反動事變
中山艦事件亦稱“三二○事件”。1926年3月18日，蔣介石為了排斥共產黨人，奪取國民革命軍第一軍的軍權，指使歐陽格以黃埔軍校駐廣東省辦事處的名義，命令海軍的代理局長、共產黨員李之龍調派中山艦到黃埔候用。第二天，中山艦開到黃埔。蔣介石卻誣指中山艦擅自開入黃埔，是共產黨陰謀暴動。20日，蔣介石以此為藉口，命令逮捕了李之龍。扣押中山艦，包圍省港罷工委員會，收繳工人武裝，拘留第一軍第二師中的左派黨代表和政工人員四十多人，宣布廣州全市戒嚴，還包圍蘇聯顧問團住處。對這次事件，毛澤東、周恩來等人主張依靠工農民眾，堅決進行反擊，打擊蔣介石的反動氣焰。但是，由於陳獨秀為首的中共中央採取退讓政策，以周恩來為首的全體共產黨員退出第一軍，蔣介石奪取了第一軍的軍權，三名反對蔣介石的蘇聯顧問被解聘回國。中山艦事件是蔣介石打擊共產黨、篡奪領導權的開始。
事件背景
孫中山逝世後，汪精衛成了國民黨的領導人，繼續孫中山的聯俄容共政策，繼續國共合作，準備北伐。1925年11月國民黨右翼召開西山會議，反對容共。蘇聯顧問季山嘉和蔣關係不睦，竭力拉攏汪精衛反蔣。
蔣介石作為黃埔軍校校長掌握軍權，既想得到蘇聯的援助，又不願看到共產黨坐大，暫時表示支持汪精衛。
事件經過
1926年3月20日，開始執行反共政策的蔣介石，設計將中山艦調出廣州，隨後又以該艦未接命令擅自移動為名誣其陰謀暴動，隨即下令逮捕該艦長、中共黨員李之龍，並展開一系列的清共行動。史稱此為“中山艦事件”。
中山艦可以說是中國最為出名的軍艦之一，有“濃縮的中國現代史”之喻。它原名「永豐艦」，是清政府在1910年以68萬銀元向日本三菱造船廠訂製的鋼木結構炮艦。戰艦於1913年建成，艦長65.837米，寬8.8米，型深4.5米，設主副炮8門，最快航速每小時25公里。
武備平常的中山艦卻與諸多歷史事件有關聯。1922年，軍閥陳炯明在廣州發動武裝叛亂，炮擊總統府，圖謀加害「臨時大總統」孫中山。孫中山在深夜突圍後即登上「永豐艦」指揮平叛，歷時55天，使此艦成了他的流動總部。1924年11月，孫中山最後一次搭乘「永豐艦」，轉赴北京共商國是，次年3月在京病逝。孫中山逝世後，3月30日廣州國民政府將「永豐艦」改名為「中山艦」，並於4月13日舉行更名儀式。一年後，中山艦又因蔣介石製造的「中山艦事件」而再度聞名天下。
1926年3月18日晚，時任黃埔軍校校長的蔣介石指使親信，以軍校駐省辦事處的名義，到中山艦艦長（代理海軍局局長）李之龍家中傳達命令，聲稱奉校長命令，要海軍局速派得力兵艦二艘開赴黃埔。其實，這是蔣介石精心設計的第一步，即製造假命令將把中山艦調出廣州，以便為其羅織罪名埋下伏線。
李之龍接令後，隨即通知中山、寶璧兩艦於3月19日晨開往黃埔，向軍校教育長鄧演達請示任務。鄧卻回答：不知道有什麼任務（鄧反對蔣介石獨裁，是國民黨中比較堅定的左派。李之龍接到的命令是以鄧的「電話」為名為轉達的，此實為蔣等人玩的一箭雙鵰之計）。因此，中山艦等當天下午返回廣州。
這時，蔣介石和屬於右派的孫文主義學會分子開始放出謠言，稱“共產黨要暴動”、“李之龍要造反”和“共產派謀倒蔣、翻國民政府，建立工農政府”等。同時，蔣介石開始大舉逮捕共產黨人。3月19日深夜， 蔣秘令逮捕李之龍、解除中山艦武裝，派兵包圍省港罷工委員會以及蘇聯顧問和共產黨人的住宅以及全市共產黨機關，還扣押了軍內國民黨左派黨代表和政治工作人員40多人，嚴密監視鄧演達。當廣州市內一切布置妥當後，蔣介石電令駐紮潮汕的第一軍，將全軍黨代表撤銷並驅逐，以周恩來為代表的全體共產黨員退出該軍。
蔣介石等人製造「中山艦事件」，目的是奪取在粵海軍實力（蔣介石完全清除了國民黨第一軍的共產黨員，完全掌握了第一軍的軍權，使其成為蔣介石的嫡系部隊），清除軍隊中的共產黨力量。此舉背叛了孫中山制定的「聯俄、容共、扶助工農」三大政策，是國民黨右派勢力分裂國共合作、企圖奪權的信號。
歷經磨難的中山艦則在抗日戰爭中的1938年，於長江武漢附近江面被日軍擊沉。59年後即1997年，這艘名艦被打撈出水。
2008年5月15日，一代名艦中山艦在武昌下水，計畫5月底回歸其殉難地湖北武漢金口，落戶武漢市為其量身打造的中山艦博物館。修復後的中山艦不能自航，但已恢復自浮能力，艦體在水上基本能保持平衡，將藉助大型漂浮設備“航行”。
中山艦
簡介
中山艦原名“永豐艦”，是1910年清政府向日本船廠訂購的，1913年完工返國,被編入北洋政府海軍。“中山”艦雖然噸位不大，但卻以它特有的歷史而成為名艦：1915－1916年，“永豐”艦回響孫中山先生的號召，參加了護國討袁運動，首創義舉，隨後它又經歷過“護法運動”、“東征平叛”、“孫中山蒙難”、“中山艦事件”等重大歷史事件。於1938年10月武漢保衛戰鬥中被日軍擊沉於今天的武漢市江夏區金口水域。
來源
“中山”艦原是一艘炮艦。它是1910年由清朝海軍大臣載洵和北洋海軍提督薩鎮冰在日本三菱工廠訂造的。該艦排水量為780噸，長62.1米，寬8.9米，型深4.5米，吃水2.4米，雙機單舵，功率1350馬力，時速13.5海里。艦上可裝煤150噸和淡水16噸。艦員為108～140人。主要武器是：阿式105毫米炮1門，47毫米炮4門，馬式1磅炮2門。造價為68萬銀元。1913年該艦造成後交給中國，開到上海時被命名為“永豐”號。
更名
1925年3月12日，偉大的革命先行者孫中山與世長辭。4月16日，廣州革命政府為了紀念孫中山，由廣東省省長鬍漢民下令，將“永豐”艦命名為“中山”艦。
武漢保衛戰
1937年，抗日戰爭全面爆發後，“中山”艦等49艘軍艦被國民黨政府調入長江內，以“拱衛京畿（南京）”。這些艦隻大部分被日寇飛機和艦炮擊沉，或自沉於江陰、馬當等所謂“陰塞線”上。1938年秋，京、滬淪陷後，武漢成了日軍進攻的主要目標,中山艦奉命參加武漢保衛戰，擔負從嘉魚、新堤至武昌縣金口鎮江面的警戒及運輸任務。當時，中山艦主、副炮已拆下裝在岸邊幾個要塞上，1938年10月24日下午15時許，當“中山”艦巡航在湖北金口江面時，突遇六架敵機輪番攻擊。艦長薩師俊等20餘人在作戰中犧牲，另有20多人負傷。“中山”艦艦尾等處要害部位中彈，經搶修無效，沉沒在波濤之中。
評價
“中山”艦悲壯地為國捐軀了，但它25年的非凡艦史，卻永遠令人難以忘懷。它輝煌的過去和蘊含的豐富內涵將永遠銘記在炎黃子孫的心中。
現狀
1997年1月28日，中山艦被打撈出水。2月19日運至湖北造船廠修復，恢復了1925年前後的整體面貌。1999年12月，位於武昌白沙洲湖北造船廠的中山艦博物館成立。2008年5月15日，中山艦在南華船舶公司再次下水，藉助浮船塢和拖船前往金口臨時碼頭。16日，中山艦在金口登入。經過765米的陸路遷移，26日中山艦正式落戶武漢市金口鎮中山艦風景區為其量身打造的中山艦博物館。
2009年4月11日下午，位於武漢江夏金口的中山艦博物館首次對外開放。
真相不明
事件疑問
至今海內外學者對其中內幕尚有存疑的三種假設。
有人認為是蔣介石平息了一場共產黨的叛亂，或是汪精衛和中共試圖利用中山艦綁架蔣介石赴蘇。有人認為是蔣故意將中山艦調動又矢口否認以製造藉口打擊共產黨。有人認為這是和「西山會議」派關係密切的「孫文主義學會」成員歐陽格（歐陽鐘的叔父）等故意向李之龍假傳蔣介石的指令，兩邊離間蔣和中共。
論據
第一，中山艦駛往黃埔並非李之龍“矯令”，它與當時的國民政府主席、國民革命軍總黨代表汪精衛、蘇聯顧問季山嘉無關，也與共產黨無關。多年來，蔣介石和國民黨部分人士一直大肆宣傳的所謂“陰謀”說顯然不能成立。
第二，蔣介石沒有直接給海軍局或李之龍下達過調艦命令。因此，所謂蔣介石下令而又反誣李之龍“矯令”說也不能成立。
第三，中途加碼，“矯”蔣介石之令的是黃埔軍校駐廣州辦事處主任歐陽鍾。而歐陽鍾才是中山艦事件的一個重要人物。他是孫文主義學會骨幹、海軍軍官學校副校長歐陽格的侄子，只有了解他的這一身份，才有助於揭開中山艦事件之謎。
中山艦事件的整個過程是歐陽格與王柏齡定計之後，一面唆使歐陽鍾矯令，一面向蔣介石謊報，其結果便演出了震驚中外的三二0事件。
陳獨秀的評價
關於三二○事件，陳獨秀說：“三二○事變發生的原因雖然很多，然而，最主要的原因則是階級矛盾。”“在這個時期，黨的策略並不是一致的。首先，我們黨在廣東工作的同志和鮑羅廷同志的意見是，我們當時應採取進攻的策略。”“然而，黨的意見是，當時不僅有戴季陶主義思想，不僅有 蔣介石的武裝力量，而且在他們後面還有整個資產階級。我們的力量不足以鎮壓蔣介石。因此，黨中央堅決主張採取退守——讓步的策略。”對此，陳獨秀表示，支持黨中央採取的妥協退讓政策，並為此進行了辯解。他說：“我的意見是，共產黨和國民黨左派的力量，當時的確不能夠鎮壓蔣介石；況且蔣介石也還沒有公開地暴露出自己的反革命面目，社會輿論也不會同意對他進行鎮壓。因此，我認為黨中央的策略是正確的。”
