詳細資訊
背景
上海英倫TX42006年11月，吉利汽車、上海華普汽車與英國錳銅控股公司(Manganese Bronze)正式簽署協定，合資生產著名的倫敦計程車。2007年2月，上海市政府正式批准合資公司英倫帝華成立，合資公司由中方控股51%，在業界創造了中外合資的新模式，獲得好評如潮。Manganese Bronze與吉利汽車此番合作的此類黑色計程車是首次在英國之外生產，根據雙方簽訂的協定，吉利子公司華(Shanghai Maple)將負責最後的組裝和銷售，並擁有在亞洲的銷售權，而Manganese Bronze則擁有在世界其它地方的銷售權。預計，2009年吉利生產的TX4計程車將發至世界各大城市。
外觀設計
瀑布式大格柵設計，輪廓鮮明，線條簡約大方，輝映上海英倫圓形LOGO，彰顯大家氣度；超大的U型前檔，提供充足的駕駛視野，增加駕駛信心和警覺性；
引擎蓋上的特徵線成張開“U”字型，引入發動機大格柵，動感強勁，與瀑布型倒“U”型大格柵上下輝映，立體生動格調一致；
上海英倫TX4獨特的U型前保險槓鑲嵌在前臉中，加之先進的工藝，有力保障乘員和路人的安全；
3層車燈組合簡潔明了，容易識別；
從兩側前大燈開始，通過引擎蓋與前輪眉的不同弧度形成的腰線，一直向後伸展到車尾，使兩側車門的下部顯得飽滿而有力，在運動中顯示出端莊與優雅的氣質，古典中蘊含著流暢之美；
高位剎車燈，剎車信號更加清晰明顯，有效提示後方車輛同步制動；
後檔採用大弧線設計，視野開闊，配有後檔雨刷、電熱絲等設備，無論在風雨交加的夜晚還是在白雪皚皚的冬夜，都有良好的後視視野；
高大圓潤的尾部造型，動感十足，後組合尾燈的協調布置，在神采飛揚中彰顯經典韻味；
尾燈的橢圓形組合設計，簡潔明快，圓潤自然，在圓弧的車身線條映襯下，顯得非常和諧；
後門90度開啟設計，突破創新，方便乘坐著上下車；
內部設計
上海英倫TX45座對置商務座椅設計，傳統中挑戰突破，為移動辦公、賓朋聚會創造舒適的出行空間，座椅的對置有利於乘坐著之間的交流，便於溝通；隔離板採用高強度塑膠材料可以經受鐵錘的重擊，保證駕駛員和乘客的安全；
前後艙隔離設計保障了私密性，方便了乘客間的交流；
對講系統方便司機與後艙乘員的溝通交流，並且前後都可以進行“開/關”操作；
副駕駛位置設計為行李存放空間，極大方便行李的存放和提取；
操控技術
前置後驅能讓汽車在過彎、制動、加速時保持最平穩的車身姿態，同時因為車尾也有重量，轉向動作不容易激化，操控感好，轉向靈敏同時具有分布均勻的優勢；雙橫臂獨立懸架，能夠增加路面的平穩性與舒適性。帶拖拽非獨立懸架，結構簡單，占用車身空間小，不會讓車身在運動中發生大的外傾角變化，使得行駛平穩，乘坐舒適；
上海英倫TX43.8米的最小轉彎半徑是其他車型無法比擬的，免去了交通擁堵時的三點掉頭之苦，在擁擠的街道也能靈活自如。
在重心分配方面，後驅車有著得天獨厚的優勢，如果重心分配做到50:50的話，重心在車輛的軸心部位，前輪和後輪都沒有過大的負擔，更易於車輛的操控，在彎道時操控靈活；
前後軸載重量比為54:46，與賓士300C的布置形式和載荷分配比一樣；
後輪距大於前輪距的設計，使地盤平衡感更優異，使操控和行駛更穩定；
安全性能
上海英倫TX4整車大量使用高強度鍍鋅鋼板，結合門內的側面防撞桿，在發生不可避免的撞擊時，能夠最大限度的保護乘駕人員的安全；非承載式車身比較堅固，質量大，高度高，具有較好的平穩性和安全性；
堅固的X型車架，近2噸的自重，完美演繹無憂乘駕；
汽車中央集控門鎖能夠使車輛在行駛過程中自動落鎖，（速度超過8km/h的時候自動落鎖），有效保障駕乘人員安全，落鎖後門內外的落鎖指示燈亮起；
採用“可潰縮式轉向管柱”，可以保證車輛在碰撞過程中吸收能量，使轉向管柱後移量減少，從而減輕碰撞對駕乘者的傷害；
動力情況
上海英倫TX4柴油動力採用國際知名的柴油發動機製造企業義大利VM公司的R425型發動機，該系列發動機曾裝配於悍馬、阿爾法羅密歐、克萊斯勒漫遊家及路虎衛士等名貴車型； 汽油動力採用三菱4G69S4N型發動機，4G69是在4G64的基礎上增加了可變進氣正時、電子節氣門體等多項先進技術，不僅其性能得到很大提升，而且其排放也達到了國IV標準，是瀋陽三菱目前最先進的一款發動機；
採用國際上先進的德爾福無線射頻識別技術的電子防盜系統，德爾福MT20U2電噴發動機管理系統，大大提高了車輛的安全性和經濟燃油性，排放水平也達到國IV標準；
採用了可變氣門正時和衝程先進技術，在保證低速加速性能加速的前提下，在高速階段的進氣效率得意大幅提升，從而能夠輸出更高效、更均勻、更強勁的動力，經過精心的匹配，滿足在起步、低速、中速以及高速階段的行駛要求，澎湃動力隨您掌控；
自動變速箱採用的是克萊斯勒5速變速箱，手感好、噪音低、結構緊湊，承載能力大、密封性能好；
5個前進擋和一個倒檔，全部為斜齒輪常嚙合傳動；
靈活的變速比與發動機輸出，車速有良好的匹配，以此達到平順檔位變化下現有動力的最大燃油經濟性；
上海英倫TX4手動檔變速箱採用的是著名的伊頓5速變速箱，在製造時增強了殼體剛度，並採用了最新合成變速排擋技術來提高耐用性；
採用全同步器換檔機構，最佳化各檔位傳動比，各檔位速比更細化，換檔更平順，而且更省油；
同時採用與駕駛座椅協調設計，排擋桿高度適中，方便操作；
手動檔變速箱採用的是格特拉克（江西）傳動系統有限公司生產的R5M23H 5速變速箱；
R5M23H是全面採用日本三菱技術的後驅變速箱，設計用於匹配三菱4G69發動機，該變速器適用於搭載三菱4G69發動機的MPV，SUV以及其他轎車等各種車型；
人文關愛
斜坡式的上下車輔助設施可以幫助人們方便地將輪椅乘坐者推進或推出乘客艙，而不用將輪椅乘坐者報離輪椅，真正實現了汽車的無障礙功能，讓殘障人士與健全人一起共享汽車的文明；
上海英倫TX4可伸縮式斜坡也可與踏板一起使用，接上踏板的斜坡可直接放置於地面上，坡度只有20度，可以輕鬆將輪椅乘坐者推上車，整個過程操作簡單、方便，踏板也很容易連線、分離；
輪椅固定裝置保障輪椅乘坐者在車輛行駛中的平穩和安全；
從後備箱取出踏板，插入後車門底部插槽，並使握把緊貼門側以防止打滑，這樣地面與車廂間就多了一階梯，可以減小上下車高度，整個過程操作簡單、方便；
通過階梯式踏板，可以方便穿裙子的女士或小孩上下車；
階梯式踏板也可以與鏇轉座椅一同使用，為行動不便者提供上下車的輔助；
十多處的鮮明黃色扶手及座椅邊，給視覺障礙者提供清晰明了的視覺提醒，方便其上下車；
六大特點
上海英倫是吉利集團旗下三大品牌之一，致力於打造“英倫、經典、貴族”的品牌屬性。上海英倫TX4經典商務車，沉澱著英國文化與生俱來的高貴氣質；行止之間，伴您品味尊貴人生。上海英倫TX4經典商務車具有以下六大特點：
經典大氣外觀
獨特的外觀流線、瀑布型大格柵，加上筒形前大燈，車身整體造型穩重大氣，刻畫出上海英倫TX4經典商務車莊重典雅的貴族氣質，無處不彰顯其經典神韻。
寬敞舒適空間
獨有的前後艙隔離設計、後艙5座商務式對置座椅、堪比C級豪華轎車的2883mm超長軸距，為乘坐者提供無比舒適的乘坐體驗。
靈活平穩操控
獨特的前置後驅、抗側傾螺鏇懸架和擺臂聯動設計，實現僅有3.8米的超小轉彎半徑，使得操控更穩定，行駛更靈活，在擁擠的街道上也能自由靈活地馳騁。
穩固安全無憂
整車大量使用高強度鍍鋅鋼板，整備質量近2噸，X型大梁、安全氣囊、三點式安全帶、ABS、潰縮式轉向系統、發動機防盜晶片等全方位主動、被動安全設計，完美演繹無憂駕乘。
成熟強勁動力
上海英倫TX4柴油動力採用義大利著名VM公司R425型發動機，技術先進、成熟穩定、環保節能，達到歐四排放標準；汽油動力採用三菱4G69S4N型發動機，採用了可變氣門正時和衝程（MIVEC）先進技術，達到了高動力輸出和燃油經濟性之間的理想平衡。
人文關愛設計
世界唯一一款採用人性化無障礙設計的轎車車型：鏇轉座椅、階梯式踏板、後門90度開啟、可摺疊式斜坡、黃色扶手及座椅邊，方便行動不便者上下車，輪椅固定裝置使得輪椅乘坐者在乘坐中更加平穩和安全。
空間體驗
上海英倫TX4TX4的前排只在提供駕駛位的一個座位，而副駕駛位則專門用來充當儲物空間來使用，這樣的設計不論作為一輛計程車還是作為一輛商務用車，都可以很方便的把大量的行李放在前排，而且在下車時與放在後備箱的傳統儲物形式相比，也不容易把物品遺忘在車內，安全性方面也得到了不小的提高。這裡還有一個比較值得肯定的人性化的設計，就是在副駕駛門上有一根連入車內的細繩，而據廠家的人介紹說，這根繩是為了方便司機從車內關門而特意設計的，從編輯的實際使用情況來看，對於身高比較適中的駕駛員來說，從駕駛位夠到這根繩子都是完全沒有問題的，這裡的設計確實比較值得肯定。
而司機位置的頭部和腿部空間都相當不錯，正常駕駛時頭部上方空間超過一拳，可以說相當讓人滿意。後排空間是TX4的最大亮點所在，如果後排只乘坐2-3名乘客的話，在不翻倒後排反向座位的情況下，乘客就如同坐在家裡的沙發上一樣，空間可謂是異常寬大，再加上比較合適的坐墊長度和極為充裕的頭部空間，可以說坐在後排的乘客會有一種坐在加長車裡的感覺。而且這裡還要提醒一下坐在後排的乘客，由於後排的空間過於寬大，所以平常駕駛時坐在後面的乘客也應該系好安全帶，否則在急停急起時，後排的乘客很容易向前傾倒而造成不必要的傷害。
TX4的後排如果只坐2-3個人那確實有點浪費了，在沒有過多行李占據後排地面空間的時候，乘坐4-5個人對於TX4的後排來說都不會有什麼大的問題，只是有兩位乘客需要翻著乘坐了，不過對於一款主打商旅風格的車型來說，TX4的後排可以在旅途中提供一個4人左右的小會議空間或者是4人的小型娛樂空間，這點確實是其他一些緊湊型車所不能相比的。
人性化設計
上海英倫TX4TX4的副駕駛位置設計了一個掛鈎和一個網兜，用來防止行駛過程中掛在掛鈎上的物品隨車產生搖晃，這點在設計上考慮的很貼心。網兜的下方則是一個後排反向座椅的解鎖拉桿，撥動後可以將後排左側的反向座椅向車門外轉動
隔板中央的小盒子依舊被保留了下來。而在英國倫敦地區，這個小盒子就是被用來作為乘客支付車費的視窗，另外一點，由於整車有前後排隔音功能。
後排雖然看著是兩排座椅，不過卻有三個頭枕和三條安全帶，很明顯，TX4的後排座椅可以為三名乘客提供安全的乘坐環境。
車型參數
| 車型 | 汽油 MT 豪華 2009款 | 汽油 MT 標配 2009款 | 柴油 AT 豪華 2009款 | 柴油 AT 標配 2009款 | |
| 保修政策 | 兩年或10萬公里 | 兩年或10萬公里 | 兩年或10萬公里 | 兩年或10萬公里 | |
| 排量（升） | 2.4L | 2.4L | 2.5L | 2.5L | |
| 變速器型式 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 5檔 自動 | 5檔 自動 | |
| 基本性能 | |||||
| 綜合工況油耗 | 10.8L/100km | 10.8L/100km | 9.2L/100km | 9.2L/100km | |
| 市區工況油耗 | 15L/100km | 15L/100km | 11.8L/100km | 11.8L/100km | |
| 市郊工況油耗 | 8.4L/100km | 8.4L/100km | 7.6L/100km | 7.6L/100km | |
| 網友油耗 | 11.6L/100km | ||||
| 最小轉彎半徑 | 4m | 4m | 4m | 4m | |
| 驅動方式 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | |
| 乘員人數（含司機） | 7 | 7 | 7 | 7 | |
| 整備質量 | 1800kg | ||||
| 滿載質量 | 2400kg | ||||
| 車身結構 | |||||
| 車門數 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | |
| 天窗型式 | - | - | - | - | |
| 外部尺寸 | |||||
| 長 | 4566mm | 4566mm | 4566mm | 4566mm | |
| 寬 | 1783mm | 1783mm | 1783mm | 1783mm | |
| 高 | 1823mm | 1823mm | 1823mm | 1823mm | |
| 軸距 | 2883mm | 2883mm | 2883mm | 2883mm | |
| 前輪距 | 1422mm | 1422mm | 1422mm | 1422mm | |
| 後輪距 | 1482mm | 1482mm | 1482mm | 1482mm | |
| 最小離地間隙/mm | 134 | 134 | 134 | 134 | |
| 燃油&發動機 | |||||
| 燃油箱容積 | 50L | 50L | 50L | 50L | |
| 燃料類型 | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 | 柴油 | 柴油 | |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | |
| 發動機型號 | 4G69S4N | 4G69S4N | R425 | R425 | |
| 排量 | 2378mL | 2378mL | 2499mL | 2499mL | |
| 最大功率—功率值 | 112kW | 112kW | 75kW | 75kW | |
| 最大功率—轉速 | 5500r/min(rpm) | 5500r/min(rpm) | 3800r/min(rpm) | 3800r/min(rpm) | |
| 最大扭矩—扭矩值 | 212Nm | 212Nm | 240Nm | 240Nm | |
| 最大扭矩—轉速 | 4000r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) | 1800r/min(rpm) | 1800r/min(rpm) | |
| 氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 | L型 | |
| 發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | |
| 進氣型式 | 自然吸氣 | ||||
| 汽缸數 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | 9.5:1 | 17.5:1 | 17.5:1 | |
| 環保標準 | 歐4 | 國4 | 歐3 | 國3 | |
| 底盤操控 | |||||
| 轉向助力 | ● | 液壓 | ● | 液壓 | |
| 變速箱類型 | 手動 | 手動 | 自動 | 自動 | |
| 檔位個數 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 前制動類型 | 盤式 | 通風盤 | 盤式 | 通風盤 | |
| 後制動類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | |
| 前懸掛類型 | 雙橫臂式 | 螺鏇彈簧帶雙擺臂獨立懸架 | 雙橫臂式 | 螺鏇彈簧帶雙擺臂獨立懸架 | |
| 後懸掛類型 | 拖拽臂式（縱臂扭轉梁） | 螺鏇彈簧帶拖曳非獨立懸架 | 拖拽臂式（縱臂扭轉梁） | 螺鏇彈簧帶拖曳非獨立懸架 | |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋼 | 鋁合金 | 鋼 | |
| 前輪胎規格 | 175/55 R16 | 175/55 R16 | 175/55 R16 | 175/55 R16 | |
| 後輪胎規格 | 175/55 R16 | 175/55 R16 | 175/55 R16 | 175/55 R16 | |
| 備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | |
| 外部配置 | |||||
| 車身顏色 | 香檳金,激情紅,爵士黑,鉑金銀,皓月白,夢幻藍,太空灰,天韻藍 | 香檳金,激情紅,爵士黑,鉑金銀,皓月白,夢幻藍,太空灰,天韻藍 | 香檳金,激情紅,爵士黑,鉑金銀,皓月白,夢幻藍,太空灰,天韻藍 | 香檳金,激情紅,爵士黑,鉑金銀,皓月白,夢幻藍,太空灰,天韻藍 | |
| 車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | |
| 後風窗加熱功能 | ● | ● | ● | ● | |
| 後雨刷器 | ● | ● | ● | ● | |
| 感應雨刷 | - | - | |||
| 內後視鏡防眩目功能 | 手動 | - | 手動 | - | |
| 外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | |
| 外後視鏡電動摺疊功能 | - | - | |||
| 外後視鏡加熱功能 | ● | ● | ● | ● | |
| 外後視鏡記憶功能 | - | - | |||
| 前照燈類型 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● | |
| 前照燈照射範圍調整 | - | - | |||
| 前照燈自動清洗功能 | - | - | |||
| 側轉向燈 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 | |
| 行李箱燈 | ● | ● | ● | ● | |
| 高位(第三)制動燈 | ● | ● | ● | ● | |
| 電動吸合門 | - | - | - | - | |
| 車內氛圍燈 | - | - | |||
| 內飾 | |||||
| 方向盤表面材料 | PVC塑膠 | PVC塑膠 | PVC塑膠 | PVC塑膠 | |
| 轉速表 | ● | ● | ● | ● | |
| 座椅材質 | 真皮 | 織物 | 真皮 | 織物 | |
| 座椅按摩功能 | - | - | |||
| 座椅加熱 | - | - | |||
| 駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | |
| 副駕駛座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | |
| 后座中央扶手 | - | - | |||
| 后座椅頭枕 | ● | ● | ● | ● | |
| 座椅通風 | - | - | |||
| 電動座椅記憶 | - | - | |||
| 影音空調 | |||||
| CD | 1碟CD | 1碟CD | 1碟CD | 1碟CD | |
| 車載電視 | - | - | |||
| 中控台液晶屏 | - | - | - | - | |
| 後排液晶屏 | - | - | |||
| 揚聲器數量 | 3 | 2 | 3 | 2 | |
| 空調 | ● | ● | ● | ● | |
| 空調控制方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | |
| 人機互動系統 | - | - | |||
| 便利功能 | |||||
| 定速巡航 | - | - | |||
| GPS導航系統 | - | - | - | - | |
| 倒車雷達(車後) | - | - | - | - | |
| 倒車影像 | - | - | |||
| 中控門鎖 | ● | ● | ● | ● | |
| 胎壓監測裝置 | - | - | |||
| 車載電話 | ● | ● | |||
| 藍牙系統 | ● | ● | ● | ● | |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | |||
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● | |
| 併線輔助 | - | - | |||
| 安全配置 | |||||
| 剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● | |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | - | - | |||
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | - | - | |||
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● | |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - | - | |||
| 發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● | |
| 駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | |
| 副駕駛位安全氣囊 | - | - | - | - | |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | |||
| 後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | |||
| 前排側安全氣囊 | - | - | |||
| 後排側安全氣囊 | - | - | |||
| 前安全帶調節 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | |
| 安全帶預收緊功能 | ● | ● | ● | ● | |
| 安全帶限力功能 | ● | ● | ● | ● | |
| 後排安全帶 | ● | ● | ● | ● | |
| 後排中間三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● | |
| 兒童鎖 | ● | ● | ● | ● | |
| 可潰縮轉向柱 | ● | ● | ● | ● | |
| 膝部氣囊 | - | - | |||
| 車內中控鎖 | ● | ● | |||
| 自動駐車 | - | - | |||
車型報價
| 2.4L排量 | |||
| 2012款上海英倫TX4定製商務型 | 自動 | 22.8萬 | 22.8萬-22.8萬 |
| 2009款 上海英倫TX4汽油 MT 豪華 | 手動 | 暫無 | 22.88萬-22.88萬 |
| 2009款 上海英倫TX4 汽油 MT 標配 | 手動 | 20.8萬 | 20.80萬-20.88萬 |
| 2.5L排量 | |||
| 2009款 上海英倫TX4 柴油 MT 豪華 | 手動 | 暫無 | 26.80萬-26.80萬 |
| 2009款 上海英倫TX4 柴油 MT 標配 | 手動 | 21.8萬 | 21.80萬-21.80萬 |
| 2009款 上海英倫TX4 柴油 AT 豪華 | 自動 | 暫無 | 暫無報價 |
| 2009款 上海英倫TX4 柴油 AT 標配 | 自動 | 22.8萬 | 22.80萬-22.80萬 |
相關內容
上海車展產生第一用戶
上海英倫TX42007年4月20日，上海國際車展現場，吉利集團董事長李書福親自將吉利生產的上海英倫TX4車鑰匙交到網易CEO丁磊的手中，上海英倫TX4的第一用戶由此誕生。兩位全國著名的企業家的手緊緊握在了一起，相互間透露出自信和信任。丁磊感慨地說，“從吉利TX4的身上，我看到了吉利汽車的巨大發展和進步，能使用由我們中國人自己生產的高檔豪華車非常自豪。”專程從英國趕來參加上海國際車展的英國錳銅公司CEO John Russell見證了這一歷史時刻，並向丁磊贈送上海英倫TX4的車模。
服務北京奧運
上海英倫TX4為迎接2008年北京奧運會，北京市人民政府把無障礙設施建設和改造納入奧運會倒排期摺子工程，納入各級政府督查考核，其中高性能、高配置、無障礙計程車的配備成為北京為奧運服務的一大舉措，這也是北京形象的體現和展示。但2008年在我們國內還沒有一款專業的計程車能滿足這一要求，就這樣，倫敦黑色計程車進入了北京有關部門的眼帘和採購計畫，因為它不僅是享譽全球的唯一的專業計程車，具備各種人性化的服務功能。2008年後該計程車已占英國倫敦計程車的90%以上份額，歐洲及其它各國中心城市都選用了這款計程車，而且不少國外運動員也傳遞了希望在北京奧運會期間能有象倫敦黑色計程車服務的信息。對此，北京市有關部門還專門派員去英國對這款計程車進行考察。當該車製造商英國Manganese Bronze公司告知，2008年這款車已移師中國，由中國吉利汽車和Manganese Bronze合作製造時，去考察的人員才恍然大悟，就這樣一份採購清單發往了吉利。當時吉利正在為首批TX4白車身的下線全力奮戰，當得知能為北京奧運出一份力時，吉利沒有猶豫，毅然把首批奧運服務用車的定製提上了日程。此次出現在北京街頭的10款吉利TX4是最新型的TX4型計程車，集成了各代計程車的優秀性能和特點，同時這也是首批在中國量產的吉利TX4。
推廣倫敦奧運
上海英倫TX42012年8月25日，英國政府、英國倫敦投資局“走進倫敦之旅”在北京正式啟動，倫敦市長Johnson和倫敦投資局執行長Michael Charlton出席活動啟動儀式。活動現場，英國方面將一輛由中英合作生產的TX4改造成了“移動大使”，這輛藍白相間，標有“倫探尋敦”字樣的經典計程車成為整個巡遊活動的“明星”，剛剛參加完北京奧運會閉幕式的倫敦市長Johnson親駕TX4為2012年倫敦奧運會做宣傳。在現場記者看到，TX4在外形上非常有特色，從背後看上去高高的車頂就像一頂卡通化的英國紳士帽，其顏色以白藍為主色調，車身上印有“THINK LONDON”的字樣，車身內部除了擁有傳統的寬大空間和人性化的無障礙收縮踏板、可鏇轉座椅外，還進行部分改裝，增配了必要的互動電子設備，包括兩台觸摸式的大屏顯示器，用於宣傳倫敦及境外公司入駐該市所能獲得的商業機會。
上海土豪金計程車投入運營
土豪金老爺計程車2014年10月11日，首批50輛“英倫”多功能計程車正式在上海投入運營。此次200輛無障礙多功能計程車為英倫TX4車型，主要面向特殊人群，功能設計突出無障礙特點。起始車費為18元加1元汽燃油附加費，每公里單價為2.6元，其他計價方式與普通營運計程車相同。
