環境分析
近年來，原材料漲價、匯率波動、國家政策調控等因素形成的幾大變數對汽車零部件行業的生存和發展構成了極大的威脅。然而，上汽變速器面對困難卻依然屹立在國內變速器行業前列，上汽變速器之所以能在困境中崛起，這與上汽變速器通過體制改革走扁平化的科建制道路和通過艱苦努力和開拓創新，實施數位化管理，建立了“五大中心”管理模式，在企業的運作和發展中發揮了巨大作用是分不開的。
核心價值
通過產品發展中心的建設，上汽變速器擁有一支實力雄厚的技術研發隊伍，在產品性能、功能檢測上擁有各類先進的試驗台架和校驗台架，具備較強的變速器總成開發、試驗能力，具有一整套先進的新產品開發管理體系。目前已建成的上汽變速器技術中心是第十二批國家認定的企業技術中心（分中心），也是上汽股份國家級技術中心的變速器研發分中心。目前已同世界最著名的變速器專業設計開發公司德國的GIF建立了長期、廣泛的合作關係，大大提升了企業自主創新研發能力；
理念
通過質量管理中心的有效實施，創導並貫徹“一切工作服從於質量”的理念。從巨觀上監督協調生產部門及職能部門的質量控制手段和質量管理模式，確保質量管理體系在生產經營活動中有序、有效運行。在質量控制能力方面，採用各類先進的三坐標測量儀、齒輪測量中心、金相圖像分析儀、掃描電鏡儀以及測量齒輪表面應力的X射線衍射儀等檢測設備來保證產品質量。1995年，上汽變速器在國內汽車零部件企業中率先通過了ISO9002質量體系認證，在1998年國內第一家通過了VDA6.1質量體系認證，隨後又相繼通過了QS9000、ISO/TS16949:2002的認證。
成就
通過市場拓展中心的建立，先後成為國內外30家著名整車廠數十種車型的變速器OEM供應廠，產品覆蓋到上海大眾、上海通用、華晨金杯、長豐獵豹、上海通用東嶽、上海通用五菱等各類轎車、輕型客車、皮卡車、越野車、微型車和重型卡車領域。同時，建成了以瀋陽、山東、柳州控股公司為基礎的各類變速器生產基地和齒軸、鍛造、飛輪、同步器為專業的製造廠。目前已經形成各類手動縱置變速器、橫置變速器及自動變速器的系列化產品生產能力，部分產品遠銷國際市場；
通過費用中心的運作，企業劃小成本控制、核算、考核單位，將成本控制與核算建立在班組、工序基礎上，在生產運行過程中進行成本核算與控制，提高了全體員工的經營意識，特別是成功地將原來的生產製造車間轉變為具有獨立經營意識的經營體，為走向市場打下了紮實的基礎。通過成本控制、核算與考核，企業可比產品成本連年下降，實現了與國際FOB價格接軌的目標。
通過人力資源中心的有效運行，企業建立了以人為本，以用戶需要和員工發展為導向，以提高勞動生產率管理創新為重點，實施了人工成本管理體系，控制企業人工成本增長，以價值為導向的員工績效掛鈎的人力資源管理模式，為企業持續長遠的發展提供了人才的保證。
未來目標
“五大中心”管理模式的實施不僅依託數位化管理為企業領導決策提供了強有力的保障，也為企業在順境中求新、逆境中求變、未來中求勝提供了保障。當前上汽變速器正以穩健的步伐向在“十一五”期間實現銷售收入翻番的目標邁進。
