創造3項國際紀錄
上海建工基礎公司二十二日發布訊息稱,目前世界跨徑最大的雙塔雙索麵雙層公路斜拉橋——上海閔浦大橋經兩年多的建設,於今天提前實現主橋結構合龍。 該項工程創造了雙層斜拉橋主跨最長、橋樑承台混凝土一次澆注體積最大、拉索直徑最粗的三項國際紀錄,並作為自主創新成果,成為中國橋樑建設史上的又一標誌性工程。
簡介
位於奉浦大橋與徐浦大橋之間的閔浦大橋,是跨越黃浦江的第八座大橋,工程全長三千六百一十米,其中主橋長一千二百一十二米,主塔為“H”型,塔座以上高度達二百餘米。大橋分兩層,上層為雙向八車道、設計時速一百二十公里的高速公路,下層為設計時速六十公里的普通公路。
該橋今年年底建成後,可為明年的上海世博會提供便捷通道。另外,由於閔浦大橋是建設中的A一五公路(浦東國際機場至金山區塔匯鎮)的跨越黃浦江部分,大橋建成後,從浦東國際機場可一直延伸到浙江的嘉興、湖州地區,對滬杭兩地乃至整個長三角區域的經濟社會協調發展具有重大意義。 作為跨越黃浦江第八座大橋,閔浦大橋全長3610米,主塔高210米。