“海爾法”機載反坦克飛彈
“海爾法”機載反坦克飛彈隨著“海爾法”的研製發展，它不僅能從直升機上發射，也能從陸地車輛上發射。現在亦能從艦上發射，攻擊艦艇，使“海爾法”成為一種艦艦飛彈。作為空地飛彈使用時，“海爾法”的軍用編號為AGM－ll4A；作為艦艦飛彈使用時，它的軍用編號為AGM－ll4B。“海爾法”還能作為岸防飛彈用，使它成為岸艦飛彈。所以“海爾法”是一種能從海、陸、空中發射的、攻擊海上或陸地上帶有裝甲機動目標的飛彈。它已被美國海軍、海軍陸戰隊、陸軍採用。海軍的AH－1直升機、海軍陸戰隊的AH－64A都裝備此飛彈。裝備艦艇時，一般都裝在中小艦艇上。飛彈還向國外出口，已買與將買的國家有英國、挪威、德國、以色列、義大利等國。
研製國家：
美國名稱：“海爾法”機載反坦克飛彈型號：AGM—114研製單位：美國洛克希德·馬丁公司現狀：多種改進型號在役
一、概述
“海爾法”飛彈，又稱“地獄火”飛彈，編號AGM-114，是美國洛克希德·馬丁公司在“大黃蜂”電視制導空對地飛彈基礎上研製的一種直升機發射的近程空對地飛彈，主要用來攻擊坦克，但也用於攻擊地面其它小型目標。該彈屬美軍第三、四代反坦克空地飛彈，其基本型AGM－114A於1970年提出研製，1971年開始試驗，至1975年共試射56枚，41枚成功。其中29枚與雷射指示器配用，21枚成功。1976年該飛彈正式定為“阿帕奇”（AH-64A）攻擊直升機載武器，1982年投產。1982年和1983年，分別裝備美國空軍UH-60“黑鷹”直升機和英國“山貓”直升機；1983年，開始車載發射試驗。1984年美國陸軍航空兵和海軍陸戰隊分別進行了大量試驗，共發射飛彈200多枚，命中率超過90%；1985年裝備AH-64A武裝直升機。為使飛彈具有全天候作戰能力，並能適應各種戰場環境和氣象條件，美軍還在不斷地研究和改進飛彈的制導系統，使之成為能配用多種導引頭的模組化的飛彈系統，目前已發展成包括AGM－114A／B／D／K等多種型號在內的具有多種作戰功能的飛彈家族。目前洛克希德·馬丁公司已為美國和其它14個國際客戶生產了18000枚海爾法飛彈。海爾法飛彈已經成功地與美軍和盟軍的各種主要攻擊直升機實現了系統集成。
二、戰術技術性能
1、基本數據
最大射程8公里
最大彈道高600米（機載發射）
最大飛行速度391.7米/秒
命中率90%以上
可靠性95%
使用條件全天候使用，能在戰場上的煙塵、雨霧中鎖定目標
發射速度1發/6～8秒（1台指示器）
最短髮射間隔1秒（2台指示器）
破甲厚度1400毫米
彈長1.779米（A型）；1.7272米（B型）；1.778米（C型）
彈徑177.8毫米
翼展330毫米
發射重量45.7公斤（A型）；47.9公斤（B、C型）
戰鬥部串聯式聚能破甲戰鬥部；重9公斤；裝有6.8公斤高能混合炸藥，配觸發引信
制導方式雷射半主動尋的制導、紅外/射頻、紅外熱成像
動力裝置單級固體火箭發動機推力為18.6千牛
發射裝置AH-1W、OH-58D、UH—60、AH—64等直升機機載
貯存期限10年
AH-64發射海爾法飛彈
2、識別特徵
（1）AGM-114採取裸掛裝方法配備直升機和地面發射車，識別較容易。
（2）彈體呈棍狀，採用兩組控制面。第一組位於彈體後部，4片對稱安裝，徑向長度較大，前端有切角，翼展不大。第二組位於彈體前部，尺寸較小，呈方形。
（3）頭部有雷射束接收視窗，透明，可見內部裝置。
3、性能特點
（1）發射距離遠，精度高，威力大。
（2）採用雷射制導，抗干擾能力強。
（3）飛彈採用模組式設計，可根據戰術需要和氣象條件選用不同制導方式，配備不同導引頭。其中有一種射頻/紅外導引頭，專門用於對付配有雷達的防空飛彈、高射炮武器系統。
（4）需目標照射保障。
三、主要型號演變
AGM－114A（基本型）使用半主動雷射導引頭，裝備美國陸軍。
AGM—114B 具有半主動雷射、射頻/紅外和紅外成像三種導引頭選擇，採用低煙火箭發動機並裝有引信保險備炸裝置，在尺寸、質量上比基本型略長略大。其中紅外成像導引型裝爆破殺傷戰鬥部，裝備美國海軍陸戰隊。
AGM—114C 與B型基本相同，只是沒有引信保險備炸裝置；其最大射程8千米，使用高度610米（超過610米的使用高度就喪失截獲目標的能力），最大速度1馬赫，重量47.9千克，長度1.778米，直徑178毫米，戰鬥部為聚能破甲，制導系統為半主動雷射，單價25000美元。
AGM—114D 裝串列裝藥戰鬥部，較基本型更長、質量更大。
目前，美國陸軍、海軍、和海軍陸戰隊都使用“海爾法”飛彈。現役的“海爾法”飛彈的型號為AGM-114“海爾法II”，它已經加大了自己的能力，不僅僅用來反裝甲目標，而且還能夠用於緊密空中支援、城市攻擊戰和反艦任務。AGM-114“海爾法II”目前有以下型號：
AGM—114K 1990年研製，1993年投產，1994年服役；裝高爆炸藥，用於打擊裝甲目標，被認為達到第四代反坦克飛彈水平。其最大射程、制導精度、重新編程靈活性、抗干擾能力和殺傷威力等性能都有提高，但價格高達65000美元一枚。由於AGM—114C飛彈只要超過610米的使用高度就喪失截獲目標的能力，而AGM—114K據稱能夠從4500米高度截獲目標，因而更適應美軍"捕食者"無人機在更高的610~4570米高度發射。
AGM—114M 破裂型，可有效對打擊艦隻、岩洞、輕型裝甲加、建築物、掩體和其它城市目標。
AGM—114N 採用熱壓戰鬥部（帶有一種新的“金屬加力衝擊”MAC彈頭），是專門為攻擊地上堅固建築物和地下目標而改進的。彈頭重27.5磅，在彈頭的外殼和PBXN-112爆炸裝藥間加狀了一層氟化鋁粉末。使用時先鑽入建築物內有敵兵的房間或地下目標內部，然後內裝的燃料-空氣炸藥爆炸，鋁混合粉散發開來，並迅速燃燒，利用產生的衝擊波超壓、燃燒高溫和吸氧窒息毀傷設備和人員。
AGM—114L 使用高爆彈頭，裝備毫米波尋的器，適合AH—64D“長弓”直升機在惡劣天氣下打擊目標，具有全天候作戰能力和發射後不管能力。
所有這4種型號都在伊拉克戰場中經受了實戰考驗。
三種不同的AGM—114“海爾法”飛彈：最上一枚使用串聯聚能破甲戰鬥部，前部的戰鬥部有一定傾角，能適應命中裝甲目標或艦艇時的傾角；中間一枚採用傳統的單個聚能破甲戰鬥部；最下一枚使用高爆戰鬥部。
四、實戰表現
OH-58直升機發射“海爾法”飛彈
AH-64 “阿帕奇”武裝直升機攜帶的“海爾法”飛彈
AGM-114“海爾法”反坦克飛彈於1989年在美軍入侵巴拿馬戰爭中首次使用。當時，曾用於攻擊巴拿馬國防軍司令部。在海灣戰爭中該型飛彈得到了廣泛使用，主要配備在“阿帕奇”AH-64A型攻擊直升機和海軍陸戰隊裝備的AH-1W型“超級眼鏡蛇”攻擊直升機、“悍馬”突擊車上。在1991年的海灣戰爭中，“阿帕奇”直升機與A-10攻擊機配合，曾在科威特北部地區一次就擊毀了80輛開進中的伊軍坦克，挫敗了伊軍的阻擊行動。整個戰爭期間，擊毀了伊軍大量裝甲目標和各類工事。戰爭期間，AH-64A直升機共發射該型彈2800餘枚，擊毀伊軍各類目標2100多個。美軍宣稱：海爾法2型飛彈的實戰表現和在沙漠環境下的耐久性非常出色。在“伊拉克自由行動”期間，美軍和盟軍也發射了1000多枚“海爾法2型”飛彈和長弓直升機“海爾法”飛彈。
