公司簡介
它改變了形狀和方向多次，以保持其在工程行業。公司參加了鐵路的繁榮在19世紀初，其生產的鐵，鋼在19世紀60年代，第一次世界大戰後，轉移到20世紀的新的偉大的行業- 汽車行業。這是該公司全球化的開始。GKN集團擴大到汽車行業不僅是因為該業務的增長，同時也將在大英國協- 歐洲大陸和北美這些更複雜的產品。GKN發展其在十九世紀初英國的基地地區的美國和西歐。
在20世紀繼續擴展到日本和其他亞洲，拉丁美洲和東歐。GKN傳動系統保持其技術領先地位，生產的新一代的CVJ系統更小，更輕，更高效的 -和全球。人們普遍承認，GKN傳動系統部的產品在技術上優越，製造和交付整個世界。GKN Driveline的是其中的第一家公司認識到拉丁美洲和亞洲的新興市場的重要性，並了解競爭力的基石，是無情的，漸進增強的亞洲金融危機 GKN Driveline的的產品和processes.With的趁機在新的新興市場，加速其生長。作為第一個外商獨資的汽車零部件公司之一，GKN在中國建立一個製造於1988年。與此同時GKN Driveline的投資和發展其在印度，巴西和墨西哥的業務。
GKN Driveline的是在動力傳動系統和部門的GKN plc的一個跨國汽車零部件的專業生產廠家。目前大約有22,000人，在全球23個國家的57個地點。
產品包括
傳動軸 等速萬向節，這是率先在汽車上使用。
其他產品包括半軸，動力傳輸單元，傳動軸，聯軸器，斷開差速器，電動後輪軸和電驅動器的傳輸 等速萬向節系統傳輸功率從發動機到車輪，使轉向和懸掛的銜接和運動
AWD系統
全輪驅動（AWD）汽車
發展前途
系統傳動系統的解決方案，其中包括先進的技術中心，在可替代能源和可持續能源的套用系統，提供性能上不斷改進和創新。[ 6 ]主要成就是在多個eAxles和eTransmissions發展家庭客戶程式。eAxles支持電氣化作為次要驅動橋的車輛主發動機仍然是一個內燃機，因此可以被斷開。相反eTransmissions管理全面電氣化車輛的主車軸上的扭矩。的eAxle驅動模組是一個緊湊，輕便的積極控制離合器齒輪與電動機輔助AWD。軸分割混合動力電動汽車的eAxle單位分離離合器採用了專有的技術，這有利於按需使用全輪驅動（AWD）的的整體全地形功能和燃油效率。電力驅動的傳輸可以傳輸高達300千瓦的功率，他們比14和E-電機可與來自不同供應商的，允許靈活的套用。
通過設在亞洲，歐洲和美洲的全球性研究和新產品開發，GKN Driveline的對未來的開發解決方案，以改善駕駛動態。
ckn公司企業文化
GKN Driveline的工作在23個國家，員工22,000人。每隔一小時每個工作日，GKN人都活躍在世界一些地方生活帶來高度工程化的新產品，複雜精密的製造工藝，管理和使用他們的技能來支持他們的客戶的野心。
GKN傳動系統，鼓勵員工發揮自己的潛力為自己和組織的利益。內支持團隊和個人成就的授權和問責的文化，GKN Driveline的目的是激勵，表彰和獎勵傑出的成就。人們期待更多的民生.
