機型概述：
這是20世紀30年代中期英國格洛斯特飛機公司研製的一種雙翼戰鬥機。該機裝有封閉式透明座艙，第一個型號於1936年7月配給皇家空軍服役，其後作過Ⅱ、Ⅲ修改型，第二次世界大戰初期曾參加過英倫大空戰和後來的馬爾他島攻防戰役，屬於30年代後期同級機型的佼佼者。
“鬥士”MkⅠ戰鬥機“鬥士”是為數不多的幾種採用全封閉氣泡式座艙罩的雙翼戰鬥機，而且發動機功率也超過同期的各主要型號戰鬥機許多，達到840馬力。另外，裝備了4挺7.62mm機槍，在當時的戰鬥機中屬於火力強勁者，這些設計也使得它成為了同時代戰鬥機中戰鬥質量最高、火力最猛的型號。該機前機身為金屬硬殼式（即機體外殼直接作為主承力結構承受大部分或全部應力），但後機身還是為金屬骨架加布制蒙皮的形式。初期型的機翼也為金屬-布混合式，後期改進為全金屬的。它與日本三菱96艦戰相比，除速度稍遜色外，其高空性能及轉彎半徑等機動性均優於前者。裝備我空軍的“鬥士”憑藉它在水平機動性上的優勢，多次和日96艦戰苦鬥而不落下風，成為當時中國空軍的戰鬥機中唯一一種飛行員願意駕駛其主動挑戰日96艦戰的型號。當時中國空軍簡稱其為“格機”。
“鬥士”MkⅠ戰鬥機1937年8月，中國政府購入36架“鬥士”Ⅰ型，經香港轉口後在廣州中山大學天文台下的樹叢中秘密裝配，從馬路上起飛後飛往湖南衡陽訓練，配屬空軍第3大隊的第28、第29和第30中隊。曾先後轉戰武漢、粵北及桂南諸大戰役 。
