“友誼”輸油管道
正文
世界最大的原油輸送管道之一。起自蘇聯韃靼自治共和國的阿爾梅季耶夫斯克，經俄羅斯聯邦共和國的歐洲部分，到達莫濟里附近分為北部、南部兩條支線管道。北部支線經布列斯特進入波蘭，並延伸到民主德國；南部支線經烏日哥羅德進入捷克斯洛伐克和匈牙利。管道由直徑為426、529、720、820、1020、1220毫米的管段組成，全長5327公里（其中蘇聯境內3688公里）。年輸原油約1億噸，是蘇聯向歐洲出口原油的主要通道。“友誼”輸油管道是蘇聯、波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利和民主德國共同興建的。工程於1960年初開始，分兩期進行。第一期工程於1964年完成，建成由阿爾梅季耶夫斯克經古比雪夫、烏涅查到莫濟里的主線及北部、南部支線。修建中，管道逐段建成，逐段投產。第二期工程於1969年開工,採用逐段鋪設副管、增建泵站,然後與一期工程的主管相連的方法，鋪設了長為4412公里的副線。管道修建工程規模巨大，沿線穿過第聶伯河、德涅斯特河、維斯瓦河、奧得河、多瑙河等通航大河68條，穿越鐵路122處,通過平斯克沼澤區和海拔1100米的喀爾巴阡山脈。第一期工程管道用鋼量達73萬噸。
“友誼”輸油管道採用密閉輸油流程。沿線泵站安裝有長輸管道專用離心式油泵，採用串聯泵流程，泵站出口壓力為50～64千克力/厘米2。泵站間距為80～110公里。對泵站的控制採用程式控制方法，其程式控制項目包括改變流程時閥門的開啟和關閉、泵的啟停、泵壓和輸油溫度、軸承溫度的監測和電機的斷電保護等。管道採用明線通信和無線電通信，利用沿線五國電話網進行生產調度。
