刊物簡介
《中國船檢》中國船檢》雜誌社舉行隆重揭牌儀式04/28/2006陽春四月，春意融融，《中國船檢》雜誌也迎來了她新的起點，經有關部門批准，《中國船檢》雜誌社正式成立。2006年4月18日，《中國船檢》雜誌社舉行了隆重的揭牌儀式，中國交通運輸協會錢永昌會長與原國防科工委張廣欽副主任共同為雜誌社揭牌。
交通部黃先耀副部長特地發來賀信祝賀《中國船檢》雜誌社成立。在賀信中，黃副部長盛讚《中國船檢》雜誌幾年來辦出了特色和風格，為推動中國航運、造船、海洋等事業的發展起到了積極作用，成為了海事媒體中的品牌刊物。
交通部體改法規司朱永光司長代表交通部發表了熱情洋溢的講話。他指出，《中國船檢》雜誌由編輯部註冊改制為雜誌社註冊，成立《中國船檢》雜誌社，順應了社會主義文化建設的潮流，為《中國船檢》雜誌拓展了新的發展空間，既是《中國船檢》雜誌成功發展的結果，也是交通文化產業創新的有益嘗試。他希望，《中國船檢》雜誌圍繞交通改革發展大局，充分利用船級社的品牌優勢、技術優勢、網路優勢和服務優勢，努力爭創國際海事刊物的知名品牌，爭建國際海事信息服務平台。
作為《中國船檢》雜誌的顧問，中國船舶工業行業協會王榮生會長一直關注著雜誌的發展，親眼目睹了雜誌的成長。他在講話中深情地講述了與《中國船檢》雜誌的不解之緣，並對雜誌在推動中國船舶工業發展中發揮的積極作用給予了充分肯定。他指出，《中國船檢》雜誌從其創刊時起，不僅關注航運領域，更以大量的筆墨與精力關注中國造船領域，或盡情謳歌，或傾情鞭撻，或苦心求索，或高聲吶喊，在我國造船領域，彰顯了很強的影響力。
中國船級社總裁兼《中國船檢》雜誌社名譽社長李科浚在致辭中介紹了成立雜誌社的初衷。他指出，組建《中國船檢》雜誌社源於我們對中國海事進步和發展的使命感，也源於我們作為中國報人的責任感。他認為，中國的船檢、海事、航運、造船正處在鴉片戰爭以來最接近於我們這個古老民族實現偉大復興的歷史關口。以中國海洋疆域之廣闊，航海歷史之悠久，海運船隊之龐大，造船行業之昌盛，在國際海事界地位之重要，人民和時代都在呼喚中國有一本世界知名的海事刊物和海事信息平台。《中國船檢》雜誌社正是因應了這種需要，在中國海事奮力崛起的大潮中宣告成立的。
期刊信息
主管：中華人民共和國交通部
主辦：中國船級社（CCS）
協辦：濰柴動力股份有限公司
顧問：張序三、王榮生、錢永昌、林祖乙、黃平濤、潘岳、張廣欽
名譽社長：李科浚
編輯：徐華崔燕
英語翻譯：胥苗苗
地址：北京市東直門南大街9號船檢大廈
郵政編碼：100007
編輯部電話：
（010）-58112203
58112205 58112206
傳真：（010）58112902
電子信箱：[email protected]
廣告總代理：北京海虹之彩廣告中心
廣告總監：王永滔
設計總監；王蕾
設計製作：許剛湯明陳昱王玫
廣告部電話：（010）5811221058112223
傳真：（010）58112902
電子信箱：[email protected]
發行部：宋秋珠
電話：（010）5811222558112226
傳真：（010）58112902
國際標準刊號：ISSN1009-2005
國內統一刊號：CN11-4384/U
廣告經營許可證：京東工商廣字
第0186號
開戶銀行：招商銀行王府井支行
戶名：《中國船檢》雜誌社
帳號：1682083710001
定價：人民幣18元港幣30元美元10元
刑選
2005年05期詳細介紹：共同海損追償的法律要件---莢振坤
船舶所有人應以《船舶登記證書》為準---楊慧
2005年生效的IMO公約規則及修正案---
PSC之聲---
海事信息---
一季度全國船舶工業運行情況分析---
關於代表巴拿馬政府簽發CAS臨時符合證明的通知---
關於香港海事處執行MARPOL附則I/13G修正和13H新增有關要求的通知---
關於執行《73/78防污公約》新修訂的第13G條和新增第13H條的通知---
關於《73/78防污公約》附則I修正案和《狀況評估計畫》修正案生效的公告---
環境管理體系審核“合規性評價”條款解讀---王中平
2005中國舟山船用商品產、供、需信息交流會暨市場二期開業慶典---
鋼鐵和造船的791∶5.4---呂航
我國有了綠色拆船標準---呂航
黃金水道渴求洗艙基地---安飛
造船信貸：CCS能有所為---呂航
面對海事界挑戰SAFEDOR作出強力回應---國季
造船工業：亞洲雄風震天吼---崔連德,楊培舉
JOINTACTIONSTAKENBYFOURMINISTRIESTOCRAMPDOWNONLOWQUALITYSHIPS---
