基本內容
美國IIHS目前IIHS評測項目包括：前端側角碰撞，側面撞擊、車頂強度測試和追尾對頸椎的影響。除了基本的測試之外，IIS還時常會進行一些特殊的碰撞，比如會進行車輛的對撞來評測安全性能，以及128Km/h的時速撞向不可移動固體牆，這都讓我們看起來非常過癮，但這也遭到了部分廠商的不滿。
IIHS著重強調前端側角碰撞（offsetcrashtest），並用“最小接受指數”來表示車輛安全信息。分別以優秀（Good），良好(Acceptable)，及格(Marginal)差(Poor)四個級別分級評定，為消費者提供權威的汽車安全信息。
IIHS的亮點在於對車頂強度有著自己的評判標準。方法是，使用金屬板以一定的角度和速度撞擊車頂，然後測量車頂凹陷程度。評為“G（Good）”的條件是凹陷不超過5英寸，並且車頂必須能承受超過4倍於車重的碰撞力度；達到相同凹陷程度所能承受的強度為車重的3.25倍以上4倍以下時，評價為“A（Acceptable：允許範圍內）”；2.5倍以上3.25倍以下時，評價為“M（Marginal：允許範圍最底線）”；不到2.5倍時，評價為“P（Poor：差）”。
與國內碰撞測試（如C-NCAP）不同的是，IIHS只會選擇最低配車型進行測試，如果廠家有要求，可以對選裝後的高配車重新測試，但是成績必須與低配車型一起公布。
