飛彈的研製，帶動了中國相關飛彈軍工科技的發展，鍛鍊了科技研發隊伍，培養了人才，為中國後續飛航式飛彈的研製積累了經驗 。
