結構性能
m44自行火炮M44自行榴彈炮採用M41輕型坦克的底盤，但將發動機和變速箱都移到車體前部，主動輪在前，最後一個負重輪兼作誘導輪。也就是說，行動裝置是採用誘導輪著地方式。這種方式在自行榴彈炮中常常採用，其優點是可以很好地將火炮巨大的後坐力傳到地面，不過，誘導輪降低，也同時降低了通過障礙物的能力。車體後部有駐鋤，火炮射擊時，要將駐鋤放下來，以輔助傳遞射擊時的後坐力，並減少整車的後坐距離。戰鬥室的頂部是敞開式的，但必要時可以用蓋板或蓬布(有弧形支架)罩上，談不上有什麼頂部防護，只能起到擋擋灰塵和防防雨的作用。車體和戰鬥室為鋼裝甲焊接結構，裝甲厚度為12.7毫米。
M44的戰鬥全重：26.3噸
乘員：5人（車長、炮長、駕駛員、2名裝填手）全部在戰鬥室中，駕駛員在左前部，他的後面是車長，炮長在火炮的右側，裝填手位於火炮的後方，射擊時，要將車體後部的大型平台打開，裝填手站在平台上運送和裝填炮彈。
主要武器：1門M45式155毫米榴彈炮，採用液壓式助退機和復進機，炮尾為橫閂隔螺式。
火炮的俯仰角：-5°～+65°
火炮方向射界：左右各30°，採用液壓驅動方式。
所採用的炮彈以M107榴彈為主，炮彈重42.9千克，另有煙幕彈、照明彈、化學彈等。彈藥基數為24發。
火炮發射初速：564米/秒
火炮最大射程：14.6千米
火控系統：1具4×10度視場的瞄準鏡
輔助武器：1挺12.7毫米重機槍，安裝在車長的小型旋轉指揮塔上，有機槍彈900發
動力裝置：500馬力的風冷汽油機，傳動裝置為液力機械式變速箱，有2個前進檔和1個倒檔。行動裝置採用扭桿懸掛裝置，每側有6個負重輪、4個托帶輪，最後的負重輪兼作誘導輪
最大速度：56千米/小時
最大行程：122千米
發展歷史
m44自行火炮1947年，美軍決定研製二戰後的自行榴彈炮，以作為坦克部隊和步兵部隊的火力支援車輛。研製之初就決定採用正在研製中的新式輕型坦克T37（定型後為M41輕型坦克）上的許多部件，研製的代號為：裝105毫米榴彈炮的稱為T98自行榴彈炮；裝155毫米榴彈炮的稱為T99自行榴彈炮。
1950年，底特律坦克廠分別製成了2輛T98和2輛T99的樣車，並分別進行了一些初步的試驗。M41輕型坦克定型後，美軍決定採用定型的M41輕型坦克上的部件研製自行火炮，代號改為T99E1。由於韓戰爆發，軍方決定T99E1立即投產，很快就生產了250輛。T99及T99E1採用全密封戰鬥室，並引入了彈道計算機、火炮穩定器等，在20世紀50年代初期是很先進的了。不過，由於倉促上馬，炮車的故障相當多，不得不修改設計，取消了彈道計算機和火炮穩定器，由於戰鬥室的空間不夠，戰鬥室也改為敞開式的。改進後的炮車稱為T194，並對已生產的250輛T99E1按T194的標準進行改裝。
1953年，T194正式了M44A1自行榴彈炮，發動機的燃料供給系配用了燃料噴射系統。M44系列自行榴彈炮由馬塞哈里斯公司生產。
20世紀60年代改型為M109系列榴彈炮。
配備狀況
1955年裝備部隊，裝備裝甲師和機械化步兵師屬炮兵團。是50-60年代美國和北約國家主要裝甲火炮。
