設計特點
全新MG6,憑藉豪華跑車標誌性的Fast-Back風背造型,突破美學高度,顛覆兩廂三廂格局,更帶來1379L動態最佳化空間,429L超縱深行李空間,2705mm跨級超長軸距,並以50:50首尾諧一穩定車身,提供超凡的駕控協調性,創就中級車全新基準。
1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發動機,TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術暢快釋放磅礴動力,帶來205Km/h的最高時速;MFi發動機多點燃油噴射技術大幅提高燃油轉化效率,更完美契合AW5ATTip-Tronic手自一體變速箱,實現動力轉換間的無縫連線。
前懸掛系統採用麥弗遜前獨立懸掛(液壓前副車架+前防傾桿);後懸掛系統採用Z型多連桿後獨立懸掛(後副車架+後防傾桿)。
全新MG6Fast-Back英秀風背造型,以流線型車頂輪廓一路延伸至車尾的設計,開創性地令空氣美學與空間效率化敵為友,獨創的M.I.M(MGInnovativeMaximum)理論帶來429L超縱深行李空間、1379L動態最佳化空間,配以2705mm跨級超長軸距,將空間潛力最大化,帶來駕乘和儲物效率的雙重突破,再創寬宏空間新基準!
與傳統車型相比,MG6擁有空氣動力學優勢,風阻係數大幅降低,C柱和尾部流暢的造型使氣流對車輛尾部具有良好下壓力,確保高速行駛的穩定性。此外,MG6尾部造型使車輛前後重量分配更為接近50:50,滿足消費者對車輛操控性的追求的同時,又保證了後備箱的充足空間。“新基準轎車”MG6的出現,勢必成為中級車市的新標桿。
MG6新版淺內飾車輛,採用的是一般豪華車使用的“半淺內飾”,即車輛內部,儀表台及所有車窗附近均採用深內飾,下部採用淺色內飾。這樣設計的好處是,確保全全——因為太陽照得到的、玻璃附近容易形成反光,對開車視線造成干擾,會有安全隱患,也容易造成視疲勞;深內飾的反光最小,從而更安全;內飾的下半部分採用淺內飾,顯得更加美觀、更有活力,也更具有溫馨的居家特色。
MG6一改以往全黑色調的內飾風格,取而代之的是米黃色和淡黑色來搭配,運動的元素沒有失去,反而給人多了一份清新而又時尚的感覺,MG6讓你在這個炎熱的夏天多了一份選擇。
特點
從外形上看,車展首日亮相的MG3比之前網上的“素顏諜照”要漂亮得多。這台由著名英國汽車設計師TonyWilliams領銜的中英團隊全新打造的小車造型大膽前衛、動感十足。車上保留了不少MGZero概念車的設計元素,充滿了強烈的科幻色彩,令人不禁聯想到了風靡全球的星戰風格!
全新MG3身上,MG品牌的獨有特色也愈加明顯。無論是整體輪廓還是細節設計,新車都透露出一種運動感與活力感。
從前臉看,MG3依然繼承了現代MG車型的家族前臉。不過值得一提的是,MG3的前大燈造型似乎顯示出了超越MG6的成熟手筆,造型極富衝擊感,並且內部還帶有MG的LOGO;五邊形的網狀進氣格柵不落俗套的詮釋了MG3的運動氣息。
全新MG3擁有3999mm的車長,這一尺寸超過了飛度、晶銳等同級車型;車寬1728MM,基本達到了B級車的水平,優於大部分A0級車型;2520mm的軸距也處在同級車水平之上。